Skirucksack

Avec le SUMMIT 20, Evoc lance cette saison un sac à dos compact, sans fioritures et très léger, que nous avons testé pour vous en ski de randonnée et en freeride.

Qui ne rêve pas d'un sac à dos qui puisse être utilisé dans toutes les situations et pour différentes missions ? Que ce soit en milieu urbain comme sac à dos de tous les jours à l'université ou pour la salle d'escalade, pour la randonnée, le ski de randonnée et le ski de piste comme sac à dos d'un jour ou pour une randonnée en splitboard avec une nuit en refuge dans la salle d'hiver - le Nirvana 28 de la forge outdoor suisse Mammut couvre un large éventail de champs d'application.

Un sac à dos très léger et d'une tenue convaincante, fabriqué dans un matériau robuste et dont l'équipement est plutôt spartiate. Le système EL2 encourage la pratique, car il est facile à utiliser et le sac à dos peut être replié et chargé sans effort après le déclenchement. Avec une stratégie de rangement bien pensée, le volume de rangement offre suffisamment de place pour toutes les entreprises d'une journée.

Avec l'Aenergy ST 20-25, Mammut lance sur le marché un sac à dos léger pour la randonnée à ski, qui doit être le sac à dos idéal surtout pour les randonnées rapides. C'est la raison pour laquelle Mammut a opté pour un mélange de sac à dos de trail et de sac à dos de randonnée à ski dans son design.

Le Mammut Free 22 est l'un des sacs à dos airbag les plus légers du marché et il a également convaincu lors du test pratique au Japon. Avec un peu de Tetris, il convient même aux randonnées d'une journée.

L'Airbag Ride 18 Switch d'Arva promet d'être la solution optimale pour tous les types de freeride grâce à sa conception modulaire : sa conception modulaire assure la compacité lors de la descente sur le domaine skiable, tandis que des embouts supplémentaires permettent une extension pour toutes sortes de randonnées. En mettant l'accent sur la fonctionnalité et des normes de sécurité élevées, le sac à dos d'avalanche d'Arva doit être un compagnon polyvalent et fiable pour le freeride.

Les airbags électroniques LiTRIC utilisent des supercondensateurs pour gonfler l'airbag, ce qui permet d'obtenir un système d'airbag électronique très léger. De plus, le système offre bien entendu tous les avantages connus d'un airbag électronique, tels que la facilité de transport dans l'avion, les déclenchements de test sans problème, sans oublier qu'il n'est pas nécessaire d'éliminer et de se procurer des cartouches.

En 2022, le système Ortovox Avabag LiTRIC était l'une des innovations de l'ISPO. Avec tout juste 1100gram, il est léger, techniquement bien pensé et fiable et permet au moins deux déclenchements avec une seule charge. Pour cela, Ortovox a même remporté l'ISPO Award et le Red Dot Design Award.

Avec le Dimension Avalanche Backpack, POC a désormais un sac à dos airbag dans son programme. Le fameux système Alpride E2 avec supercondensateurs est utilisé, et dans ce cas, il se présente justement dans un sac à dos POC. Nous avons examiné cette combinaison de plus près.

Le Tour 30 Women Removable Airbag 3.0 de Mammut promet un confort de portage optimal avec une ceinture adaptée aux femmes et une longueur de dos plus courte. Grâce à son faible poids, à la bonne répartition de l'espace intérieur et à son aspect visuel très attrayant, ce sac à dos fait battre le cœur des adeptes du freeride ou du ski de randonnée.

Le système Alpride, alimenté par des supercondensateurs au lieu de cartouches de gaz, permet d'éviter bon nombre des inconvénients habituels des sacs à dos airbag, comme le réapprovisionnement coûteux et compliqué des cartouches. De plus, le système est léger. Nous avons testé le Scott Patrol E2 30 pour vous.

Selon EVOC, le LINE PRO 30 est LE "sac à dos de randonnée avec des qualités de freeride" et combine le domaine d'utilisation de la randonnée avec les besoins du freeride sans faire de concessions en matière de confort et de sécurité. Lors du test, le sac à dos a tenu les promesses de ses créateurs, en se distinguant notamment par son grand confort de portage.