Lawinensicherheit

La terza tappa del Freeride World Tour a Saalbach-Hinterglemm/Leogang/Fieberbrunn è alle porte. I rider si batteranno ancora una volta per aggiudicarsi i punti dei giudici di gara per accedere alla tappa del FWT in Alaska. Per darvi qualche informazione in più, Benjamin Eggert ha parlato con il Capo Giudice Berti Denervaud durante la tappa FWT di Andorra di questioni di sicurezza e di giudizio.

La serie Tracker dell'azienda statunitense Backcountry Access, parte del gruppo K2, è da anni una delle preferite sul mercato degli apparecchi di ricerca in valanga. Sebbene in Europa i tracker non siano così diffusi come negli Stati Uniti, i loro proprietari nel vecchio continente li apprezzano ancora per la facilità d'uso e la velocità. Con il Tracker 3, BCA ha messo sul mercato un attuale ricetrasmettitore da valanga a 3 antenne già dalla scorsa stagione, che dovrebbe tornare a brillare grazie alle caratteristiche collaudate e ad alcuni miglioramenti. Abbiamo provato il Tracker 3 in un test pratico approfondito e abbiamo imparato ad apprezzarne i punti di forza, ma anche i punti deboli.

Se volete sapere qualcosa sulla stabilità del manto nevoso e preferite evitare di testarlo guidando, avete bisogno di alternative. Il principio di base dei test sul manto nevoso è simile a quello della guida: Si colpisce il manto nevoso o si fornisce un carico e si vede cosa succede. A differenza di quanto avviene con l'auto, il test si svolge in un ambiente controllato, in modo da poter dare un'occhiata prima e non rimanere subito sepolti.

L'inverno 2014/15 è stato caratterizzato da un'eccezionale scarsità di neve all'inizio dell'inverno e da un'altezza della neve inferiore alla media. Per tutto l'inverno, l'altezza della neve è stata appena superiore alla media al di sopra dei 2200 metri e superiore alla media sul versante meridionale delle Alpi. Queste marcate differenze nell'altezza della neve a seconda dell'altitudine sono state causate da temperature superiori alla media, che hanno ripetutamente sciolto la neve a quote medie e basse. Ad eccezione di febbraio, i mesi da novembre a marzo sono stati tutti troppo caldi, e l'inizio dell'inverno è stato in alcuni casi da record. Nonostante l'inverno eccessivamente caldo, ampie zone dell'Altopiano centrale e del Giura hanno registrato un numero medio di giorni di neve grazie a una combinazione favorevole di freddo e precipitazioni. L'accumulo di neve è stato debole nelle Alpi interne, ma a tratti anche sui versanti settentrionali delle Alpi, mentre è stato molto più stabile sui versanti meridionali delle Alpi. Rispetto alla media a lungo termine, lo scorso inverno è stato più pericoloso. Il livello di pericolo 3 (notevole) è stato previsto più del normale, il livello 2 (moderato) meno. Due gravi incidenti da valanga hanno portato a un numero di vittime superiore alla media. Al 15 aprile, 32 persone erano morte a causa di valanghe.

Parte 2 dell'ISPO Report 2016: Pieps e Arva presentano nuovi ricetrasmettitori per valanghe all'ISPO, mentre gli altri produttori si attengono ai modelli esistenti. Per quanto riguarda gli airbag, i vari produttori sono impegnati in un'accesa gara per il sistema più leggero. Arcteryx e Arva presentano per la prima volta zaini airbag. Anche Ortovox si sta concentrando sul proprio sistema.

Lukas Ruetz, classe 1993, originario di St. Sigmund nella Sellraintal tirolese, raccoglie ben 200.000 metri di altitudine a stagione, quasi esclusivamente sulle montagne di casa sua. Sul suo blog, Lukas racconta in modo eloquente e informativo i suoi tour, che si tratti di percorsi standard tipici del Sellrain o di ripide prime ascensioni, per la gioia dei suoi numerosi lettori. Il giovane scialpinista, attento alle tradizioni, è un membro attivo del servizio di soccorso alpino e un osservatore del servizio di avviso valanghe del Tirolo. Di solito è accompagnato in tour solo dal suo cane.

Gli incidenti da valanga con feriti o addirittura morti raramente sono dovuti esclusivamente alla struttura del manto nevoso, al terreno e alle condizioni meteorologiche. Piuttosto, un elemento in particolare gioca spesso il ruolo più importante: quando si viaggia in gruppo, si prendono decisioni che non sono sempre le migliori e, nel peggiore dei casi, possono concludersi tragicamente.

Con WhiteRisk, l'SLF offre da diversi anni una piattaforma online che serve principalmente a prevenire gli incidenti e a trasmettere conoscenze. Per la stagione 2015/16 sono state introdotte numerose novità e ampliate le offerte.

Oltre all'applicazione per le valanghe della LWD tirolese, ora c'è anche un'applicazione a quiz della stessa azienda con la quale potete migliorare in modo giocoso le vostre conoscenze sul tema delle valanghe e della struttura del manto nevoso.

Come ogni anno, il Servizio valanghe austriaco ha reso disponibile per il download gratuito il rapporto dell'inverno scorso (pdf), giusto in tempo per l'inizio della nuova stagione. Vale la pena darci un'occhiata, anche solo per le numerose immagini e i rapporti sugli incidenti. Il rapporto contiene i contributi dei centri di ricerca valanghe di Baviera, Slovenia e Alto Adige. Abbiamo riassunto alcuni fatti salienti.

Il secondo episodio di Black Diamond TV segue Drew Hardesty, ricercatore e previsore di valanghe. Hardesty vive e lavora nello Utah e da tempo osserva gli sviluppi della scena scialpinistica.

All'inizio dell'estate 2015, l'Istituto WSL per lo studio della neve e delle valanghe SLF ha organizzato a Davos un seminario internazionale su valanghe (incidenti) e questioni legali.