Le sac à dos d'avalanche Free 22 Freeride continue de miser sur le système de cartouche éprouvé. Celui-ci est l'un des plus légers du marché avec seulement 700g plus la cartouche (310g). Le sac à dos complet avec le système d'airbag et la cartouche en carbone pèse 2,2kg et est disponible en trois couleurs. J'ai reçu la variante bleu menthe pour la tester. Chaque variante de couleur a des accents orange pour une meilleure visibilité en montagne.
Tests matos | Mammut Free 22 Removable Airbag 3.0
Le nouveau sac à dos d'avalanche Freeride en test
Le Free22 de Mammut utilisé pour les randonnées à la journée.
Le compartiment intégré pour le casque et un peu de tetris rendent le sac à dos également adapté aux randonnées d'une journée.
Le compartiment intégré pour le casque et un peu de tetris rendent le sac à dos également adapté aux randonnées d'une journée.
Première impression
Les sacs à dos Airbag de Mammut alimentés par des cartouches d'air comprimé sont parfaits pour ceux qui ne veulent pas encore se fier aux nouveaux systèmes électroniques et qui veulent leur laisser un peu de temps pour se développer. Le sac à dos donne une impression bien pensée et robuste, mais il n'est disponible que dans une seule longueur de dos (L - 48,5cm). Pour moi, qui mesure 170 cm, la longueur du dos me convient tout juste, mais ne laisse pas beaucoup de marge de manœuvre aux personnes plus petites. Néanmoins, le sac à dos est bien ajusté au corps, bouge et glisse à peine lors des mouvements et est réglable de manière flexible.
Je suis actuellement en voyage au Japon et j'avais décidé au préalable de n'emporter que cette taille de sac à dos également et de l'utiliser pour des randonnées à la journée. Même si la taille du sac à dos est très limitée pour les excursions d'une journée, je m'en sors étonnamment bien. Avec un peu de Tetris, j'arrive à faire tenir dans le sac à dos une grande bouteille d'eau, une boîte à pain, une veste isolante supplémentaire, deux "buffs" supplémentaires et des peaux. Le compartiment principal est agréablement accessible par une fermeture éclair le long de l'arrière du sac à dos ou par le haut. Le casque, les lunettes de ski et les gants épais pour la descente vont dans le filet à casque. Le filet pour casque est très tendu, mais une fois fixé, il tient très bien en place et maintient le tout en toute sécurité. De plus, il se range complètement et est fixé au sac à dos par un cordon de sécurité, ce qui évite de le perdre. Je trouve agréable la répartition avec un compartiment supplémentaire pour les avalanches, dans lequel on peut ranger l'équipement d'avalanche, la lampe frontale, la trousse de premiers secours et le sac de bivouac. Les skis peuvent être fixés en diagonale ou sur le côté du sac à dos. La fixation latérale entrave toutefois le fonctionnement de l'airbag et ne devrait donc pas être utilisée. Les snowboards peuvent être attachés à l'arrière du sac à dos et permettent, grâce aux possibilités de fixation variables, d'avoir suffisamment de place pour les jambes lors de montées raides.
Le sac à dos dispose en outre de deux porte-piolet, d'un compartiment supplémentaire pour les lunettes et d'un compartiment pour la radio, que l'on peut enfiler vers l'avant à travers la bandoulière.
Testeur et conditions de test
Je mesure 170 cm et je pèse 63 kg. Je fais beaucoup de ski, mais je passe aussi de temps en temps au snowboard ou au splitboard. J'ai déjà testé plusieurs sacs à dos airbag et j'ai personnellement fini par choisir le Mammut Pro X Women 35 qui, contrairement à divers sacs à dos précédents, a tenu plus d'une saison.
J'ai jusqu'à présent testé le sac à dos Free 22 Mammut en station de ski, ainsi que lors de petites randonnées à la journée.
Rapport de test
Au début, je n'ai porté ce sac à dos que pour faire du freeride en station de ski, où il s'en sort très bien. Je peux y mettre tout ce dont j'ai besoin et je n'ai pas de problème pour ranger ma gourde, des snacks et une veste d'isolation. Comme je l'ai dit précédemment, j'ai également réussi à faire rentrer dans mon sac à dos tout ce dont j'ai besoin pour les randonnées à la journée. Il faut cependant être juste et dire que le choix des ustensiles est relativement limité et laisse peu de place à plus de pièces détachées.
Ce que j'ai en outre remarqué de positif, c'est la poche frontale pour l'équipement de sécurité en cas d'avalanche, qui est directement accessible de l'extérieur. J'ai l'impression que le sac à dos est généralement bien pensé, car l'essentiel est rapidement accessible et le reste peut être emballé confortablement sur tout le dos grâce à la fermeture éclair. Le compartiment pour la radio m'a particulièrement réjoui, car celle-ci n'avait jamais trouvé sa place optimale auparavant. D'ailleurs, le sac à dos est encore compatible avec un système d'hydratation, même avec le Funk.
Le Japon est connu pour ses "Tree Runs" et moi aussi, je me promène principalement dans la forêt, ce qui fait que le Sac à dos a déjà reçu l'une ou l'autre branche, mais ne présente donc pas de grandes traces d'utilisation jusqu'à présent. La couleur claire est sujette aux taches et le transport en avion et les excursions en forêt l'ont déjà sali. Personnellement, j'aime beaucoup la couleur et l'une ou l'autre salissure peut être rapidement éliminée.
La poignée de l'airbag est réglable en hauteur en trois tailles, ce qui facilite nettement le positionnement correct. Pour désarmer l'airbag, il suffit de rabattre la poignée, ce qui évite d'attirer trop d'attention par mégarde, par exemple dans l'ascenseur. La sangle de jambe est simple, réglable en taille et s'enfile dans la ceinture abdominale à l'aide d'une boucle. La ceinture ventrale a la fermeture métallique habituelle, qui fonctionne assez bien, mais ceux qui ont déjà eu un tel sac à dos savent qu'il peut toujours y avoir de petites bagarres avec les gants.
Conclusion
Un sac à dos airbag très bien ajusté, avec une belle couleur et une bonne répartition des compartiments. Pour ceux qui recherchent un sac à dos principalement pour le freeride en station et qui souhaitent faire quelques randonnées à la journée de temps en temps, le Free 22 est exactement le sac qu'il leur faut. Pour des randonnées plus élaborées ou plus longues, il faut plutôt se tourner vers des sacs à dos plus grands.
Avantages
+ Bon ajustement
+ Robuste
+ Belle couleur
+ Poignée de déclenchement réglable
+ Léger
+ Étonnamment spacieux
+ Accès au compartiment principal par l'arrière
+ Compartiment propre pour le matériel d'avalanche, accessible de l'extérieur
Inconvénients
- une seule longueur de dos
- couleur sujette aux salissures
- ne convient pas pour les grandes randonnées, mais ce n'est pas non plus sa vocation !
Informations
Prix de vente conseillé : 650 € sans la cartouche
Voici le site de Mammut avec des informations sur le système et un aperçu des différents sacs à dos. Ici tu peux acheter les différents modèles chez notre magasin partenaire Sport Conrad.
Le sac à dos a été mis gratuitement à disposition de PowderGuide par le fabricant pour la période de test. Pour savoir comment nous testons, consultez notre Déclaration de test.
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Image d'emballage pour une excursion d'une journée
.Image d'emballage pour une excursion d'une journée
.Galerie photo
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Le compartiment intégré pour le casque et un peu de tetris rendent le sac à dos également adapté aux randonnées d'une journée.
Leon Sauter -
Le sac à dos Airbag Free22 de Mammut utilisé lors de randonnées à la journée.
Klara Stang -
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Test de freeride du Mammut Free 22 au Japon
.Leon SauterFurano, JaponJojo -
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Klara StangAsahi-Dake, Japon
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