Materialtest | G3 ION 12

Erster Eindruck

Nimmt man die ION 12 zum ersten Mal aus ihrer Verpackung, hat man sofort das Gefühl eine solide, gut verarbeitete Bindung in der Hand zu halten. Vor allem der, fast zur Gänze aus Metall gearbeitete, Vorderbacken ist sehr gelungen. Der ebenfalls ordentlich verarbeitete Hinterbacken besteht aus deutlich mehr Kunststoff und wirkt dadurch nicht ganz so hochwertig. Der Vorderbacken mit 4 Federn wurde besonders breit konstruiert, um durch die so entstandene Position eine bessere Kraftübertragung auf die Kanten zu erreichen. Die Montage des Vorderbackens erfolgt durch vier Schrauben, deren Postion in der Bindung möglichst breit gewählt wurde, um die Kraft vom Skischuh über die Bindung bestmöglich auf den Ski zu übertragen. Zwischen Federn und Bindungsplatte befindet sich auf der ION ein Kanal über den Schnee abrutschen kann, damit ein "Verstopfen" der Bindung verhindert wird. Im Bereich der vier Federn des Vorderbackens wurden zwei Kunststoffstopper verbaut, die als Führung beim Einstieg in die vorderen Pins dienen sollen.

Das Hauptfeature des Hinterbackens ist, neben dem soliden Auslösewert von bis zu 12, eine Feder über die vom Hinterbacken Druck auf den Skischuh ausgelöst wird. Durch diesen Anpressdruck bleibt der Hinterbacken und somit die Pins am bzw. im Schuh, auch dann wenn der Ski durchgebogen wird. Der geschätzte Kollege Lorenzo hat diese Funktionalität in einem andern Test einmal sehr treffend wie folgt beschrieben: "Der Hinterbacken ist gleitend gelagert, was der Bindung einen Längenausgleich zur Skibiegung und so gleichbleibende Haltekräfte und zuverlässiges Auslösen garantiert."
Mit einer Beweglichkeit von 6 mm fällt der Anpressdruck etwas geringer aus als bei vergleichbaren Bindungen, stellt aber immer noch einen Fortschritt gegenüber klassischen Pinbindungen dar. Anders als bei einigen Mitbewerbern kann beim Wechsel vom Aufstiegs- in den Abfahrtsmodus der Hinterbacken in beide Richtungen gedreht werden. Damit fällt das Risiko weg, dass man durch eine schnelle unüberlegte Bewegung seine Bindung beschädigt. Ebenfalls durch die Drehung des Hinterbackens werden die in vier Breiten verfügbaren Stopper (85, 100, 115 und 130 mm) ver- und entriegelt. Die beiden am Hinterbacken verbauten Aufstiegshilfen (ohne: 2,5°, Stufe 1: 8,5°, Stufe 2: 14°) können einfach - beispielsweise mit den Griffen der Stöcke - ein- und ausgeklappt werden. Der Hinterbacken kann bei den Standardmodellen (nicht Verleihmodelle) zur Anpassung an verschiedene Schuhe ohne Neumontage um 22mm verschoben werden. Die Standhöhe beträgt am Vorderbacken 27 mm und am Hinterbacken 30 mm. Die in 3 Breiten verfügbaren Harscheisen (85, 105 und 130 mm) werden mittels einer zusätzlichen kleinen Platte am Vorderbacken über ein Klicksystem angebracht und können einfach über eine Schlaufe wieder demontiert werden.

Praxistest

Die ION 12 war etwas mehr als ein Jahr bei verschiedensten Bedingungen vom Frühwinter bis zum Frühling im Testeinsatz. Getestet wurde die Bindung auf einem Downskis Countdown 102 und Atomic Automatic 102 von einem 82 kg schweren und 182 cm großen, sportlichen Skifahrer. Im Test bewährte sich die Bindung. Im Aufstieg überwiegen die Vorteile der Pin-Bindung (Drehpunkt, schwerer Hinterbacken muss anders als bei Rahmenbindungen nicht gehoben werden, etc.) und die Abfahrtsperformance ist gut. Der Hersteller G3 hat einige Tipps für die Nutzung der Bindung in einem Video zusammengefasst:

Die im Teil "Clear" des Videos gezeigte Möglichkeit den Vorderbacken mittels Stock über die eigens dafür konstruierten Kanäle von Schnee zu befreien, hat sich auch in der Praxis gut bewährt. Die als Einstiegshilfe konstruierten Kunststoffstopper hinter den Federn des Vorderbacken sind hilfreich, jedoch konnte im Vergleich zu anderen Pin-Bindungen hier kein deutlicher Vorteil erkannt werden. Ist man Rahmenbindungen gewohnt, fällt einem im Aufstieg sofort das verhältnismäßig geringe Gewicht auf. Setzt man das Gewicht ins Verhältnis zu vergleichbaren abfahrtsorientierten Pin-Bindungen, so liegt die ION im guten Mittelfeld. Viele der Pin-Bindungen mit vergleichbarem Gewicht verfügen jedoch, anders als die ION, über eine TÜV Zertifizierung als Sicherheitsskibindung nach DIN ISO 13992.

Das Drehen der Hinterbacken in den Aufstiegsmodus funktioniert zuverlässig, jedoch nicht ganz ohne Kraftaufwendung. Die Umschaltung zwischen Aufstiegs- und Abfahrtsmodus erfolgt wiederum durch das Drehen des Hinterbackens. Theoretisch geht das ohne aus der Bindung zu steigen. Wie gesagt theoretisch, nämlich dann, wenn ihr beweglich genug seid um beide Hinterbacken zu erreichen und dann auch noch zu drehen. Im Vergleich zu anderen Modellen ist das umständlicher, jedoch immer noch besser als bei wiederum anderen Modellen, bei denen man in jedem Fall aus der Bindung steigen muss. Im Abfahrtsmodus hat sich die G3 ION 12 sehr gut bewährt. Während des gesamten Tests ist es zu keiner Fehlauslösung gekommen. Bei anderen Pin-Bindungen habe ich schon einmal die Verriegelung verwendet, weil sich mein Vertrauen bei bestimmten Verhältnissen in Grenzen hielt. Mit der ION musste ich das nie tun. Auch bei eher flotteren Fahrten auf eisigen und ruppigen Pisten hat die Bindung zuverlässig funktioniert. Zu Auslösungen kam es ganz im Sinne der Erfinder nur bei Stürzen. Die Kraftübertragung in der Abfahrt hat gut funktioniert und auch den einen oder anderen Sprung schluckt die ION zuverlässig.