Lawinensicherheit

Leták "Attention Avalanche" je skládací leták, který se používá při výcvikových kurzech a lze do něj nahlédnout jako připomínku a psychickou pomůcku v terénu a při plánování túr. Leták byl revidován a znovu vydán. Můžete si jej zdarma stáhnout zde (vytisknout, složit, vložit...).

Ve sněhové a lavinové vědě je mnoho věcí, které lze označit za chybné nebo je přinejmenším třeba je relativizovat. Svou roli v tomto ohledu hraje i nepochopení složitých vzájemných vztahů. Některé z nich objasníme a vysvětlíme, co byste si měli místo toho zapamatovat.

V (Jižním) Tyrolsku došlo v letošní sezóně již k pěti smrtelným úrazům v lavinách. Bohužel, kde je sníh a hory, tam jsou i laviny - bez ohledu na roční období.

Lavinová záchrana zaznamenala v posledních desetiletích velký pokrok, protože lyžaři, skialpinisté a záchranáři stále častěji využívají nové záchranné a komunikační technologie.

Co se přes léto dělo na PowderGuide.com? Dělají PGers v létě vůbec něco? Co se stalo s uživatelským průzkumem z loňského jara? Otázky za otázkami, na které teď chceme odpovědět!

Lavinoví psi zachraňují životy díky svému dobrému nosu: navzdory moderním technologiím jsou stále nenahraditelní. Stejně jako ostatní organizace horské záchranné služby i tyrolská horská služba cvičí psy-čmuchaly. PG byl na místě a žasl nad tím, jak hluboko dokážou čtyřnozí přátelé vyčenichat pachy.

Lopata Pieps Pro+ je na první pohled standardní lavinová lopata o něco většího typu. Teleskopická násada se uzamyká známým "tlačítkovým systémem" a ve vysunutém stavu je dlouhá 81 cm. Čepel lopaty je široká 25 cm (=relativně velká). Zvláštností je tzv: V násadě lopaty je ukryta pilka.

Pro většinu freeriderů a skialpinistů je samozřejmostí zamyslet se nad otázkami, jako je např. Co říká situační zpráva? Jaké je počasí, jaký je sníh? Bylo větrno, je čerstvý ujetý sníh? Je struktura sněhové pokrývky příznivá? Víme, že pokud se chceme bezpečně pohybovat v lavinovém terénu, musíme si uvědomovat své okolí. Často však zapomínáme myslet na sebe a na své chování ve skupině. SLF vypracovala kontrolní seznam, který pomáhá předcházet problémům s dynamikou skupiny.

Již několik let jsou lavinové problémy součástí situačních zpráv mnoha výstražných služeb. Mimo jiné se o to stará lavinové centrum v Utahu. Lavinové problémy vycházejí z článku Rogera Atkinse, který byl publikován v rámci International Snow Science Workshop 2004, a označují "typické, opakující se a většinou zřejmé" nebezpečné situace. Lavinové problémy poskytují prvotní, spíše hrubý přehled možných zdrojů nebezpečí, zatímco "vzory nebezpečí" vypracované LWD Tirolsko se více zaměřují na příčiny.

Mobilní telefon mám při lyžování s sebou, už jen z bezpečnostních důvodů. Samozřejmě, že pořizování fotografií a poslech hudby na smartphonu také není špatné. Někdy si s sebou beru kameru na helmu nebo třeba opravdový fotoaparát, případně obojí, nebo MP3 přehrávač, nebo GPS, nebo rádio, nebo něco jiného z elektronického parku, který má doma řada z nás. Bohužel nic z toho s lavinovým vysílačem moc dobře nefunguje. Proč tomu tak je a na co si mám dát pozor?

Tento text je určen všem, kteří se rádi účastní freeridových kempů, testovacích dnů pořádaných časopisy a lyžařskými značkami, freeridových dnů organizovaných dodavateli bezpečnostního vybavení a státními či soukromými vzdělávacími institucemi nebo dokonce nabídek "ride-with-me", které inzerují sami profesionální freeskieři. Koho vlastně následujete do terénu, který může být vysokohorským terénem se všemi jeho alpskými krásami a nebezpečími? A co se stane, když se něco stane? Stephan Skrobar se snaží zostřit vaše povědomí o možných problémech.

"Krátký ochranný airbag Ride je náš univerzální [...]. Krátká verze je speciálně navržena pro ženskou anatomii. Kratší záda a užší konstrukce ramenních popruhů zajišťují vysokou úroveň pohodlí. [...] Ideální společník pro freeride a skialpinismus." Podle popisu marketéra firmy Mammut je tento batoh stvořen pro mě, s mou výškou 163 cm, hmotností 50 kg a mými oblíbenými aktivitami na sněhu. Nyní k výsledkům mého testu batohu Mammut Ride Short Protection Airbag.