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Attrezzature

Nuovi prodotti 2022/23 | Attrezzature di sicurezza

LVS: poche novità. Airbag: tendenza verso i sistemi elettronici

21/02/2022
Lea Hartl
L'ISPO, una fiera interessante ma anche molto faticosa, è stata spostata dalla consueta data di gennaio all'autunno. Ciononostante, cerchiamo di fornire una panoramica delle novità del mercato alla solita ora! Poiché non abbiamo potuto esaminare personalmente il materiale all'ISPO, le informazioni si basano sui comunicati stampa dei produttori, non tutti inviati. Quindi: nessuna garanzia di completezza!

Riepilogo delle attrezzature di sicurezza: non ci sono praticamente cambiamenti per i ricetrasmettitori da valanga. I produttori mantengono le gamme esistenti e apportano piccoli miglioramenti qua e là. Ortovox e Arc'teryx presentano insieme un nuovo sistema airbag elettrico.

Airbag: più leggeri, elettrici

La tendenza verso i sistemi elettrici è in aumento nel settore degli airbag. Ortovox e Arc'teryx presentano il nuovo sistema LiTRIC (Light+ Electric), un sistema airbag elettrico rivisitato basato sulla tecnologia Arc'teryx Voltair con supercondensatori e funzionamento a batteria. Alla presentazione alla stampa tenutasi a questo scopo con i rappresentanti di entrambe le aziende, si è avuta l'impressione che Ortovox e Arc'teryx si siano un po' innamorate l'una dell'altra. Ortovox è convinta che il futuro degli airbag sia nei sistemi elettrici e, come è stato spiegato, ha contattato Arc'teryx per esplorare la possibilità di una cooperazione. Come è noto, il sistema Voltair non è mai arrivato sul mercato europeo e, a parte questo, pare che Arc'teryx avesse bisogno di un impulso esterno per portare avanti lo sviluppo del prodotto. In ogni caso, gli sforzi congiunti sembrano aver dato i loro frutti: Il sistema airbag LiTRIC pesa 1100 g ed è quindi ancora notevolmente più pesante degli attuali sistemi meccanici, ma è nella classe superiore quando si tratta di sistemi elettronici. La batteria agli ioni di litio e il supercondensatore resistente al freddo consentono un'autonomia di 60 ore e almeno 2 rilasci durante questo periodo. La ricarica avviene con un cavo USB-C.

Il sistema LiTRIC è prodotto in Germania e sarà disponibile in Nord America e in Europa, sia nella versione Ortovox che in quella Arc'teryx. Per Ortovox, il design dello zaino è simile a quello dei precedenti Avabag. Ci saranno tre modelli Avabag LiTRIC: Tour, Freeride e Zero. Quest'ultimo è lo zaino più leggero della serie, con un peso complessivo di 1970 g e 27 litri. Anche Arc'teryx proporrà tre modelli. In questo caso, il design corrisponde al consueto stile minimalista dell'azienda. I prezzi degli airbag LiTRIC si aggirano intorno ai 1100€ - 1200€.

Ortovox continuerà inoltre a offrire i ben noti Avabag meccanici nella stagione 22/23, ma li abbandonerà in seguito per affidarsi completamente al sistema elettrico per il futuro.

Scott offre da tempo airbag elettrici basati sul sistema Alpride E1, dotati anche di supercondensatori. Lo zaino Patrol E1 è stato rivisto per la prossima stagione, si chiama ora Patrol E2 ed è anch'esso dotato dell'aggiornato sistema Alpride E2. Secondo il produttore, in questo caso il sistema airbag pesa 1140g. Resta da vedere se anche gli altri costruttori che finora hanno installato il sistema Alpride E1 passeranno all'E2, o se è stato possibile scoprirlo nel dettaglio.

Sia lo Scott Patrol E2 che il sistema LiTRIC hanno vinto i premi ISPO. Come e se il premio sia attualmente legato alla nuova data di misurazione in autunno non mi è chiaro.

Il sistema airbag Jetforce (Pieps, Black Diamond), che si basa su un soffiatore alimentato a batteria, rimane invariato per la nuova stagione.

Arva ha riprogettato lo zaino airbag Reactor Calgary R 18. Il sistema di airbag sembra essere invariato rispetto alla serie Reactor, ma lo zaino ora consente un attacco laterale "A-Frame" oltre al supporto trasversale per gli sci, si indossa meglio secondo il produttore ed è più sostenibile nella produzione in quanto vengono utilizzati materiali riciclati.

Ricetrasmettitori da valanga

Ortovox continua a concentrare la comunicazione sul Diract Voice, un ricetrasmettitore da valanga con comandi vocali (PG test), presentato lo scorso anno. In sintesi, il supporto vocale sembra particolarmente utile per i principianti, ma in situazioni di stress anche gli utenti più esperti possono beneficiare del supporto aggiuntivo.

Pieps mantiene la sua flotta esistente. Anche Black Diamond, la società madre, mantiene i dispositivi esistenti con il funzionamento interno di Pieps e il marchio BD. Inoltre, c'è il BD LT Recon, anch'esso introdotto l'anno scorso e con lo stesso interno del Pieps Micro, ma con un alloggiamento diverso e un interruttore ridisegnato. Il precedente Black Diamond Recon BT diventa "Recon X", dove oltre al nome sembra essere cambiato anche il colore dell'interruttore.

Mammut, Arva e BCA (Tracker) mantengono la linea familiare.

Varie

Black Diamond propone una nuova piccozza relativamente leggera, chiamata "Venom", compatibile con la lama della pala "Transfer".

L'azienda "pe-SOS" pubblicizza una sorta di pulsante di emergenza per l'outdoor. Il pulsante notifica i contatti impostati dall'utente, quindi non necessariamente il servizio di soccorso. Il tutto funziona tramite accoppiamento Bluetooth con lo smartphone. Il pulsante funziona anche come "sirena d'allarme stridente" opzionale.

Galleria fotografica

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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