Lorenzo Rieg

Mit dem SUMMIT 20 bringt Evoc diese Saison einen kompakten, schnörkellosen und sehr leichten Rucksack auf den Markt, den wir für euch beim Skitourengehen und Freeriden getestet haben.

Das Mammut Barryvox S, seit mittlerweile einigen Jahren auf dem Markt und eines der bewährten Standard-LVS, hat diese Saison mit dem Barryvox S2 einen Nachfolger bekommen. Dieser ist kleiner, leichter und kann auch mehr. Dabei legt Mammut neben den tehnischen Features auch viel Wert auf die Bedienbarkeit und ein möglichst einfaches Handling. Wie sich das Gerät in der Praxis schlägt, haben wir für euch getestet.

Die „Stoney“ Linie hat Mammut seit längerem in verschiedenen Iterationen im Programm. Dabei handelt es sich um sehr solide Hardshells, die sowohl beim Touren als auch im Skigebiet eine gute Figur machen. Wir haben die aktuelle Version der Stoney-Linie, die HS Hooded Jacket und HS Pants, getestet.

Mit den Bindungsspezialisten von Fritschi aus der Schweiz verbindet uns bei PowderGuide bereits eine langjährige Partnerschaft. Fritschi ist (und war) immer ein wichtiger Player auf dem Markt der Tourenbindungen, weshalb wir uns auch immer freuen die Neuheiten aus dem Kandertal zu testen. Zur aktuellen Saison hat Fritschi das Sortiment stark überarbeitet, weswegen wir die neuste Generation der Tecton testen.

Mit dem Backland 109 hat Atomic nun einen sehr breiten, abfahrtsorientierten Ski in der Backland-Freetouring-Linie im Angebot. Mit dem HRZN 3D an der Schaufel erinnert er an die Bent Chetler Serie, vom Gewicht her ist er aber ein Backland. Wie sich der breite Freetourer schlägt, haben wir für euch getestet.

Mit der neuen Crux-Serie bringt Head sehr leichte Freetouring-Ski auf den Markt, die sich insbesondere durch ihre Abfahrtseigenschaften von der Konkurrenz abheben sollen. Gleichzeitg bringt Tyrolia neue Pin-Bindungen heraus. Wie sich der breiteste Ski der Serie, der Crux 105, mit der Top-Bindung Almonte 12 PT in der Praxis schlägt haben wir für euch getestet.

Unser Partner Roeckl Sports hat eine ganze Reihe von interessanten Handschuhen im Programm, die nicht nur hochwertig verarbeitet sind, sondern oft auch aus möglichst nachhaltigen Materialien gefertigt werden. Wie sich eines der Topmodelle, der Mieders GTX, in der Praxis schlägt, haben wir für euch getestet.

Die elektronischen LiTRIC-Airbags setzen auf Superkondensatoren zum Aufblasen des Airbags, was ein sehr leichtes elektronisches Airbagsystem ermöglicht. Dazu bietet das System natürlich sämtliche bekannten Vorteile eines elektronisch betriebenen Airbags, wie recht einfache Mitnahme im Flugzeug, problemlose Testauslösungen und nicht zuletzt ist keine Entsorgung und Besorgung von Kartuschen nötig.

Wie schon im Kurztest zum Ende der vergangenen Saison erwähnt, ist der Tigard wohl einer der Skitourenschuhe mit der besten Abfahrtsperformance am Markt. Und damit ist er es sicher wert, nach längerer Einsatzzeit einen vollständigen Testbericht zu verfassen!

Mit dem Draco bringt Black Crows einen ungewöhnlichen Ski heraus. Er ist zwar Teil der „Freebird“ Tourenserie, allerdings trotzdem ein sehr solider Ski mit Twintip, der eher für Big Mountain Lines sowie den ein oder anderen Trick gemacht ist.

Mit der neuen PowderGuide Website präsentieren wir unserer Community auch ein vollkommen neu entwickelten Wetterservice: das PG-ICON-Wetter. Federführend darum gekümmert hat sich Sebastian, der den meisten Leserinnen und Lesern wohl vor allem aus unserer Rubrik „Videos der Woche“ bekannt ist. Tatsächlich ist Sebastian aber promovierter Meteorologe und erforscht aktuell an der Universität Trento tropische Niederschläge in hochaufgelösten globalen Klimamodellen. Wir sind somit sehr froh mit Sebastian einen Spezialisten im Team zu haben und freuen uns Ihn und das neue PG-ICON-Wetter im Rahmen eines Interviews vorstellen zu können.

Der Tigard (das ist übrigens eine Mischung aus Tiger und Leopard) ist der neue Top-Schuh von Dynafit. Mit ca. 1,5kg ist der Tigard ein relativ leichter Tourenschuh. Dank carbonverstärktem Grilamid, Overlap-Konstruktion und dem massiven Hoji-Lock Verriegelungsmechanismus hat er totzdem einen echten Flex von 130.