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Reseñas de material

Reseña de material | Amplid Surf Shuttle

Diseño sencillo y un enfoque claro del polvo.

19/03/2026
Till Luzio
Ligera en el ascenso, surfeable en nieve polvo: la Amplid Surf Shuttle promete la máxima diversión en nieve profunda con el mínimo peso en los pies. Pero, ¿cómo se comporta esta tabla de splitboard en condiciones reales en los Alpes suizos, desde travesías heladas hasta nieve recién caída? Nuestra prueba muestra dónde brilla la tabla y dónde están sus límites.

El Surf Shuttle de Amplid sigue un concepto claro: máxima diversión cuesta abajo en nieve polvo con el menor peso posible en el ascenso. Desde el primer contacto, se nota que Amplid ha optado deliberadamente por la sobriedad en el diseño. La cubierta tiene un diseño muy simple, pero esto hace que parezca de mayor calidad y ordenada. No hay gráficos llamativos. En su lugar, la tabla impresiona por su aspecto atemporal, que la hace muy atractiva y armoniosa en general.

Construcción y flexión

En general, la Surf Shuttle tiene un ajuste muy suave. Este suave flex define claramente su carácter. En el ascenso, la baja rigidez se nota especialmente en los pasos helados o duros. El agarre de los cantos de los esquís divididos es aquí limitado, lo que no es ideal en las travesías heladas, ya que la tabla no se agarra tan bien como un modelo algo más duro.

En el descenso, el mismo flex es ambivalente. Los riders más ligeros se benefician del juego, mientras que los más pesados o muy potentes no sacan mucho provecho de la tabla. Aquellos que acumulan mucha presión y buscan una tabla muy directa alcanzarán rápidamente sus límites aquí.

Probador y condiciones de prueba

Tengo 23 años, peso unos 90 kilos y practico snowboard con regularidad desde los siete años. Como crecí en una estación de esquí de los Alpes suizos, el snowboard forma parte de mi vida cotidiana desde hace muchos años. Mi estilo tiende a ser potente y activo, con un buen tacto para la velocidad, la acumulación de presión y el control. Cuando las condiciones lo permiten, paso la mayor parte del tiempo en nieve profunda. Además de los clásicos giros en nieve polvo, mi estilo de esquí fuera de pista también incluye saltos, caídas y trucos. Cuando no hay nieve fresca, suelo salir al parque, lo que refleja un estilo de conducción lúdico pero controlado.

La tabla se probó en condiciones muy diferentes en Savognin, en los Alpes suizos. El espectro abarcaba desde periodos con poca nieve y suelo duro o parcialmente helado hasta pasos con surcos y nieve nueva, muy ligera, de aproximadamente un día de antigüedad. La evaluación incluyó ascensos en superficies duras y cambiantes, así como descensos en nieve polvo sin pisar.

Informe de ensayo

Ascenso y manejo

En los tramos helados, donde la mayor parte de la carga recae en los cantos, la tabla parece flexar mucho. Como resultado, el centro de la tabla o la zona bajo el pie está más baja que los cantos en la nariz y la cola. Como resultado, el esquí split resbala más rápido y parece como si no pudiera aplicar suficiente presión en todo el canto del splitboard, ya que de lo contrario simplemente se dobla.

Sin embargo, en combinación con una fijación K2 Far Out y pieles de Kohla, la Surf Shuttle impresiona por su manejo muy agradable en el ascenso. La tabla se siente ligera, se balancea con facilidad y también es divertida en los Esquí de travesía más largos. Se desplaza con suavidad y eficacia, especialmente en condiciones moderadas y sobre una superficie plana. El bajo peso tiene un efecto positivo en la comodidad y reduce notablemente la fatiga.

Sin embargo, un punto criticable se hizo evidente después de algún tiempo de uso: a veces había que reajustar las dos mitades de la tabla, ya que se habían desplazado ligeramente una contra la otra y ya no estaban exactamente enrasadas. Este problema se produjo repetidamente y requiere atención, sobre todo cuando hay que atravesar tramos algo más duros. En general, sin embargo, no suele ocurrir.

Forma y flotabilidad

El Surf Shuttle muestra claramente su gran fuerza en términos de flotabilidad en el descenso. La forma altamente direccional con una nariz ancha y una cola estrecha garantiza una flotación excelente. Incluso en nieve profunda y pesada, el morro se mantiene arriba sin esfuerzo mientras que la cola se hunde bajo control.

El resultado es una conducción relajada y sin apenas esfuerzo.

Especialmente en pistas abiertas de nieve polvo o en el bosque, la tabla te invita a dejar que los giros fluyan en lugar de forzarlos. La flotación es superior a la media y, en mi opinión, uno de los mayores puntos a favor de esta tabla.

Sensación de conducción y rango de uso

En nieve blanda, la Surf Shuttle se siente viva y juguetona. En condiciones agitadas, sin embargo, a veces es un poco demasiado blanda. En terreno duro o a altas velocidades, la tabla alcanza sus límites más rápidamente debido a su flex suave. Aquí la tabla carece de estabilidad y firmeza.

Conclusión

El Amplid Surf Shuttle es un splitboard claramente especializado con un fuerte enfoque en los descensos en nieve polvo. De diseño sencillo, ligero en el ascenso y con una excelente flotabilidad en el descenso, está dirigido a riders que buscan fluidez y sensaciones surferas. La flexión suave conlleva limitaciones en condiciones de hielo y para riders muy fuertes, y reajustar las mitades de la tabla también estropea ligeramente la impresión general. Sin embargo, en nieve profunda, la Surf Shuttle muestra sus puntos fuertes sin concesiones.

Ventajas y desventajas

+ Diseño muy sencillo y de alta calidad

+ Excelente flotabilidad gracias a la forma

+ Agradable sensación de ligereza y comodidad en el ascenso

- Flexión suave con agarre limitado de los cantos en hielo

- Menos feedback para riders pesados o agresivos

Más información en

PVP € 929,-

  • Longitudes disponibles: 157cm, 161cm

  • Camber: Dir. Cruise Camber

  • Flex: 6

  • Peso en 161cm: 3.6kg

Haga clic aquí para visitar el sitio web Amplid para obtener más información

La tabla de snowboard fue proporcionada a PowderGuide de forma gratuita por el fabricante para la duración de la prueba. Puedes ver cómo la probamos en nuestra declaración de prueba.

Galería de fotos

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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