Freeride

Llegada

Nevaba con fuerza mientras el enorme autobús azul atravesaba el paso entre Chile y Argentina. En Bariloche, nevaba aún más, y con las espaldas tiesas y las mochilas pesadas, nos atrincheramos para pasar la noche en un albergue. Grandes copos de nieve cayeron a cámara lenta durante toda la noche y, cuando nos despertamos, la ciudad estaba empapada y nadie podía moverse. El cielo se había liberado de un metro de nieve y no íbamos a ninguna parte, es decir, la pista de esquí estaba cerrada y, cuando se abrió, no nos fuimos hasta haber esquiado cada centímetro.
Ese primer día no llegamos a subir a la montaña. Ni tampoco unos amigos que acababan de llegar de Canadá. Sus esquís se habían perdido durante el transporte y lo único que tenían era lo que llevaban puesto.

Los deportes de invierno en Argentina comienzan para nosotros con una cata de vinos en una bodega del "Valle de Uco", en el interior de Mendoza. Estamos a mediados de julio, venimos del verano europeo y vamos en busca de la nieve polvo sudamericana. Pero aquí, a 700 metros sobre el nivel del mar, no hace tanto frío como esperábamos y el cielo está tan despejado y azul que casi parece de mentira. Sólo la vista de los Andes nevados que se elevan hacia el cielo nos da una pista de invierno.

Las Lenas es enorme, pero no da miedo. Es sumamente estético y te inspira a dejar una única huella serpenteante por cada una de sus muchas caras. El caso es que es muy posible hacerlo, con la Silla de Marte en marcha e increíbles cumbres a poca distancia. Desde la cima, las montañas parecen no tener fin, al igual que las posibilidades...

Sin embargo, antes de que nos permitan lanzarnos por uno de los barrancos, tenemos que acreditarnos como freeriders en el remonte. Esto significa que debemos estar familiarizados con los peligros alpinos, ser capaces de evaluar el riesgo de avalancha y estar preparados para asumir nosotros mismos el riesgo de un accidente. A continuación, todo el mundo se pega una pegatina de color neón en las gafas de esquí y los chicos del control de pistas dan el visto bueno.

Con sus cuatro horas, la etapa de Whitewater a Fernie fue la más larga de nuestro viaje. Por supuesto, en un viaje como éste, es fácil recurrir a uno de los innumerables restaurantes de comida rápida del país de las extensiones interminables. A&W se convirtió en nuestra hamburguesería preferida. Y qué podemos decir: ¡realmente sabrosa! Definitivamente, deberías probarla en un viaje a Canadá.