LVS-Gerät

Pude probar el conjunto, compuesto por el ARVA EVO5, la sonda 240 SKITRIP y la pala SKITRIP esta temporada, de noviembre a febrero, en los Alpes tiroleses. Se utilizó para freeride y splitboard y se puso a prueba en un taller de transceptores de avalanchas.

Más de 40 cursos diferentes en el programa de la Arc'teryx Freeride Academy del 1 al 4 de febrero de 2024. PowderGuide pudo asistir al curso de concienciación sobre avalanchas y seguridad en montaña con Recco en la Arc'teryx Freeride Academy en un día soleado y despejado. En un grupo de seis participantes más dos guías de montaña, el curso de avalanchas tuvo lugar en el terreno de la estación de esquí de St. Anton am Arlberg. El curso estaba diseñado para todos los niveles de esquiadores/snowboarders y, sin embargo, cada persona pudo ampliar sus conocimientos y habilidades de forma individual. El programa diario exacto de la Clínica Arc'teryx y los aspectos y procedimientos más importantes de una búsqueda de avalanchas pueden consultarse aquí.

El transceptor de avalanchas Black Diamond Recon LT puede cambiar inesperadamente al modo de búsqueda aunque el interruptor giratorio esté en la posición de transmisión. El mal funcionamiento se puede rectificar actualizando el firmware del dispositivo a la versión v1.3 o superior. Black Diamond está llevando a cabo una retirada voluntaria del dispositivo.

Desde hace más de 30 años, el transceptor de avalanchas es el corazón de la marca francesa ARVA, especializada en equipos de seguridad invernal. El NEO BT PRO es el nuevo transceptor de avalanchas de alto rendimiento y cuenta con una gran cantidad de funciones y un ancho de banda de búsqueda muy grande para un rescate de avalanchas exitoso y rápido.

BCA está llevando a cabo una retirada voluntaria del transceptor de avalanchas Tracker 4 para determinados números de serie. En Europa, es probable que sólo se vea afectado un pequeño número de aparatos. El motivo de la retirada es un posible problema con la fabricación de plástico del mando giratorio de encendido y apagado.

Pieps/Black Diamond pide que se realice una comprobación del funcionamiento de la mayoría de los transceptores de avalancha que fabrica actualmente:

ISPO, una feria interesante pero también muy agotadora, se ha trasladado de su fecha habitual en enero al otoño. No obstante, nos esforzamos por ofrecer una visión general de las novedades del mercado en la fecha habitual. Como no pudimos examinar el material nosotros mismos en ISPO, la información se basa en comunicados de prensa de los fabricantes, que no se envían todos por cualquier medio. Por lo tanto: ¡no garantizamos que sea completa!

Ortovox lanza una innovación al mercado con el Diract Voice. En modo de búsqueda, el transceptor de avalanchas proporciona instrucciones habladas para ayudarle a encontrar víctimas enterradas lo más rápidamente posible.

El mes de enero no fue precisamente el mejor: en el valle, la escalada y el ciclismo de montaña ya estaban de vuelta en la agenda y en la montaña, los últimos restos de nieve y pistas de nieve artificial se derretían lenta pero inexorablemente. Pero antes de volver al modo invierno y empezar a pensar en excursiones de esquí y aventuras de freeride, nos preguntamos cuándo fue la última vez que examinamos detenidamente nuestro equipo.

Cualquiera que lleve un tiempo practicando fuera de pista con esquís puede observar una agradable evolución: Cada vez son más los niños y jóvenes que suben a la montaña con sus padres y se entusiasman con este deporte. Esto puede deberse a que cada vez menos familias están dispuestas a pagar los elevados precios de los remontes o a que las largas colas de los remontes les animan a subir juntos utilizando su propia fuerza muscular.

Antes del coronavirus, los "SchneeSemmelnare" mensuales organizados por la Sociedad Austriaca de Nieve y Avalanchas (ÖGSL) eran pequeños almuerzos en una sala de seminarios de Innsbruck, normalmente con ponentes del Tirol. Desde el cambio al formato digital debido a la pandemia, es posible seguirlos desde cualquier lugar y los ponentes también se han hecho más internacionales: Recientemente, Manuel Genswein nos puso al día sobre el rescate de animales de compañía.

Tras un amplio debate sobre el mecanismo de bloqueo de algunos transceptores de avalanchas Pieps a principios de temporada, se introdujo inicialmente un programa de intercambio. Ahora se invita a los usuarios de los modelos afectados a ponerse en contacto con Pieps para recibir un sistema de transporte mejorado para su dispositivo.