PG: La Grave è il tuo luogo d'origine?
Stefan: Trascorro molto tempo viaggiando a La Grave, ma guardo sempre anche a ciò che accade nei dintorni. Una volta a La Grave c'è stato un inverno con aria fredda, ventosa e secca. In quel momento ho capito che nelle Alpi interne stava davvero nevicando. Così sono andato alla ricerca di zone che beneficiano delle basse temperature genovesi o mediterranee. Ora offro i miei campi in zone che beneficiano delle condizioni di genovesità, di esposizione a sud e a ovest e di esposizione a nord. Il segreto è creare una base proprio al centro delle diverse condizioni meteorologiche che portano la neve e delle loro zone di accumulo. Alcune zone non hanno nomi altisonanti e sono sparse in lungo e in largo per le Alpi meridionali, quindi non possono essere etichettate come mecche del freeride come La Grave o Alagna. Ma queste tante piccole località sconosciute, insieme a zone come La Grave, rendono molto probabile la presenza di buona neve.
PG: Lei si è formato come venditore di assicurazioni. Come sei diventato una guida alpina?
Stefan:(risate). Devi imparare qualcosa di concreto, no? No, seriamente: in realtà ho sempre avuto una fissazione per la montagna. I miei genitori affittavano un alpeggio, quindi sono entrato in contatto con l'arrampicata, lo scialpinismo e l'escursionismo fin da piccolo. Tuttavia, non ho mai avuto l'idea di farne una professione. Così ho imparato prima qualcosa di concreto e poi mi sono smarrito nelle università tedesche. Durante questo periodo, ho trascorso molto tempo in montagna e ho lavorato più sulla mia formazione per diventare guida alpina statale che sull'assorbimento dei contenuti delle lezioni di massa. Ma non vorrei perdere la fase di studio. Sono una guida alpina certificata dal 1993 e sono stato formatore di istruttori specializzati DAV e dell'Associazione tedesca delle guide alpine e sciistiche nel campo del canyoning. Posso anche utilizzare le conoscenze dei miei studi - come la psicologia della comunicazione - per capire meglio le persone in situazioni difficili in montagna.
PG: Quali tour ha fatto finora?
Stefan: Un momento particolare è stato sicuramente la prima salita del pilastro nord della Freispitze, insieme a Herrman Reisach, storico alpino e guida alpina. Abbiamo lasciato spontaneamente la perforazione prevista in basso e abbiamo gestito il tour con risorse minime. Il fattore decisivo per me è stata l'armonia della cordata. L'attenzione non era rivolta a una possibile pubblicazione, ma alla linea stessa. Non ho mai un compagno di cordata fisso, cambia a seconda del tour. Ho fatto molte prime ascensioni "con mezzi leali" - quindi non ho piazzato alcuno spit, solo cunei, friends e spit normali. Lo svantaggio è che nessuno ripete le vie. Più tardi mi sono comprato un trapano. Nel frattempo, però, faccio molto meno arrampicata e alpinismo. Mi dedico invece alla mia passione per l'enduro alpino in bicicletta. Lo faccio un po' come lo scialpinismo e il freeride, sempre alla ricerca di una buona discesa.
PG: Se sei sempre in giro, hai avuto qualche incidente con le valanghe?
Stefan: Quando avevo 16 anni, ho innescato un lastrone di neve sul versante nord dell'Heidenkopf. All'epoca, l'intero pendio era largo circa 500 metri con un bordo di distacco di circa un metro. Fortunatamente sono riuscito a farmi strada attraverso il vecchio manto nevoso. La forza con cui le masse di neve si sono riversate nel bosco è stata un'esperienza fondamentale per me, il rischio astratto è diventato tangibile. La neve sembra così bianca e innocente e non sa affatto di pericolo. Ti stai divertendo molto e all'improvviso si schianta. Un'esperienza personale come quella ti aiuta a capire le forze in gioco. Ma a quel punto è spesso troppo tardi.
PG: Come affronti il pericolo come guida alpina?
Stefan: Sono già molto impegnato nelle escursioni prima dell'inverno. Questo mi dà la forma fisica necessaria e affina i miei sensi per l'inverno. Questo gioca un ruolo importante per me, insieme ai metodi razionali di gestione del rischio. Poi faccio prima le gite più facili per riprendere confidenza, osservare le condizioni e l'evoluzione del manto nevoso. Il mio grande vantaggio è anche quello di essere quasi sempre a terra e quindi di vivere direttamente la "storia" dell'inverno. Cerco quindi di formarmi un quadro personale e di riconoscere le peculiarità dei luoghi. Poi confronto le mie osservazioni con il rapporto sulla situazione. Quando viaggio in montagne dove non c'è la LLB, il motto è sempre: prenditi il tuo tempo e digerisci le tue impressioni. Finora ha sempre funzionato bene.
