Heliskiing

Alaska - "ÄyKäy" para los entendidos- es probablemente el destino soñado de casi todos los freeriders. Los Powdernoerds, Dieter Grafl, Andy Razic y Christian Skala, estuvieron allí y nos cuentan su viaje.

Después de unos días ganándonos la vida desde la autocaravana en los distintos pasos famosos del suroeste de Alaska, ¡el primer día de heli de nuestro viaje Dreamline nos había dejado con ganas de más!

Laderas empinadas, barrancos estrechos, laderas anchas, nieve polvo hasta la barbilla: éstas son las líneas de ensueño que Andy Razic, Chris Skala y Didi Grafl persiguen en Alaska. La primera etapa de su viaje les llevó desde Anchorage, pasando por Turnagain, Hatcher y Thompson Pass, hasta Valdez y el helicóptero.

A mediados de mayo, algunos hambrientos freeriders se dirigieron a Laponia, en el extremo norte, para disfrutar de los últimos días de nieve polvo de la temporada 2010 a 200 kilómetros por encima del Círculo Polar Ártico. Ese era el plan, pero en Riksgränsen sufrieron el mayor deshielo en muchos años. Pero ni siquiera eso les impidió escalar Nordalsfjäll, hacer heliski bajo el sol de medianoche y, por supuesto, explorar la zona fuera de pista de Riksgränsenfjället.

Un filete enorme con patata asada, ensalada, un entrante y brownies helados de postre, todo por 12 dólares. Así es exactamente como debería ser una cena en un auténtico rancho del Salvaje Oeste. Encontramos el rancho por casualidad a un lado de la carretera en la pequeña ciudad de Montrose, de camino de Crested Butte a Telluride. Bien repostados, finalmente afrontamos los últimos kilómetros hasta la antigua ciudad minera en medio de las poderosas montañas de San Juan.

Extensiones interminables lejos de la civilización, buen terreno. Nieve polvo ligera y profunda que te hace desaparecer detrás de una pared blanca en cada curva y te hunde hasta el estómago cuando te quitas las fijaciones. Árboles tan cubiertos de nieve que apenas se reconocen. Almohadas de un metro de altura... todos estos son pensamientos que te hacen soñar con una aventura de esquí en Canadá – algo parecido a las condiciones de la nieve en los Alpes esta temporada. Pero entonces, cuando la envidia no tardó en hacernos estallar, llegó el punto de inflexión?

Un chorro de fuego sisea desde el tubo de escape situado encima de la escotilla y la turbina del viejo helicóptero de transporte MI-8 empieza a moverse lentamente. Impulsados por las llamadas de saltos del oficial de vuelo, subimos a la aeronave a la carrera, pasamos junto a los abollados depósitos de combustible externos y nos apretujamos en fila en los dos bancos del interior.

Hacemos el último descenso del día desde una montaña más pequeña pero muy empinada directamente a la zona de esquí de "Chimgan". Sin embargo, el término "estación de esquí" tiene aquí un significado muy específico. Aunque hay remontes, incluso un telesilla, no hay pistas preparadas y se baja esquiando por donde se puede...

Llevamos seis largos días sentados en una autocaravana viendo caer cantidades ingentes de nieve. Aquí en el valle se acumulan casi dos metros y no hay forma de saber cuánta ha caído en las montañas de arriba. Vemos DVD, bebemos whisky enfriado con hielo glaciar y sólo esperamos a que los cielos azules vuelvan al Chugash.