Primera impresión
Si está familiarizado con alguna de las versiones del Fritschi Vipec, reconocerá enseguida el Tecton. No es de extrañar, ya que comparte la mandíbula delantera con la versión actual, el Vipec Evo. Esto significa que, al igual que esta última, también dispone de liberación lateral y elasticidad en la puntera, así como la opción de liberación en el ascenso, por ejemplo en caso de caída. Gracias a un diseño optimizado de la palanca de bloqueo, ahora también es posible utilizar todas las botas sin los clips de colores familiares de las versiones anteriores del Vipec: ahora una palanca sirve para todas las botas. Sin embargo, sigues teniendo la opción de personalizar el color de la fijación.
La gran innovación de la Tecton está en la mordaza trasera. Esta no tiene pasadores, sino que se agarra al borde de la bota de esquí como una fijación de cuadro, así como un tipo de guía de plástico en las inserciones del talón. Como resultado, la fijación no sólo consigue un alto grado de elasticidad en la mordaza trasera, sino también una rigidez lateral y una transmisión de potencia óptimas al esquiar cuesta abajo. Además, a diferencia de muchas otras fijaciones de travesía que se agarran al borde de la bota de esquí, para utilizar la fijación basta con que el borde de la bota sea mínimamente pronunciado. Para cambiar la fijación al modo de ascenso, la mordaza trasera se desplaza hacia atrás y queda así fuera del camino. Las dos ayudas metálicas de ascenso se pueden activar fácilmente con el bastón de esquí.
Comparada con la Vipec, la Tecton pesa sólo unos gramos más. Con un peso de 1260 g por par (incluidos los topes), la Tecton se encuentra en la gama media de las fijaciones de clavija y, por lo tanto, no es en absoluto demasiado pesada para utilizarla en recorridos muy largos o travesías de esquí sin problemas.
Por supuesto, la Tecton también se adapta a los famosos e ingeniosos crampones Fritschi, que penetran profundamente en la nieve incluso cuando se utilizan ayudas de escalada y, por lo tanto, siempre ofrecen un buen agarre.
Pruebas y condiciones de prueba
Mido 183 cm, peso alrededor de 75 kg y esquío mucho, sobre todo en travesías. Sin embargo, el esquí alpino es especialmente importante para mí, por lo que no rehúyo unos esquís algo más pesados en el ascenso. Pude probar los nuevos Tecton durante unos 10 días de la segunda quincena de marzo de la temporada pasada, abarcando una amplia gama de condiciones. Además de un día con nieve fresca y profunda, que rápidamente se volvió muy húmeda, también hubo condiciones primaverales mixtas con nieve dura, firn y aguanieve. Para ver más de cerca el rendimiento en descenso, también esquié con la fijación dentro y fuera de pista durante dos días en la estación de esquí. El esquí utilizado fue un Scott Cascade 110 de 189 cm.
Prueba práctica
La prueba de la Tecton comienza con la colocación de la fijación. Aunque costó acostumbrarse con las primeras versiones de la Vipec, ahora es realmente genial con las nuevas punteras Vipec Evo y Tecton. La bota se coloca fácilmente y encaja de forma fiable primero en la puntera y luego en la parte trasera. La secuencia de movimiento es similar a la de una fijación alpina o de cuadro y probablemente debería ayudar a los modelos actuales de Fritschi a conseguir el primer puesto en la clasificación de "fijación con la entrada más fácil".
Para salir de la fijación, como es habitual en las fijaciones de pasador, se presiona la palanca de la puntera hacia abajo, liberando la bota. Antes de volver a entrar en la bota, hay que abrir de nuevo la mordaza trasera, lo que puede parecer inusual al principio.
