Test dei materiale

Test materiale | Dalbello Lupo Carbon T.I.

Salire come con uno scarpone da turismo, scendere come con uno scarpone da freeride?

28/12/2016

Lupo Carbon T.I., Lupo T.I., Krypton Pro

Dalbello continua a sviluppare il design dello scarpone da sci convertibile in tre pezzi in direzione delle prestazioni in salita e presenta uno scarpone da turismo per la stagione 16/17 che dovrebbe ottenere punti sia con le sue proprietà in discesa che in salita. Abbiamo utilizzato lo scarpone dalla primavera 2016 e vogliamo confrontarlo con i normali Lupo e Krypton e con scarponi simili della sua categoria.

Con le serie Krypton e Lupo, Dalbello è l'unico produttore di scarponi da sci ad aver sviluppato con coerenza il collaudato concetto di scarpone da sci in tre parti. Dopo aver inizialmente aggiunto una "funzione di risalita" al Krypton Pro (Lupo SP), nel successore (Lupo T.I.) sono stati integrati nel guscio degli inserti tecnici. L'ultima fase di sviluppo, che porta il nome di Lupo Carbon T.I., presenta una modalità di camminata migliorata che si è guadagnata il suo nome e ha una rotazione dell'albero sensibilmente più elevata (67°). Per la plastica stampata è stato utilizzato un materiale più leggero e il nuovo gambale in carbonio sostituisce il consueto powerstrap con una sola fibbia superiore su un supporto più ampio. Il peso con la fodera è specificato in 1860 grammi per pezzo, che non è necessariamente molto leggero per uno scarpone da turismo, ma lo scarpone non è incredibilmente più pesante di altri modelli della categoria degli scarponi da sci alpinismo freeride. Dalbello non ha voluto puntare sulla leggerezza a tutti i costi, ma piuttosto privilegiare la stabilità e le caratteristiche di maneggevolezza per garantire prestazioni da scarpone alpino in discesa.

Le informazioni fondamentali sul design a tre pezzi (convertibile) e le caratteristiche di maneggevolezza del modello gemello Lupo. T.I. si trovano nell'articolo Prima vista e prova su quest'ultimo. Dopo un'introduzione alle caratteristiche, questo articolo si concentrerà sulle differenze evidenti rispetto alla Lupo T.I. Inoltre, viene fatto un confronto con gli scarponi da sci alpinismo "classici" che appartengono a una categoria simile. Lo scarpone viene normalmente fornito con la lingua B più rigida, i plantari rigidi e la suola Grip-Walk, che dovrebbe adattarsi a tutti gli attacchi touring standard e agli attacchi WTR. A differenza della fodera overlap dei suoi predecessori, la scarpetta interna ha una linguetta, ma è anch'essa prodotta da Intuition ed è altrettanto personalizzabile dal punto di vista termico. Lo scarpone è molto facile da modificare con gli accessori, quindi ho utilizzato la linguetta C leggermente più morbida sul mio modello di prova dopo il primo giorno di "impostazione di fabbrica", ho inserito un plantare altrettanto morbido e ho spostato la fibbia superiore verso il basso per collegarvi una cinghia di spinta (naturalmente, non sono stati praticati fori attraverso l'albero in carbonio). Ho anche sostituito le suole Grip Walk con quelle Alpine, in modo da poter utilizzare lo scarpone con tutti i miei sci/attacchi in qualsiasi momento.

La scarpa senza linguetta o in modalità camminata. — La scarpa senza linguetta o in modalità da passeggio.

Testimoni e condizioni di prova

Il test è durato circa 20 giorni nelle Alpi in primavera e autunno 2016. Le condizioni variavano da piste ghiacciate su ghiacciai con sci alpini a classici tour primaverili con Marker Kingpin su DOWNSKIS TD 110 e 124, dove sono stati saltati anche kicker e pareti rocciose BC. Anche le brevi deviazioni nei parchi erano all'ordine del giorno in primavera. Lo scarpone è stato usato come il normale Lupo T.I. che usavo prima, semplicemente per vedere cosa poteva fare e resistere... e perché era facile da usare ovunque. Sono alto 189 cm, peso 82 kg senza attrezzatura, mi piace andare veloce e saltare molto. Ho indossato scarponi da sci Fulltilt/Raichle per quasi 10 anni e sono passato a Dalbello due anni fa, di cui sono molto soddisfatto. Non mi sono mai interessato ad altri scarponi da sci alpinismo a causa del loro strano comportamento di flessione e delle loro prestazioni in discesa. Prima di allora, ho fatto parecchie escursioni con il Lupo T.I. e il Kingpin.

Prima impressione

Per avere un confronto ottimale, inizialmente ho usato la mia fodera di sovrapposizione ben usurata del Lupo T.I. normale. Tuttavia, si nota subito che la scarpa è notevolmente più leggera sul piede rispetto alla versione non in carbonio. All'inizio mi è sembrato strano il fatto che ci sia solo una fibbia nella parte superiore senza cinturino, quindi ho montato un cinturino di rinforzo come già detto. Ho avuto anche l'impressione di stare più in piedi con il T.I. in carbonio che con il Lupo normale, cosa che non mi è piaciuta. Dopo aver sostituito la lingua B dura, che ha un flex di 130, con la lingua C più moderata (flex stimato di 110), mi sono trovato molto più a mio agio con il flex e la sagoma. Dopo qualche giorno ho anche abbandonato la fascia booster, perché per me non faceva quasi alcuna differenza, mi piace la pratica soluzione a una sola fibbia e la trasmissione della potenza è buona.

Vestibilità
Poiché la vestibilità del guscio è la stessa del Lupo/Krypton, non mi dilungherò oltre, ma vi rimando agli articoli sul Lupo T. I. Solo la zona dei polpacci del Lupo T. è stata presa in considerazione.I. Solo l'area del polpaccio dell'asta in carbonio è leggermente più stretta, il che si adatta ai miei polpacci piuttosto sottili e potrebbe anche essere il motivo per cui posso fare a meno di una cinghia di alimentazione o di richiamo. Tuttavia, questa zona più stretta del polpaccio potrebbe risultare un po' stretta per alcuni ciclisti con muscoli del polpaccio più pronunciati. Come già accennato, la scarpetta interna può essere regolata termicamente (più volte) e se ciò non bastasse, anche il guscio di plastica può essere regolato termicamente. Per il processo di adattamento della scarpetta interna si consiglia un cosiddetto puntale. Finora ho sempre realizzato qualcosa di simile da solo, ma con la versione "ufficiale" funziona ancora meglio costruire un toebox con l'aiuto del proprio forno. Se riscaldate la scarpetta interna e la lasciate raffreddare sul piede, dovreste anche aggiungere alcuni distanziatori di volume in altre aree problematiche, poiché la scarpetta interna si restringe leggermente durante il processo.

Proprietà in discesa e in salita

La scarpetta ha un flex di 130 nella regolazione di fabbrica secondo Dalbello. Questo è troppo rigido per me e mi sento troppo eretto nella scarpetta, quindi preferisco la linguetta medio-dura, che uso anche nel Lupo T.I. normale. A seconda di quanto si chiude la fibbia superiore, si può anche influenzare un po' la flessione della scarpa. Rispetto alla Lupo normale, la scarpa si guida in modo relativamente simile, solo il già citato gambo più stretto si nota nella zona del polpaccio se si arretra un po'. La differenza principale, che si nota anche durante la corsa, è che la Carbon T.I. è semplicemente un po' più leggera. Questa differenza è più evidente all'inizio e si ha la sensazione di essere un po' meno stabili con meno massa ai piedi. Questo fenomeno è noto anche per gli sci, ma una volta che ci si è abituati al peso dopo qualche giorno, non è più un vero svantaggio. Non indosso scarponi da montagna pesanti da molto tempo, anche i Fulltilt/Raichles erano sempre relativamente leggeri. La flessione anteriore è armoniosa e progressiva con la linguetta a C più morbida.

Carbonio T.I. | Lupo T.I. — Carbonio T.I | Lupo T.I.

Non mi trovo molto bene con la linguetta B, con la quale il Lupo Carbon mi ricorda più altri scarponi da sci alpinismo con un flex decrescente o inesistente, ma credo che per gli sciatori un po' più pesanti, o dopo un certo periodo di familiarizzazione, la linguetta B più dura abbia senso anche per molti. L'esperienza ha dimostrato che le linguette Dalbello si ammorbidiscono un po' con il tempo, quindi è possibile cambiare o migliorare alcune cose nel corso della vita di uno scarpone da sci. Nel complesso, mi sono divertito così tanto a sciare con questo scarpone che volevo usarlo sempre e ovunque. A differenza del Lupo normale, tuttavia, sembra un po' più delicato a causa del fusto in carbonio e dopo la fase di test verrà utilizzato principalmente come scarpone da turismo, mentre il Lupo normale verrà nuovamente utilizzato per tutti gli usi alpini/park/freeride, poiché è semplicemente troppo bello per "consumarlo" così rapidamente.

In confronto a scarponi da turismo più orientati alla salita come lo Scarpa Maestrale RS o a modelli più pesanti per il freeride come il Salomon MNT Explore, la rotazione dell'albero del Lupo è leggermente inferiore, anche nella versione in carbonio, poiché non può essere sfruttata appieno a causa della costruzione della parte inferiore del guscio, che è piuttosto massiccia e rialzata. Non si tratta di un problema fastidioso, ma si nota nei tratti pianeggianti più lunghi. Tuttavia, non bisogna dimenticare che la Lupo offre un flex naturale e progressivo in discesa grazie al suo sistema.

Conclusione

Sono rimasto molto colpito dalla Lupo Carbon T.I. e posso raccomandare vivamente la scarpa a chiunque apprezzi le caratteristiche di guida delle scarpe dal design convertibile. La modalità di camminata della Lupo normale è stata notevolmente migliorata e non lascia nulla a desiderare in termini di manovrabilità in salita. In discesa, si può e si vuole fare tutto con questo scarpone e non si deve fare a meno di nulla. Se lo scarpone è ora "uno per tutto" o un ulteriore, buon scarpone da turismo come complemento all'assetto alpino, o uno scarpone da turismo simile a quello alpino come complemento all'assetto da turismo leggero, dipende probabilmente dall'occhio, dalle preferenze e dal potere d'acquisto di chi lo guarda. L'idoneità a tutto tondo è comunque scontata.

Svantaggi & amp; Svantaggi

+molto leggero in relazione alle prestazioni in discesa
+ottime proprietà in discesa
+molto facile da modificare in base alle preferenze personali
+buona durata finora
+buona gestione delle fibbie e della modalità di camminata
-rimuovere la linguetta, fibbia aperta - si blocca molto in modalità camminata
-a volte fastidioso da indossare senza cinghie di alimentazione
- relativamente costoso

Dettagli

Dalbello Lupo Carbon T.I.
RRP € 999,95
- Calotta: PA (GL)
- Asta: Carbonio
- Linguetta: PA
- Dynalink
- Grip Walk
- Suole sostituibili
- Inserti Tech
- Modalità sci/escursionismo
- Stance centralizzata
- Linguetta Kinetic response
- Punto di rotazione basso sullo shaft
- Linguetta a sgancio rapido
- Twin canting
- Flex 130

Ecco il link al sito web Dalbello con ulteriori informazioni.

Lo scarpone è stato fornito gratuitamente a PowderGuide come materiale di test. Potete scoprire come li abbiamo testati nella nostra dichiarazione di test.

Con un materiale aggiuntivo sulla fodera, è possibile ottenere un modello un po' più ampio. — Con il materiale aggiuntivo sulla fodera, è possibile ottenere un modello un po' più ampio
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Nota

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All'originale (Tedesco)