Première impression
Les détails en orange sautent immédiatement aux yeux et ceux-ci ne sont pas seulement des critères de beauté, mais constituent un avantage certain, surtout en cas de mauvais temps, car le sac à dos est déjà bien visible de loin et peut ainsi assurer une plus grande sécurité. Les fermetures éclair semblent très robustes et faciles à utiliser - un élément important, car lorsqu'il faut aller vite, il ne faut pas perdre de temps avec de mauvais systèmes de fermeture éclair ! Le sac à dos intègre un porte-casque, des sangles de traction pour fixer le snowboard, le splitboard ou les skis, et il y a aussi suffisamment de possibilités de fixation et de support pour d'autres matériels comme les piolets et les bâtons. Le sac à dos s'ouvre également sur le côté.
Tester et conditions de test
Je mesure environ 1,60 m, je pèse près de 60 kilos d'après la balance de la piscine et je passe ma vie d'étudiante en hiver de préférence dans la poudreuse ; sur un snowboard ou sur des skis. Je préfère le ski hors-piste, mais j'aime aussi gagner une descente non tracée en backcountry avec une montée.
Personnellement, je me décrirais comme une freerider plaisir orientée descente. En hors-piste, je roule depuis 3 ans avec un ancien modèle de sac à dos airbag de Mammut et je peux confirmer que, surtout en termes de poids, une grande différence, ou plutôt une légère différence, est immédiatement perceptible avec le Tour 30 Women Removable Airbag 3.0 .
J'ai testé le sac à dos de test aussi bien en freeride qu'en randonnée à ski entre décembre et février et il a été un fidèle compagnon en cas de chute de neige et de soleil. Je ne l'ai testé que pour des excursions d'une journée, car avec ses 30 litres, il est trop petit pour moi pour une randonnée de plusieurs jours dans un refuge autosuffisant.
