Lawinensicherheit

Dans le domaine de la sécurité en cas d'avalanche, l'ISPO 2019 s'est montré plutôt timide en ce qui concerne les grandes innovations. Quelques fabricants ont retravaillé des produits existants, ont modifié des détails ou ont élargi la gamme de produits existante avec certains modèles. Les innovations spectaculaires ont été largement absentes (cette année encore).

Toute personne qui évolue d'une manière ou d'une autre dans l'univers enneigé de la montagne, et donc aussi dans un terrain potentiellement dangereux, devrait se pencher régulièrement sur le thème du sauvetage et de la récupération. Personnellement, avant le début de l'hiver, je prépare mon sac à dos, je vérifie l'usure/le bon fonctionnement de mon équipement et j'équipe mon DVA de nouvelles piles (lithium-ion). Ensuite, je me retrouve avec des amis pour m'entraîner, échanger des idées et apprendre de nouvelles choses.

Outre les informations en provenance des Alpes et de la #Powstria qui font penser à des zones de guerre, on lit actuellement des titres tels que : "Un skieur étouffe dans plusieurs mètres de neige". Des chutes de neige fraîche intenses pendant plusieurs jours s'accompagnent, en plus du risque élevé d'avalanche, de dangers tout à fait différents.

Avec l'Integrated Avalanche System d'Advenate, un autre produit innovant dans le domaine des sacs à dos d'avalanche arrive sur le marché pour la saison d'hiver 2018/2019. Le principe derrière le système d'Advenate : En plus d'une fonction airbag, l'IAS possède en plus un système de respiration qui doit permettre d'augmenter le temps de survie sous le manteau neigeux en cas d'ensevelissement. Nous avons déjà passé un peu de temps en montagne avec le Surface IAS 32 et avons jeté un premier coup d'œil.

Stephan Harvey, scientifique et guide de montagne, travaille depuis plus de 20 ans à l'Institut pour l'étude de la neige et des avalanches, SLF, à Davos. Outre la publication de quelques ouvrages sur le thème des avalanches, il est à la tête de la célèbre plateforme de prévention des avalanches, White Risk. L'expert en avalanches nous a parlé des nouveautés de White Risk dans une interview.

Pour décrire les avalanches - par exemple dans le bulletin d'avalanches, après un accident ou pour les retours d'informations du terrain - il convient d'utiliser des désignations uniformes pour leur taille. À partir de la saison 2018/19, les termes officiels de l'EAWS ont été adaptés à l'usage courant afin d'améliorer la compréhension pour les amateurs de sports d'hiver.

En fait, une sonde d'avalanche n'est rien d'autre qu'un "bâton" composé de plusieurs parties que l'on enfonce dans la neige afin de localiser le plus rapidement possible la personne ensevelie. Il existe néanmoins des différences auxquelles il faut faire attention lors de l'achat. En raison des circonstances, je me suis penché sur la sonde à avalanche.

Pour la septième année consécutive, la Snow and Safety Conference de Zürs am Arlberg fait partie du début de la saison dans l'Arlberg. Après des conditions parfaites l'année dernière, avec une base suffisante et une charge supplémentaire de neige poudreuse fraîche juste à temps, les participants et les organisateurs se sont vus rappeler cette année encore que le début de l'hiver n'est en principe pas toujours celui qui présente la couche de neige la plus épaisse.

"Est-ce exploitable pour moi ou trop technique ?" - C'est exactement ce que je me suis dit lorsque j'ai reçu l'invitation du SLF pour une conférence sur skitourenguru.ch et la méthode de réduction quantitative (QRM). Jusqu'à présent, je n'avais eu aucun contact avec la QRM et la plateforme Skitourenguru m'était également largement inconnue.

L'Arbeitsgemeinschaft der österreichischen Lawinenwarndienste a publié son rapport de saison pour l'hiver 2017/18. Comme toujours, le rapport ne contient pas seulement des évaluations statistiques sur l'hiver avalancheux passé, mais aussi de nombreuses analyses détaillées et illustrées de manière impressionnante sur des avalanches accidentelles spécifiques. Outre les LWD des Länder autrichiens, le SLF et le LWD du Tyrol du Sud y sont également représentés avec des contributions d'invités. Nouveauté cette année : une version imprimée est disponible dans la boutique du Club alpin.

Günter Schmudlach est l'inventeur, le fondateur et le programmeur du portail en ligne suisse Skitourenguru.ch. Grâce au rapport d'avalanche, le risque y est évalué au jour le jour pour d'innombrables itinéraires de randonnée à ski en Suisse et bientôt dans tout l'espace alpin. Un projet très innovant, selon nous. Nous avons parlé avec Günter de Skitourenguru en général ainsi que de sa motivation et de ses visions d'avenir.

Pour se préparer à la saison de ski, le Club alpin autrichien propose à nouveau des conférences en soirée, au cours desquelles les amateurs de sports d'hiver peuvent mettre à jour leurs connaissances en matière d'avalanches.