Kurztest | LiTRIC System

Wie von Ortovox gewohnt, gibt es die Rucksäcke in großartigen, knalligen Farben. Sofort fällt auf, dass der Auslösegriff nicht mehr mittels Reißverschlusses verpackt / gesichert werden kann. Dieser ist nun immer sichtbar am Träger und dadurch schnell einsatzbereit. Durch einen drehbaren Lock-Mechanismus wird der Airbag gesichert. Das Entsichern soll schnell und mit einer Hand funktionieren. Ebenfalls neu ist, dass es eine Bauchschnalle aus Plastik gibt. Durch eine neu gestaltete Beinschlaufe, die bei den Ortovox Modellen mit einem Karabiner verschlossen wird und bis in den Rucksack hinein vernäht ist, ist es nun möglich, eine klassische Plastikschnalle zu verwenden und nicht wie bei den meisten Airbagrucksäcken eine Metalschnalle. Ein weiterer Vorteil dieses Airbag Systems ist zudem, dass es keine Restriktionen mehr beim Fliegen gibt. Die Lithium Batterie ist sehr klein und bei den Superkondensatoren handelt es sich um passive Spieler, so dass ohne lästigen Papierkram damit geflogen werden kann. Die Laufzeit des Akkus beträgt dennoch ca. 60 Std und ist damit auch für eine mehrtägige Skitour geeignet. Der Akku lässt sich mittels USB-C laden, zum Beispiel auch mit einer kleinen Powerbank. Ortovox und Arcteryx garantieren zwei Auslösungen mit einem vollen Akku. Wichtig ist zu wissen, dass man nach einer Auslösung ca. 15-20 Minuten warten muss, damit die Superkondensatoren wieder aufgeladen werden, bevor mit einer zweiten Auslösung begonnen werden kann.

Durch das Zip-System ist es möglich, den Rucksack schnell anzupassen. Egal ob mehrtägige Skitour oder für einen Freeridetag, für jeden Geschmack ist gesorgt. Die Backplate gibt es bei Ortovox in zwei Varianten (Freeride & Tour). Diese unterscheiden sich in ihrem Rücken- und Tragesystem. Beide Varianten gibt es in zwei verschiedenen Rückenlängen.

Praxis

Auf einer kleinen Tour konnte ich das Modell Tour 30L für einige Stunden testen. Schon beim Einpacken fällt einem auf, dass der Rucksack im Vergleich zu anderen Airbag Modellen viel Platz hat. Allerdings muss man etwas anders Packen. Aufgrund des Zip-Systems muss der Rucksack von vorne geöffnet werden und kann nicht durch den Rücken geöffnet werden. Der Rucksack kann jedoch vollständig aufgeklappt werden. Kamera, Hardshell- und Primaloft Jacke, Felle, Harscheisen, sowie eine Flasche Wasser, ein paar Riegel und die notwendige Sicherheitsausrüstung ließen sich ohne größere Probleme verstauen. Der Rucksack fühlte sich sehr angenehm an obwohl er ziemlich voll war. Bei den meisten Modellen mit Metalschnalle lockert sich diese bei mir nach einiger Zeit, weshalb ich persönlich eine klassische Plastikschnalle am Bauchgurt bevorzuge. Dieser Eindruck wurde diesmal auch definitiv wieder bestätigt, denn hier lockerte sich auch nach 3 Stunden noch nichts. Und das trotz mehrmaligem An- und Ablegen des Rucksacks! Letzteres gelang dank des Karabiners in der Beinschlaufe mühelos. Ebenfalls sehr gut funktionierte der Lockmechanismuses des Airbag Systems: dieses ließ sich mühelos mit einer Hand bedienen. Nach dem Zünden des Airbags bläst sich dieser in wenigen Sekunden auf und bläst noch zwei Mal nach. Im Gegensatz zur Konkurrenz lässt er jedoch nicht die Luft nach einigen Minuten ab. Das anschließende Verpacken ist kinderleicht. Dank eines mitgelieferten Stifts, der in das Airbag System hinein geschoben wird und dafür sorgt, dass die Luft entweichen kann, hat man beide Hände zum Arbeiten frei. Anschließend kann man den Airbag wieder hineinstopfen. Es ist kein mühevolles Falten des Airbags notwendig.

Fazit