Atomic

Uno sci piuttosto aggressivo e solido che richiede molta pressione quando si inizia una curva, ma che si comporta ai massimi livelli.

Il nostro partner Atomic organizza anche questa primavera il campo di sci alpinismo a Rauris. Se avete già esperienza di scialpinismo, riuscite a superare senza problemi i 1.200 metri di altitudine e volete approfondire le vostre conoscenze di scialpinismo, questo è il posto giusto per voi. Per tre giorni esplorerete le cime della regione con le guide alpine e godrete di un alloggio accogliente e ben curato presso l'Ammerer Hof. Inoltre, avrete l'opportunità di testare l'attrezzatura Atomic dell'anno prossimo, workshop e lezioni specialistiche, la compagnia degli atleti Atomic, materiale fotografico professionale e una borsa regalo dal valore di 200 euro!

Lo sci che si presta ad essere utilizzato come "sci unico". Quest'inverno abbiamo testato in dettaglio se è davvero così e se la lamina ultra-affilata è davvero così.

Duro, più duro, Hardboot. È possibile farlo fuori dalla pedana? Nello Splittie of the Week "Softboots for splitboarding", Till spiega che il passaggio da un softboot convenzionale a uno speciale softboot da splitboard è in definitiva un modo per ottenere uno scarpone da snowboard molto più rigido. Scrive che questo cambiamento ha portato il suo splitboarding a un nuovo livello. Caratteristiche come la suola Vibram, l'attacco per i ramponi e la modalità walk sono effetti collaterali che ogni scarpone da sci da turismo ha già di per sé. Quindi perché non sceglierle?

Durante la scorsa edizione di ISPO 2024 a Monaco di Baviera, oltre 180 esperti del settore si sono riuniti in occasione del secondo Ski Industry Climate Summit per lavorare insieme su soluzioni per un futuro più sostenibile per l'industria degli sport invernali. L'evento, organizzato in gran parte da Atomic, è stato un'impressionante dimostrazione di come la collaborazione e l'innovazione possano far progredire la protezione del clima. Con un aumento del 25% dei partecipanti rispetto alla prima edizione del 2023, il summit dimostra che la sostenibilità è diventata una preoccupazione centrale del settore.

Dopo aver testato a fondo il modello di punta della nuova linea freeride di Atomic lanciata l'anno scorso e aver pubblicato il test breve della scorsa stagione, ecco il test materiale completo e in ritardo. Questa volta è stato testato nella lunghezza di 185 cm e in un'ampia varietà di condizioni di neve. Non certo intensivo come i test FWT, ma sicuramente rappresentativo.

Con il Backland 109, Atomic ha ora uno sci molto largo e orientato alla discesa nella linea Backland freetouring. Con l'HRZN 3D sulla pala, ricorda la serie Bent Chetler, ma in termini di peso è un Backland. Abbiamo testato le prestazioni di questo freetourer largo.

Il pezzo di equipaggiamento più importante quando si scia, prima ancora del mezzo di sicurezza, è la complicata parte che permette alle gambe e ai piedi di collegarsi ai bastoncini di scivolamento. Sebbene tutti i movimenti dello sciatore vengano trasferiti agli sci attraverso questo collegamento e ciò influisca sulla qualità della sciata, di solito si presta poca attenzione all'esatta vestibilità dei piedi.

I due marchi di outdoor Atomic e Arc'teryx uniscono le forze e presentano un'edizione limitata dell'Atomic Maverick 115 CTI in un design speciale. Il Maverick 115 CTI di Atomic x Arc'teryx è stato prodotto solo 56 volte in Europa ed è già esaurito da tempo - Atomic ne ha regalato solo due paia in Nord America. Ora hai la possibilità unica di vincere un paio di questi sci in esclusiva su PowderGuide.com!

Atomic, partner di PowderGuide, ci ha fornito il nuovo sci freeride Maverick da testare. Questo è il breve test del Maverick 115 CTI, il modello di punta, che è già stato testato nel Freeride World Tour.

Un vero e proprio tuttofare per tutti coloro che amano il touring ma non vogliono scendere a compromessi con la discesa.

Un campo di freeride in cui avrete l'opportunità di imparare dai professionisti, rinfrescare le vostre conoscenze sulla sicurezza in valanga e ricevere preziosi consigli di prima mano sulla cura e la riparazione degli sci.