L'ancien train à crémaillère circule depuis 1899, avec des interruptions, et dès que l'on est monté, on comprend pourquoi le domaine skiable de Schatzalp se nomme 'SlowMountain'. Ici, tout va un peu plus lentement et nous profitons de l'éloignement de l'agitation générale qui se dessine dans les autres domaines de Davos par une journée aussi famélique avec un temps impérial après des chutes de neige fraîche. Nous sommes agréablement surpris à la caisse par le ticket d'entrée le moins cher du pays ! Où peut-on trouver 1000 mètres de dénivelé pour 16 CHF en Suisse ? Déjà pendant le trajet avec les trois moyens de locomotion (train, télésiège, téléski), le rythme quotidien est ralenti et nous sommes parfaitement préparés à la ronde confortable jusqu'au Chörbsch Horn.
Montée
Selon les goûts (et la situation avalancheuse), on peut profiter d'une première descente depuis la station amont du téléski ou chausser directement les peaux de phoque de randonnée pour traverser en maintenant l'altitude jusqu'au Strelasee. Nous montons ensuite un peu le long de l'arête, puis traversons la pente en dessous du P. 2492. Là aussi, il est possible de continuer à monter et de prévoir une descente. Nous décidons de descendre les quelques mètres de dénivelé à ski et nous dirigeons vers la Latschüelfurgga à 2409 m. De là, il faut monter jusqu'à la Wannengrat. La variante la plus sûre perd d'abord quelques mètres d'altitude en direction du sud-ouest et évite les pentes un peu plus raides en dessous du P. 2517. Même si une trace directe vers l'arête est souvent posée ici, il ne faut pas échanger le peu d'efforts supplémentaires contre l'économie supposée d'une trace posée, mais décider soi-même si la trace est aussi le choix le plus raisonnable dans la situation avalancheuse actuelle. La Poudrerie a d'ailleurs récemment rappelé que c'est une erreur de considérer une trace existante comme plus sûre ! Ensuite, nous longeons toujours l'arête avec des vues de rêve jusqu'au sommet du Chörbsch Horn (2651 m).
