Lawinensicherheit

Du 07 au 12 octobre, Innsbruck est devenue le centre du monde. Le monde de la neige et des avalanches. L'International Snow Science Workshop s'est déroulé pour la première fois dans la "capitale des Alpes". Une rétrospective d'une semaine réussie et un aperçu des développements intéressants pour les amateurs de sports d'hiver en matière de prévention des avalanches et de gestion des accidents :

Depuis hier, les inscriptions en ligne pour les camps SnowHow gratuits sont ouvertes. Les camps transmettent des connaissances en matière d'avalanches pour les débutants et les freeriders et randonneurs légèrement avancés lors d'une journée pratique et de conférences en soirée.

En matière de neige, différents courants existent et ont existé. Tous ont apporté des progrès et se sont transformés en nouveaux courants. Entre-temps, l'un d'entre eux est resté bloqué depuis des années dans ses propres engrenages. Un plaidoyer pour qu'à partir de celle-ci, on s'engage enfin sur une voie commune.

PowderGuide est né de la volonté d'associer le plaisir du hors-piste à une gestion informée et professionnelle des risques, afin de pouvoir, dans l'idéal, passer toute sa vie "hors-piste". Jeremy Jones a résumé ce principe il y a quelques années par les mots évocateurs "live to ride another day".

La renaissance du "profil de neige pour tous" a commencé depuis longtemps. Ceux qui souhaitent également enregistrer leurs profils ou les transmettre peuvent désormais acheter une base d'enregistrement élégante.

Chez Mammut, le Barryvox S succède au très populaire et très répandu Barryvox Pulse. L'appareil a été nouvellement développé et est non seulement très facile et intuitif à utiliser, mais il offre également une meilleure portée et est en outre très compact. Comme il se doit pour un appareil professionnel, le Barryvox S est fortement configurable et dispose de nombreuses fonctions spéciales.

Depuis la saison 2017/2018, le LWD Tyrol offre la possibilité de recevoir le rapport quotidien sur la situation avalancheuse ainsi que les nouvelles entrées du blog de manière automatisée sous la forme d'un abonnement Whats App. Dans la pratique, ce service s'est avéré très utile et est donc notre Gear of the Week.

Pour des raisons de sécurité, Mammut demande à tous ses clients qui possèdent un airbag d'avalanche de la génération 3.0 de contrôler le cheminement du câble de déclenchement. Seul un câble correctement monté permet de garantir le bon fonctionnement de l'airbag d'avalanche.

Contrairement à certains grands fabricants de skis, de chaussures de ski et de fixations, les fabricants de DVA et d'airbags étaient tous présents à l'ISPO. En ce qui concerne les DVA, il y a plutôt des améliorations petites à moyennes que des innovations énormes, et en ce qui concerne les airbags, à part Scott/Alpride, il n'y a pas eu de changement majeur.

Le malheur des uns fait le bonheur des autres, dit-on. C'est ce qui s'est passé lors de la dernière PowderAlerte, ou plutôt lors des fortes chutes de neige qui ont occupé non seulement les préposés aux avalanches, mais aussi la protection civile. Le service de Davos de la rédaction de PowderGuide a été évacué en raison du risque d'avalanche et a dû quitter sa maison. Comment se sent-on lorsqu'une telle chose arrive ? Steffen raconte :

Pour moi, une pelle à avalanche doit absolument remplir deux critères essentiels. Premièrement, je veux une grande pelle en métal qui résiste à la torsion, et deuxièmement, un manche extensible avec une poignée en D. C'est pourquoi j'ai utilisé la même pelle pendant environ 10 ans, jusqu'à la saison dernière incluse.

Le projet OpenSlopeMap, fondé par les développeurs de logiciels skieurs Peter Schnappauf et Reini Riedl, propose, sur une base non commerciale, des cartes d'inclinaison de pente en ligne et librement accessibles pour l'espace alpin. Pour la nouvelle saison, il y a quelques nouveautés intéressantes :