Přeskočit na obsah

Cookies 🍪

Tato stránka používá cookies, které vyžadují souhlas.

Dozvědět se více

Tato stránka je také k dispozici v English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Testování vybavení

Testování vybavení | Amplid Surf Shuttle Splitboard

Jednoduchý design a jasné zaměření na prášan!

19. 03. 2026
Till Luzio
Lehký při výstupu, hravý v prašanu: Amplid Surf Shuttle slibuje maximální zábavu v hlubokém sněhu s minimální zátěží na nohou. Jak si ale tento splitboard vede v reálných podmínkách švýcarských Alp – od zledovatělých traverzů až po čerstvý prašan? Náš test ukazuje, kde tohle prkno září a kde naráží na své limity.

Surf Shuttle od Amplidu sleduje jasnou koncepci: maximální zábava při sjezdu v prašanu s co nejnižší hmotností při výstupu. Od prvního kontaktu je patrné, že se Amplid při konstrukci záměrně rozhodl pro střídmost. Topsheet (horní vrstva) má velmi jednoduchý design, ale o to kvalitněji a úhledněji vypadá. Nejsou zde žádné křiklavé grafické prvky; místo toho deska zaujme svým nadčasovým vzhledem, díky kterému působí celkově velmi atraktivně a harmonicky.

Konstrukce a flex

Celkově je prkno Surf Shuttle velmi jemně naladěné. Tento měkký flex jasně definuje jeho charakter. Při stoupání je nižší tuhost patrná zejména v ledových nebo tvrdých pasážích. Přilnavost hran v režimu chůze (na rozdělených lyžích) je zde omezená, což není na zledovatělých traverzech ideální, protože prkno nedrží tak jistě jako o něco tvrdší modely.

Při sjezdu jsou vlastnosti této flexe dvojsečné. Lehčí jezdci těží z hravosti prkna, zatímco těžším nebo velmi silovým jezdcům může chybět dostatečný rebound (odezva). Ti, kteří do oblouku dávají velký tlak a hledají velmi agresivní a přímé prkno, zde rychle narazí na jeho limity.

Testovací a zkušební podmínky

Je mi 23 let, vážím kolem 90 kg a na snowboardu jezdím pravidelně od svých sedmi let. Jelikož jsem vyrostl v lyžařském středisku ve švýcarských Alpách, snowboarding je už mnoho let nedílnou součástí mého každodenního života. Můj styl jízdy je spíše silový a aktivní, s dobrým citem pro rychlost, tlak do hrany a kontrolu. Pokud to podmínky dovolí, trávím většinu času ve volném terénu. Kromě klasických oblouků v prašanu patří k mému stylu jízdy mimo sjezdovky také skoky, dropy a triky. Když není čerstvý sníh, jsem pravidelně v parku, což odráží můj celkově hravý, ale kontrolovaný styl.

Prkno jsme testovali ve velmi rozmanitých podmínkách v Savogninu ve švýcarských Alpách. Spektrum sahalo od období s malým množstvím sněhu a tvrdým až zledovatělým podkladem přes rozježděné pasáže až po čerstvý, lehký prašan starý asi jeden den. Hodnocení zahrnovalo výstupy na tvrdém, měnícím se povrchu i sjezdy v neporušeném hlubokém sněhu.

Zpráva o zkoušce

Stoupání a manipulace

V zledovatělých úsecích, kde se většina zatížení přenáší na hrany, se zdá, že se deska pod váhou jezdce hodně prohýbá. V důsledku toho se střed prkna (oblast pod vázáním) dostává níže než kontaktní body na nosu a patce (nose a tail). Kvůli tomu pak splitboardová lyže v režimu chůze rychleji podkluzuje. Mám pocit, že nemohu vyvinout dostatečný tlak na celou délku hrany, protože se pode mnou lyže při pokusu o pořádný zářez do ledu jednoduše prohne.

Nicméně v kombinaci s vázáním K2 Far Out a stoupacími pásy od firmy Kohla zaujme Surf Shuttle velmi příjemným ovládáním při výstupu. Prkno je lehké, má dobrý švih a je zábavné i na delších túrách. V mírnějších podmínkách a na rovném povrchu se na něm stoupá hladce a efektivně. Nízká hmotnost má pozitivní vliv na celkový komfort a znatelně snižuje únavu nohou.

Po nějaké době používání se však projevil jeden kritický bod: občas bylo potřeba obě poloviny prkna znovu srovnat, protože se proti sobě mírně posunuly a nebyly přesně v jedné rovině. Tento problém se vyskytoval opakovaně a vyžaduje pozornost zejména při překonávání náročnějších úseků. Celkově se to však stává jen zřídka.

Tvar a vztlak

Surf Shuttle jasně ukazuje svou největší sílu při sjezdu, konkrétně v tom, jak skvěle plave. Výrazně směrový tvar (tapered directional) s širokým nosem a užší patkou (tail) zajišťuje vynikající výtlak. I v hlubokém a těžkém sněhu se nose bez námahy drží nad povrchem, zatímco patka se kontrolovaně boří.

Výsledkem je velmi „surfová“, uvolněná jízda, která od jezdce nevyžaduje téměř žádnou námahu.

Zejména na otevřených pláních nebo v lese vás prkno vybízí k tomu, abyste oblouky nechali volně plynout, místo abyste je tlačili silou. Schopnost plout nad sněhem (flotace) je nadprůměrná a podle mého názoru je to jeden z největších plusů tohoto splitboardu.

Pocit z jízdy a rozsah použití

Na měkkém sněhu působí Surf Shuttle živě a hravě. V rozbitém terénu (v tzv. sekanici) je však někdy až příliš měkký. Na tvrdém podkladu nebo při vysokých rychlostech se prkno kvůli svému měkkému flexu dostává rychleji na své limity. Chybí mu zde potřebná stabilita a torzní pevnost.

Závěr

Amplid Surf Shuttle je jasně specializovaný splitboard se silným zaměřením na sjezdy v prašanu. Jednoduchá konstrukce, nízká hmotnost při výstupu a vynikající výtlak při sjezdu jsou ideální pro jezdce, kteří hledají plynulost a pocit surfování na sněhu. Měkký flex sice přináší určitá omezení v ledových podmínkách a pro velmi silové jezdce, a občasná potřeba srovnat obě poloviny prkna mírně kazí celkový dojem, ale v hlubokém sněhu ukazuje Surf Shuttle své silné stránky bez kompromisů.

Výhody a nevýhody

+ Velmi jednoduchý a kvalitní design

+ Vynikající vztlak díky tvaru

+ Příjemně lehký a pohodlný pocit při stoupání

- Měkký flex s omezenou přilnavostí hran na ledu

- Menší zpětná vazba pro těžké nebo agresivní jezdce

Informace o lyži

RRP 929,- €

  • Dostupné délky: 157 cm, 161 cm

  • Camber: Dir. Cruise Camber

  • Flex: 6

  • Hmotnost při délce 161 cm: 3,6 kg

Klikněte zde a navštivte webové stránky Amplid pro více informací.

Výrobce poskytl snowboard PowderGuide na dobu testu zdarma. Jak jsme ho testovali, se dozvíte v našem testovacím prohlášení.

Fotogalerie

Poznámka

Tento článek byl automaticky přeložen pomocí DeepL a poté upraven. Pokud si přesto všimnete pravopisných či gramatických chyb nebo pokud překlad ztratil smysl, napište prosím mail redakci..

K originálu (Německy)

Související články

Komentáře