Amplid zavádí pro sezónu 2019/20 nový model "Tour Operator". Poté, co společnost Amplid nastavila laťku pro ostatní výrobce velmi vysoko (nebo nastavila standard, který má být překonán) zejména svými karbonovými odlehčenými modely, je Tour Operator konvenčním splitboardem. Pohybuje se ve váhovém rozmezí, ve kterém se nachází i mnoho splitboardů od jiných výrobců, a zakládá si na odpovídající dobré a dlouhé životnosti. S cenou 790 € je také výrazně levnější než superlehké modely, a je tedy v dosahu ostatních splitboardů ze skelných vláken. Tvar prkna Tour Operator je poměrně symetrický, takže je vhodné pro switchovou jízdu a freestylové backcountry skoky. Splitboard také zaujme dobrým držením na hraně a čistou povrchovou úpravou.
První dojem
První dojem ze splitboardu Tour Operator je trvale pozitivní. Kvalita provedení je velmi dobrá, topsheet je kvalitní, hrany jsou pevné a inserty jsou elegantně integrované. Rozteč insertů perfektně sedí (na rozdíl od splitboardů předchozích generací jiných výrobců), což znamená, že lze bez problémů namontovat všechny běžné systémy vázání se standardem Voilé. Nové konektory nose a tail, které vyvinula a vyrábí sama firma Amplid, fungují perfektně a lze je snadno ovládat v rukavicích. Vzhledem k jejich tvaru a velikosti se jen musíte ujistit, že jsou kompatibilní s používanými skiny. Použité skiny od společnosti Kohla sedí perfektně, u ostatních výrobců skinů byste měli při nákupu krátce zkontrolovat, zda se tvary klipů a uchycení skinů shodují. Spojky půlek splitboardu vyrábí také Amplid: fungují skvěle, nenamrzají, nemají žádné pohyblivé části, které by mohly způsobit problémy. Vložky pro použité šrouby jsou integrovány do splitboardu, což znamená, že prkno má souvislou základnu bez otvorů pro šrouby.
Test a podmínky testování
Prkno bylo testováno v kombinaci s vázáním Phantom Alpha, špičkami Dynafit Radical Speed, adaptéry Spark R&D a lezeckými pomůckami a upraveným Atomic Backland jak v norských Alpách Sunnmøre, tak v Alpách v různých podmínkách. Testovaná osoba měří 180 cm a váží 74 kg i s vybavením.