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WeatherBlog 13 2024/25 | Un invierno en una montaña rusa

¿Quo vadis invierno?

05/02/2025
Sebastian Müller
Enero ha terminado, pero el invierno ha sido muy poco invernal hasta ahora. Algunos breves episodios de nieve fresca han dejado imágenes espectaculares, sobre todo en el Freeride World Tour de Val Thorens, que recordaremos por sus impresionantes líneas y su nieve polvo profunda. Sin embargo, las condiciones de la nieve están por debajo de la media en muchos lugares. Pero aún hay esperanzas de un regreso sostenible del invierno, aunque la situación meteorológica siga siendo complicada.

Situación actual

La dorsal de altas presiones anunciada la semana pasada se ha desplazado muy al norte hacia el océano Ártico y se ha establecido como una zona independiente de altas presiones sobre el mar de Barents. Sólo se fusionó lentamente con la alta sobre Europa del Este el martes por la noche. Al mismo tiempo, una cuña de bajas presiones permaneció estacionaria sobre Europa del Este, mientras que una nueva influencia de altas presiones se fue formando lentamente sobre Europa Central. Esta constelación provocó condiciones meteorológicas de inversión en los Alpes: persistió una densa niebla alta en los valles mientras el sol brillaba en las montañas. El aire permaneció en gran parte seco y, al menos, el riesgo de aludes se calmó con el tiempo estable. Los que tuvieron la oportunidad de salir la semana pasada encontraron buenas condiciones para el esquí de travesía y el freeride en muchos lugares, con mucho sol y algo de nieve polvo.

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Perspectivas

A partir de hoy (miércoles), la situación meteorológica comenzará a cambiar significativamente. En la previsión, la cuña de bajas presiones en el este de Europa se emancipa, se escurre para formar un sistema de bajas presiones independiente y se desplaza de forma retrógrada hacia Europa Central. Las altas presiones prevalecerán entonces hasta Escandinavia y nos encontraremos con una situación de altas sobre bajas. El sistema de bajas presiones se tambalea, apoyado por perturbaciones procedentes del Atlántico y masas de aire húmedo procedentes del Mediterráneo: una montaña rusa de tiempo invernal. El fin de semana se esperan precipitaciones en la vertiente sur de los Alpes. La línea de nieve será decisiva, pero se esperan nevadas al menos en cotas medias por encima de los 1500 metros. Un vistazo al Sistema de Predicción por Conjuntos ICON-EU muestra lo sensible que es esta situación meteorológica en términos de línea de nieve y cantidad de nieve fresca: en la vertiente sur de los Alpes occidentales, son posibles cantidades acumuladas de nieve fresca tanto de 1 cm (mínimo del conjunto) como de 184 cm (máximo del conjunto).

No toda la nieve es igual

La semana pasada, nuestro aprendiz Michael excavó algunas muestras de nieve como parte del curso alpino de la Asociación Estatal de Instructores de Esquí del Tirol. A él también se le ocurrió nuestro tema especial de esta semana: "No toda la nieve es igual". Al analizar las muestras de nieve y las pruebas de estabilidad, observamos repetidamente una gruesa capa de nieve flotante. Por eso el tema de esta semana son los procesos de transformación de la nieve. Cuando la nieve cae fresca y en polvo del cielo, su transformación comienza inmediatamente después de aterrizar. Pero, ¿qué significa esto para los freeriders y los esquiadores de travesía? ¿Por qué estos procesos pueden ser tan decisivos para las condiciones de la nieve y el riesgo de aludes?

Transformación degradativa

Durante la transformación degradativa, los cristales de nieve originalmente afilados se desintegran gradualmente, se redondean y se vuelven cada vez más densos. Dos procesos son los principales responsables de ello: uno mecánico y otro térmico:

Transformación mecánica:

Cuando el viento transporta la nieve, los cristales se rompen, haciendo que el manto de nieve se vuelva más denso.

Transformación térmica:

Cuando la temperatura se mantiene relativamente constante durante un periodo de tiempo prolongado, los cristales cambian hacia una forma más redondeada. Esto ocurre porque una estructura esférica es energéticamente más estable que una angular. El resultado: la nieve se vuelve más firme y compacta. Este tipo de transformación a menudo ayuda a crear una base estable para el manto de nieve.

Transformación de construcción

La transformación de nieve de construcción se produce cuando hay grandes diferencias de temperatura dentro del manto de nieve. Esto es particularmente común con una capa de nieve fina cuando el suelo está más caliente que la superficie de la nieve. Este gradiente de temperatura también crea un gradiente de presión de vapor de agua: el vapor de agua sube en la capa de nieve y se acumula de nuevo en los cristales. Esto hace que crezcan cristales angulosos y sueltos, que ya no están conectados entre sí. Si este proceso se produce dentro del manto nivoso, se habla de nieve flotante o "nieve muerta", una capa extremadamente inestable. Si se produce en la superficie de la nieve, el resultado es el limo superficial: una capa débil, fina pero extremadamente frágil, que puede provocar problemas con la nieve fresca o la deriva por el viento. Estas capas sueltas y azucaradas son a menudo traicioneras, ya que forman la base perfecta para las avalanchas.

¿Por qué es importante?

El tipo más común de avalancha que afecta a los entusiastas de los deportes de invierno es la avalancha de placas. Se necesitan tres ingredientes principales para que se desencadene:

1. una capa débil - a menudo una capa suelta creada por la transformación de acumulación.

2. un manto de nieve ligado - es decir, una capa suprayacente compactada por la transformación de degradación.

3. una carga adicional - como un esquiador o una nevada que supere el límite crítico.

Cuando estos factores se juntan, el manto de nieve sobre la capa débil puede deslizarse. Por lo tanto, es muy recomendable para cualquier persona que viaje por el interior del país observar el manto de nieve, reconocer las posibles capas débiles e interpretar su riesgo de avalancha.

Nota

Este artículo ha sido traducido automáticamente con DeepL y posteriormente editado. Si, a pesar de ello, detectáis errores ortográficos o gramaticales, o si la traducción ha perdido sentido, no dudéis en enviar un correo electrónico a la redacción.

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