Prima impressione
Il piccolo zaino si presenta in un nero poco appariscente, con alcuni accenti di colore che catturano l'attenzione. Il materiale AC², impermeabile e molto robusto, simile a una tela cerata, mi è familiare dai modelli Arrakis, purtroppo fuori produzione, ed è semplicemente di altissimo livello (e sì, è impermeabile e dura davvero per sempre).
Un'occhiata più da vicino al sistema airbag rivela subito che è stato pensato davvero bene. Tutto è riposto in modo ottimale e il sistema non occupa quasi spazio nello zaino, cosa non scontata per gli zaini airbag. La batteria piatta è solidamente alloggiata sul pannello posteriore e garantisce così un baricentro favorevole, mentre l'airbag e l'unità Venturi per gonfiarlo sono sorprendentemente poco ingombranti. La maniglia di sgancio, che a prima vista sembra un po' strana, si rivela molto pratica e facile da impugnare. Anche il cosciale è una soluzione ingegnosa: viene semplicemente agganciato alla parte destra della cintura anca con un piccolo moschettone, il che significa che non ci sono fastidiose infilature e che lo Zaino può essere indossato e tolto senza dover aprire e chiudere il cosciale.
Una volta caricata la batteria e attivato il sistema airbag (interruttore sulla batteria e maniglia impostata su "On"), l'airbag si apre facilmente tirando con decisione la maniglia e si gonfia molto rapidamente con un rumore assordante. L'airbag circonda la testa dai lati, limitando leggermente il campo visivo, ma offrendo anche una certa protezione alla testa.
In generale, lo Zaino ha un design piuttosto minimalista. Lo spazio di archiviazione è accessibile tramite una cerniera un po' corta ed è appena sufficiente per l'essenziale. Quando ho attaccato la mia giacca all'esterno durante la salita, lo zaino era sufficiente per le escursioni giornaliere. Oltre allo scomparto per l'attrezzatura di sicurezza, che si trova all'interno dello zaino, c'è una piccola tasca interna per gli oggetti di valore e due cinghie all'esterno per agganciare tutto ciò che non entra più nello zaino.
Condizioni di prova e test
Scio molto e faccio anche molti tour sugli sci, ma finora ho viaggiato per lo più senza zaino airbag. Non perché ritenga che sia una cattiva idea o perché non voglia affrontare il peso extra, ma semplicemente perché la maggior parte degli airbag sono purtroppo installati in zaini (a mio parere) inadatti. Ho avuto modo di testare a fondo l'Arc'teryx Voltair 20 per verificare che non è questo il caso, e una cosa è certa: sarei restio a restituire lo zaino. Lo uso da metà febbraio 2017 e l'ho testato in numerose giornate nel comprensorio sciistico e durante le escursioni sugli sci. È stato effettivamente utilizzato in tutte le condizioni che si possono immaginare in una stagione sciistica. L'unica cosa è che il piccolo Voltair era troppo piccolo per me per le lunghe escursioni sugli sci in cui è richiesta l'attrezzatura da ghiacciaio.
