Voile

Výrobci splitboardů, jako jsou Voile, Jones a Furberg, vyvinuli různé systémy, ale všechny jsou založeny na stejném principu: Na špičce a patě drží poloviny prkna pohromadě, zatímco háčky uprostřed zajišťují dodatečnou stabilitu. Mezi systémy jsou zřetelné rozdíly, zejména pokud jde o háčky a klipy. Pouze Furberg používá na vnitřních hranách inovativní systém pero-drážka. Navzdory technickým rozdílům používají všichni výrobci standard Voile pro vrtané otvory. V posledních letech se háčky, klipy a vázání neustále optimalizují - níže jsou představeny a porovnány tři nejlepší systémy.

Lyžařské popruhy, mezi snowboardisty možná známější jako voile straps, mám nyní na prkně každý den. Nejen na túře, ale i v lyžařském středisku mi už ušetřily jeden nebo dva dny lyžování. Pokud se vám na túře utrhne strap na vázání nebo vás čeká zledovatělý traverz, je to se ski strapy mnohem méně nepříjemné.

Proč není režim walk určen pro chůzi, jaké jsou výhody a nevýhody různých systémů vázání a jak se orientovat v nabídce speciálních softboot vázání pro splitboardy? Abychom se dozvěděli více o rozdílech mezi jednotlivými systémy, zeptali jsme se někoho, kdo se splitboardy zabývá více než kdokoli jiný už přibližně 20 let: Simona Grafa ze společnosti Splitboards Europe.

Simon Graf, splitboardista od samého začátku, uvádí v letošní sezóně se svou nově založenou značkou mr.splitboards na trh tři vlastní tvary: All MNT, High MNT a Powder MNT. Vychází přitom z více než 20 let zkušeností v oboru. Počkat - splitboardy existovaly už před 20 lety? Ano, ale začátky byly dobrodružné! V tomto rozhovoru Simon mluví o svém drivu a dozvídáme se více o historii splitboardingu.

Kdo si myslí, že může jednoduše jezdit na splitboardu s botami s tvrdou skořepinou, je na omylu. Funkční AT setup, jak se moderně německy říká, stále vyžaduje spoustu pokusů a omylů a také určitou motivaci k laborování, abyste našli individuálně funkční nastavení.

Splitboard S-One Carbon je věrný mottu "karbon místo fitness" a šetří energii při jízdě do kopce i z kopce. To sice neznamená, že budete lepší, ale znamená to, že můžete jezdit déle!

Abyste mohli napsat turistický atlas, jako je "Helvetic Backcountry Tourenatlas", musíte na horách strávit hodně času. Kluci z Helvetic Backcountry to dělají na splitboardu. A dělají to už sedm let. Jak se jim za tu dobu dařilo, shrnuli v článku Viedo.

Dlouhou dobu byly splitboardy mezi evropskými snowboardisty odsuzovány. Říkalo se, že splitboard je příliš těžký, a proto je při sjezdu příliš pomalý. V porovnání s touringovým lyžařským setem by bylo nutné táhnout nahoru příliš velkou váhu na jednu nohu. A pak jsou tu problémy způsobené širokými lyžemi a měkkými botami při traverzu na tvrdém podkladu. Evropským řešením byly krátké lyže a normální freeridové prkno.

Na začátku byl splitboard nebo něco podobného. Každopádně prkno, které se dá rozdělit na dvě části, se používalo na snowboardové túry dříve než dnešní sněžnice. V této zprávě o zkušenostech se pokusím shrnout, proč jsou splitboardy už několik let opět na vzestupu a v čem spočívají největší rozdíly oproti túrám se sněžnicemi.