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Temas de seguridad

Salta y corre: las avalanchas no son un videojuego

Sobre la importante diferencia entre la gestión del riesgo de avalancha y la gestión de un descenso de avalancha

04/04/2018
Patrick Wehowsky
PowderGuide nació del deseo de combinar la diversión del esquí fuera de pista con una gestión del riesgo informada y profesional para poder pasar idealmente toda la vida "fuera de pista". Hace unos años, Jeremy Jones resumió este principio en la pegadiza frase "vivir para montar otro día".

El núcleo de esta idea y el esfuerzo de todos los cursos de formación pertinentes sobre el tema de la gestión de riesgos en terreno invernal es el hecho de que las avalanchas son un asunto condenadamente peligroso y que debe centrar todas sus acciones en evitarlas.

Sólo como recordatorio: el riesgo de morir en una avalancha, el llamado riesgo de mortalidad, es aproximadamente 1:5 sin un airbag de avalancha y 1:10 con un airbag. Un tercio de todas las muertes por avalancha ya han sido causadas por circunstancias mecánicas después de que la avalancha se haya detenido.

Desgraciadamente, este esfuerzo didáctico es repetidamente descuidado por la trivialización visual de las avalanchas en los vídeos de las grandes producciones de esquí. Los atletas profesionales siempre parecen arreglárselas para escapar de la placa de nieve. Deberíamos ser conscientes de que este escenario es la excepción y no la regla.

La ocasión actual para esta repetición de lo familiar -afirmando lo obvio- es un episodio de una serie de vídeos web protagonizada por Xavier de le Rue. En su serie, que se comercializa bajo los nombres "Shred Hacks" (para Red Bull) y "How to XV" (para Deeluxe), de le Rue comparte su experiencia y conocimientos sobre montaña y splitboard en varios vídeos. Se tratan temas como "cómo montar con piolet", "cómo hacer splitboard" o "cómo elegir tu línea".

En su vídeo, que Red Bull titula "Cómo evitar el peligro de avalanchas", Xavier de le Rue muestra cómo afronta el riesgo de avalanchas en sus líneas. El siguiente subtítulo es "Cómo gestionar los riesgos de avalancha". Se trata, podría pensarse, de la clásica gestión del riesgo, como viene siendo norma desde hace 20 años.

De la acertada afirmación de que no existe el riesgo cero por cien (es decir, el cien por cien de seguridad), un corte lleva directamente a la recomendación de esquiar siempre como si estuviera a punto de producirse una posible avalancha. La intención de buscar puntos seguros en un descenso tiene todo el sentido. En principio, esto retoma las medidas estándar de estrategias comunes como "parar o seguir".

Sin embargo, "Stop or Go" trata de garantizar que sólo una persona (normalmente la que desencadenó la avalancha) se vea afectada en caso de avalancha y que las demás personas se encuentren en un lugar seguro. En el vídeo de de le Rue, en cambio, el enfoque pasa de evitar el peor de los casos de enterramientos múltiples a tener en cuenta una avalancha como norma. El vídeo sugiere: Una avalancha puede ocurrir, pero puedes manejarla bastante bien si sabes cómo.

Este cambio temático de enfoque y la relativización de las avalanchas de losa retratadas -sólo tienes que estar en guardia y estarás bien- es altamente problemático.

Otro consejo de de le Rue del vídeo: "¡llevar velocidad pasando por debajo de bolsas que están cargadas!". Si estás atravesando por debajo de zonas sopladas, debes conducir rápido.

Esto da la impresión de que él es capaz de evaluar con precisión qué zonas pueden explotar o no. A veces, las acumulaciones de nieve profunda son fáciles de ver, pero no siempre es así, ni las acumulaciones de nieve a la deriva son el único tipo posible de problema de avalancha.

El enfoque de De le Rue es como un videojuego de "saltar y correr". Sigue saltando de una "isla de seguridad" a la siguiente y superarás el nivel. De hecho, es una comparación medianamente adecuada: si no lo consigues, mueres. La única diferencia es que, en la vida real, no hay innumerables intentos de completar el nivel.

Esta representación de la gestión del riesgo es extremadamente inapropiada teniendo en cuenta el alto perfil de de le Rue y el público objetivo de Red Bull, que consiste en gran medida en personas interesadas en los deportes de acción en general y no en personas con mucha experiencia en la gestión del riesgo de avalanchas y acostumbradas a viajar por terrenos expuestos.

Además, se afirman algunas cosas que no se corresponden con la realidad de la forma generalizada que se formula en el vídeo. De le Rue demuestra su enfoque de buenas prácticas en un ascenso por couloir. Al principio de su recorrido, intenta provocar una avalancha mediante un corte de esquí/pendiente. Esto es bastante desfavorable en el terreno expuesto de un sistema de corredores. Debido a los numerosos contactos posibles con las rocas en caso de avalancha, los couloirs se consideran terrenos de grandes consecuencias, por lo que aquí se debe tener aún más precaución. La idea de realizar algún tipo de corte de ladera o de esquí al inicio de un terreno de "altas consecuencias" para repeler aludes es lo contrario de lo que pretenden los cortes de ladera más controvertidos.

En Avalanche.org encontrará la siguiente definición y notas de aplicación sobre slope cuts:

"Una prueba de estabilidad en la que un esquiador o rider cruza rápidamente una avalancha empezando para ver si se inicia una avalancha. Los slope cuts pueden ser peligrosos y sólo deben ser realizados por personas experimentadas en pequeñas trayectorias de avalancha o laderas de prueba con placas relativamente poco profundas y blandas. No utilice cus de pendiente en pendientes grandes, pendientes con consecuencias graves, losas profundas o losas duras."

Entonces: Los cortes de esquí pueden proporcionar pistas interesantes, pero no deben llevarse a cabo en terreno expuesto, sino preferiblemente sólo como "prueba de pendiente" en formaciones de terreno suficientemente inofensivas. Además, este método de prueba no es útil en una situación insidiosa de nieve vieja y losas de nieve dura, ya que las losas de nieve dura no se rompen junto al esquiador, sino más bien por encima, lo que reduce significativamente las posibilidades de salir esquiando con éxito.

Si un profesional demostrablemente muy experimentado como de le Rue decide llevar a cabo una especie de corte de pendiente en una pista desafiante, está en su derecho de hacerlo. Sin embargo, este procedimiento no debería presentarse como una medida estándar para todo el mundo.

El flashback del vídeo -una placa de nieve fue pisada por él y de le Rue se salió con la suya gracias a su técnica de punto seguro- distorsiona una vez más el peligro de las avalanchas de placas de nieve y estabiliza lo que considero el enfoque equivocado de un vídeo, la mayoría de cuya audiencia probablemente no tiene ni idea de lo que se les está presentando aquí, como también queda claro en los comentarios de YouTube.

El resumen final de ritualizar su técnica sugerida (puntos seguros) para utilizarla siempre inconscientemente también me parece demasiado unilateral. Entiendo la idea positiva que hay detrás, pero en un vídeo que, al menos según el título, trata de evitar el peligro de avalanchas, se debería habitualizar ante todo el comportamiento correcto para evitar avalanchas y no un comportamiento que ya incluye el desencadenamiento de avalanchas. El precio de un accidente de avalancha es definitivamente demasiado alto para eso.

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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