Expedice Špicberky | Výzvy při přechodu hranic - část II

Nejlepší jih na světě

Nechci prozrazovat příliš mnoho - samozřejmě chci, abyste se na film podívali. Alespoň tolik: v prvním týdnu nebylo jasné, jestli se vůbec dostaneme na jižní cíp. Bouřky, špatné počasí, překážky, neplánované dny odpočinku. A na návrat do Doktorbreenu jsme měli jen 14 dní.

Ale špatné počasí také znamená žádné slunce, žádná energie. Technika trpí, zvlášť když celý den prší (a to v Arktidě!). Jak tlak vzduchu neustále klesal, klesala i moje motivace a chuť natáčet. Tohle šedivé počasí a neustálé přerušování i v prvních dnech expedice nahlodává vlastní psychiku. Je to dilema: víte, že byste měli zapnout kameru a sbírat záběry, ale něco vám brání; vaše tělo (nebo mysl?) prostě nechce. Neustále jsem měl pocit, že film ztrácím - jako by mi unikalo něco, co už nemohu zachytit.

Ani dnes nedokážu přesně říct, proč tomu tak bylo. Každý má někdy den, kdy se mu nedaří. Možná je tento pocit v neznámém prostředí, jako je Arktida, prostě ještě intenzivnější. Možná jsem na sebe s filmovým projektem vyvíjel příliš velký tlak, což nebylo nutné.

Kdykoli děláte něco poprvé, vždycky máte nejistotu - bude to, co jsem si předsevzal, skutečně fungovat? Poprvé expedice trvající měsíc a půl, poprvé velký dokumentární filmový projekt a poprvé tlak ze strany sponzorů a finančních podporovatelů byl možná při zpětném pohledu trochu velký. Byla to velmi ledová voda, do které jsem se vrhl.

Uvědomil jsem si to až později: Tento nedostatek motivace se v prvních dnech přenesl na všechny. Takže to bylo úplně normální. Snad i to posílilo vůli každého z nás pokračovat ještě intenzivněji a udělat vše pro to, abychom toho jižního konce Špicberk přece jen dosáhli.

Malý spoiler pro všechny, kteří film ještě neviděli: Ano, dosáhli jsme jižního cípu. Byl to nádherný den. Celý tým jásal. A začali jsme skutečný traverz.

Během následujících 30 dní jsem měl ještě několik výpadků motivace, ale naučil jsem se s nimi vyrovnat - spíše je přijmout než potlačit. Zůstává to sice na hovno, ale bylo dobré vědět, že se to pokaždé zlepší.

Ale bylo tu ještě něco jiného. Neměl jsem předem promyšlený plán. Žádný skutečný plán. Jako režisér, kameraman, zvukař a producent příběhu jsem byl výhradně zodpovědný za vše, co s filmem souviselo. Neexistoval žádný předem daný příběh ani nikdo, kdo by mi říkal, co mám dělat. Jen nejasná myšlenka zdokumentovat traverz.

Zatímco ostatní hráli večer karty, já byl plný energie. Nedokázal jsem myslet na nic jiného než na film. Ne že by to bylo zásadní pro přežití, ale měli jsme za sebou sponzory, lidi, kteří do tohoto projektu investovali a měli určitá očekávání. Chtěl jsem a musel jsem je naplnit.

A v určitém okamžiku se dostavily pochybnosti o sobě samém: " Natočil jsem toho dost? Je to dostatečně vzrušující?". Jako malý čertík na rameni, který vás nutí cítit se provinile, když nemáte v ruce kameru.

Kdybych se do podobného projektu pouštěl dnes, věnoval bych přípravě filmu, zejména příběhu, mnohem více času. To je jedna z největších věcí, které jsem se z filmového hlediska naučil. I když se příběh během takové cesty otočí o 180 stupňů, máte výchozí bod, společnou nit, které se můžete držet. Takže je dobře, že jsem to tentokrát dělal bez přípravy. Odškrtl jsem si ji, poučil se z ní a ještě jsem skončil s něčím slušným (tady je další doporučení: "End to End Svalbard" je k dispozici na Prime Video a AppleTV).

Nakonec se všechno zlepší

Po měsíci přišlo ráno, které mi zůstalo dodnes: " Vlastně to takhle může jít donekonečna," říkal jsem si u snídaně. "Teď už je tenhle život na expedici "normálnější" než můj každodenní život doma." Fyzicky jsem byl - jak jinak - na této expedici od prvního dne. Teď jsem měl pocit, že jsem konečně dorazil i psychicky. Strach byl pryč, pochybnosti byly pryč.

Možná právě to byl skutečný úspěch expedice: uvědomit si, že člověk najde správnou cestu, pokud neztratí víru ve věc a v sebe sama.

Teď, po dobrých třiceti dnech, bylo téměř všechno rutinou. To, co se na začátku zdálo jako nepřekonatelná překážka, se stalo jednoduchými kroky. V posledních dvou až třech týdnech expedice jsem si do deníku a filmového zápisníku zaznamenal tolik drobných detailů, že jsem předposlední den konečně mohl s každým z dalších šesti účastníků provést dlouhý filmový rozhovor. Teď jsem měl příběh a tlak na mých bedrech byl mnohem menší.

Po celkem 40 dnech, kdy jsme v dálce slyšeli stále blíž a blíž motory sněžných skútrů, ze mě konečně spadla další zátěž filmového projektu. "To jepocit."

Když se ohlédnu zpět, nedokážu pochopit Moritzův strach, obavy a stres v první den expedice. Všechno se vyřešilo. Nicméně vím, že tyto obavy, strach a stres, kterému se člověk vystavuje, jsou skutečné a rozhodně k tomu patří. Možná je to dokonce nezbytné pro úspěšný výsledek - ať už děláte cokoli. Možná se ani moc nesnažíte, když je všechno příliš snadné?

U další expedice vím, že se mohu těšit na stres a starosti. Jsou její součástí. Pokud je přijmete, strach se stane rutinou, rutina se stane silou - a tato síla promění 40denní expedici v nezapomenutelnou cestu.

- Pokud je součástí vašeho tréninkového plánu běhání, přečtěte si předpověď počasí a trénujte i v těch nejhorších dnech. Déšť, bouřky - čím hnusnější, tím lepší. A ne jen 30 minut, ale hodinu nebo dvě, nebo i déle.
- Vydejte se na lyžařskou túru ve dnech se špatným počasím, a to nejlépe i v dešti. Není to proto, abyste se připravili na výpravu v dešti, ale abyste si otestovali svou výdrž. Dokud to není nebezpečné, neotáčejte se!

- Zimní táboření od pátku do neděle, dvě noci. Přes den mezi nocemi zůstaň ve stanu nebo v jeho blízkosti, nic nedělej. Možná si přečti knihu nebo si napiš deník. Na naší expedici byly takové situace téměř pravidelné. Případně (nebo navíc) strávit několik nocí na balkoně nebo terase, nejlépe v zimě. Tím si také vyzkoušíte funkčnost svého spacáku a karimatky.

- Projděte se (nebo se vydejte na túru) celou noc. V rámci přípravy na filmový projekt jsem to jednou udělal nedaleko Chamonix, 50 kilometrů z Les Contamines do Courmayeuru, od 10 hodin večer do 7 hodin ráno. Pokud je navíc špatné počasí, trefíte se do černého (nám bohužel přálo). Co zůstane, je určitě trvalá vzpomínka. Nejlépe absolvovat sám nebo s dobrým kamarádem.

- Obecně se běhá 50 kilometrů, ideálně v rámci oficiálního závodu. Dejte pozor, abyste si nepoškodili kolena a klouby, zejména pokud nejste trénovaní. Jako příprava na podobnou výpravu však může být běžecký tréninkový plán trvající několik měsíců i tak výhodou. Letos jsem poprvé absolvoval závody na 50 a 70 kilometrů, přičemž v druhém případě jsem se musel do dokončení závodu nutit. Zpětně jsem si uvědomil, že problém nebyl v mém těle, ale v hlase v mé hlavě: "Prostě to vzdej, vždyť je to tak snadné!".

- Sedněte si na hodinu a sepište si nejhorší možné scénáře:

- Co když vám bude zima?

- Co když nebudete mít motivaci?

- Co když máte strach?

- Co když se s někým pohádáte?

To vás donutí přemýšlet o duševních katastrofách a případně vám předem nabídne řešení. Tento seznam není zdaleka úplný, můžete popustit uzdu své kreativitě. Toto jsou věci, které mně osobně pomohly. Doufám, že pomohou i vám!

Jak se taková expedice natáčí?

V další části tohoto seriálu se budu věnovat podrobnostem samotného natáčení: od kamer přes zamrzlé drony, sedm mikrofonů až po důležitou otázku: odkud se bere dostatek elektřiny pro provoz extrémně energeticky náročného filmového vybavení po dobu 40 dní? Vzrušující pro čtenáře se zálibou v technologiích - a pro každého, kdo chce vědět, jak natáčení v Arktidě skutečně probíhá.