Confort et généralités
Le sac à dos Ride de 30 litres donne une impression générale de solidité et de stabilité. Les modèles Ride se distinguent par leur bonne finition habituelle, leur confort de portage et des détails utiles, comme par exemple un compartiment à lunettes au rembourrage doux. Le confort de portage est étonnamment bon pour un sac à dos airbag, similaire aux modèles haut de gamme de Deuter, Evoc ou Ortovox, et ne diffère que très peu de celui des sacs à dos Ride "normaux" de Mammut sans le système R.A.S.. Une fois que la boucle ventrale est bien fixée et reste là où on le souhaite, le Ride 30 litres n'a rien à envier aux sacs à dos comparables.
La partie dorsale épouse bien la forme de la colonne vertébrale et reste là où elle doit être, même lors de sauts et de courses rugueuses. Malheureusement, il arrive régulièrement que la ceinture abdominale s'ouvre involontairement, même pendant la conduite. C'est très dommage, car le concurrent direct ABS semble avoir maîtrisé ce problème et leurs boucles ventrales actuelles ne se desserrent plus d'elles-mêmes. Lorsque la boucle ventrale est desserrée, le Ride 30 litres n'est malheureusement plus aussi bien ajusté et se balance sur le dos en cas d'allure un peu rude. En revanche, la sangle de jambe supplémentaire et amovible est bien ajustée et donne une impression de stabilité. La possibilité d'arrimage en cas de faible contenu du sac à dos est correcte grâce aux fixations pour skis et snowboards.
Un autre avantage du système R.A.S. ou Snowpulse est la poignée de déclenchement qui peut être rangée et qui n'est pas amovible. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, la poignée se range rapidement dans la bandoulière grâce à une fermeture éclair. Comme elle ne peut pas être enlevée individuellement, elle ne peut pas être perdue ou oubliée. Un plus par rapport à la concurrence ABS lors des journées de poudreuse trépidantes au petit matin. De plus, le mécanisme de déclenchement ne risque pas de geler.
