Première impression
Si vous connaissez l'une des versions de la Vipec de Fritschi, la Tecton vous semblera immédiatement familière. Ce n'est pas étonnant, car elle partage la mâchoire avant avec la version actuelle, la Vipec Evo. Elle dispose donc, comme cette dernière, du déclenchement latéral et de l'élasticité de la mâchoire avant, ainsi que de la possibilité de déclenchement en montée, par exemple en cas de chute. Grâce à un design optimisé du levier de verrouillage, il est désormais possible d'utiliser toutes les chaussures sans les clips de couleur connus des anciennes versions de la Vipec - un levier convient désormais à toutes les chaussures. Il n'est toutefois pas nécessaire de renoncer à la possibilité d'adapter la couleur de la fixation.
La grande innovation de la Tecton se trouve toutefois dans la mâchoire arrière. Celle-ci n'a en effet pas de pins, mais s'accroche d'une part au bord de la chaussure de ski, comme une fixation à cadre, et d'autre part aux inserts du talon grâce à une sorte de guide en plastique. Cela permet à la fixation d'obtenir non seulement une grande élasticité de la mâchoire arrière, mais aussi une rigidité latérale optimale et une bonne transmission des forces lors de la descente. De plus, contrairement à de nombreuses autres fixations de randonnée qui agrippent le bord de la chaussure de ski, il suffit d'un bord de chaussure de ski peu prononcé pour pouvoir utiliser la fixation. Pour mettre la fixation en mode ascension, il suffit de déplacer la mâchoire arrière vers l'arrière, ce qui la met hors de portée. Les deux aides à la montée en métal peuvent être facilement enclenchées avec le bâton de ski.
Comparée à la Vipec, la Tecton n'est que de quelques grammes plus lourde. Avec un poids de 1260 g par paire (stoppeurs inclus), la Tecton se situe dans la moyenne des fixations à pins et n'est donc en aucun cas trop lourde pour être utilisée sans problème lors de très longues randonnées ou de traversées à ski.
Bien sûr, les fameux couteaux Fritschi, qui pénètrent profondément dans la neige même en cas d'utilisation d'aides à la montée et offrent ainsi toujours une bonne accroche, s'adaptent également à la Tecton.
Tester et conditions de test
Je mesure 183 cm, je pèse environ 75 kg et je fais beaucoup de ski, surtout des randonnées à ski. Cependant, c'est surtout la descente qui est importante pour moi, c'est pourquoi je n'hésite pas à utiliser un matériel un peu plus lourd à la montée. J'ai pu tester le nouveau Tecton pendant une dizaine de jours au cours de la deuxième moitié du mois de mars de la saison dernière, dans des conditions très variées. Outre une journée de neige fraîche profonde qui est rapidement devenue très humide, il y avait surtout des conditions printanières mélangées avec de la neige dure, du névé et de la boue. Pour pouvoir examiner de plus près les performances en descente, j'ai également utilisé les fixations pendant deux jours dans la station, sur et en dehors des pistes. Le ski utilisé était un Scott Cascade 110 en 189 cm.
Test pratique
Le test de la Tecton commence par l'enfilage de la fixation. Alors qu'il fallait s'y habituer avec les premières versions de la Vipec, il est maintenant vraiment super bien résolu avec les nouvelles mâchoires avant de la Vipec Evo et de la Tecton. La chaussure peut être positionnée très facilement et s'enclenche ensuite de manière fiable d'abord dans la mâchoire avant, puis dans la mâchoire arrière. Le mouvement ressemble à celui d'une fixation alpine ou d'une fixation à cadre et devrait permettre aux modèles actuels de Fritschi d'obtenir la première place dans le classement des "fixations à pins les plus faciles à enfiler".
Pour sortir de la fixation, il faut, comme pour les fixations à pins, appuyer sur le levier de la mâchoire avant, ce qui libère la chaussure. Avant de remonter sur la chaussure, il faut ouvrir à nouveau la mâchoire arrière, ce qui peut paraître inhabituel au début.
