"L'airbag de protection Ride Short est notre allrounder [...]. La version courte est spécialement conçue pour l'anatomie féminine. Un dos plus court ainsi qu'une construction de bretelles plus étroite assurent un grand confort de portage. [D'après la description des spécialistes du marketing de Mammut, ce sac à dos est fait pour moi, avec mes 163 cm, mes 50 kg et mes activités de sports de neige préférées. Voici maintenant les résultats de mon test du sac à dos Mammut Ride Short Protection Airbag.
Première impression
En plus des caractéristiques obligatoires comme les sangles de sécurité pour les jambes, les sangles de compression latérales, une poche de ceinture et un compartiment pour les lunettes, ce sac à dos de Mammut propose un système d'airbag amovible (Protection Airbag System de Snowpulse). Les bretelles, la ceinture et le dos court sont conçus pour s'adapter à l'anatomie féminine. De plus, le panneau dorsal thermofusionné est réglable en longueur sur 3 niveaux. L'équipement de sécurité en cas d'avalanche est rangé dans la poche frontale. Les supports pour les skis, le snowboard, le casque et le piolet sont escamotables. Le sac à dos est compatible avec un système d'hydratation et offre divers compartiments intérieurs pour un volume total de 28 litres.
Test pratique
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La mise en place
Lors de la livraison du Ride Short Protection Airbag SET, le Protection Airbag System est déjà intégré. La mise en place de la cartouche - une cartouche en carbone non rechargeable de 300 bars - se fait intuitivement, mais il faut tout de même respecter le mode d'emploi fourni. En effet, pour s'assurer du bon fonctionnement de la cartouche, il faut la peser au préalable. La longueur du dos est - comme l'annonce le nom "Ride Short" - déjà plus courte que la plupart des autres sacs à dos. De plus, la longueur du dos peut être réglée sur trois niveaux (S-M-L) en ouvrant simplement la fermeture velcro de la ceinture ventrale. Pour ma taille, S me convient parfaitement. Avec le réglage S, la longueur du dos peut être réduite à environ 48 cm ! La sangle de poitrine peut être fixée à trois endroits et ainsi être adaptée individuellement à la taille. L'équipement de sécurité en cas d'avalanche trouve sa place dans la "Safety Pocket" (poche frontale). Dans mon cas, il s'agit d'une sonde de 165 cm et d'une pelle Mammut. Deux boucles sont cousues pour le rangement de la pelle et de la sonde. Les deux manches de la pelle ne rentrent malheureusement pas dans l'une des deux boucles comme le montre la description de Mammut. Il y a cependant suffisamment de place pour poser un manche de pelle à côté et la lame de pelle dessus. Une fois l'installation terminée, c'est parti pour la montagne.
En montagne
Pour les ascensions courtes ou même très raides, les skis sont fixés en diagonale dans les passants prévus à cet effet sur le sac à dos. En fonction de la largeur des skis, ceux-ci sont adaptables et peuvent ensuite être facilement rangés ou fixés. Une fois les skis enfilés, le casque, les gants épais, la veste de ski, etc. sont placés dans ou sur le sac à dos.
Le porte-casque me plaît particulièrement. Logé dans un compartiment latéral, le porte-casque y est également cousu - le sortir et l'enclencher dans les deux boucles opposées prévues à cet effet. C'est terminé ! Pour rouvrir les deux "mini-carabines", je dois malheureusement retirer mes moufles. Une fois les peaux sorties du sac à dos, celui-ci offre suffisamment d'espace de rangement pour les vêtements actuellement inutiles. La généreuse poche de la ceinture et le compartiment profond pour les lunettes offrent un espace de rangement supplémentaire pour un accès rapide. Ce que je trouve agréable avec les systèmes de fixation, c'est que tout est facile à ranger et qu'il n'y a donc pas de rubans ou autres qui traînent. Même en cas de port prolongé - que ce soit en conduisant ou en montant - je ne ressens pas de points de pression sur les épaules à cause de l'airbag intérieur. Les bretelles sont malgré tout agréablement souples. Ce confort de portage exceptionnel est surtout dû au faible poids et à la forme particulièrement bien adaptée du sac à dos. Avec un volume de 28 L, le Ride Short est idéal pour les randonnées d'une journée.
Avantages et inconvénients
+ Très bonne tenue, réglage facile
+ Léger
+ Pas de points de pression sur les épaules et le dos
+ Porte-casque pratique
+ Système d'airbag amovible
- Boucle dans la Safety Pocket trop étroite pour les deux manches de la pelle (pelle de mammouth)??
Conclusion
Mon premier sac à dos airbag dont la longueur du dos, la largeur des épaules et la hauteur de la ceinture sont vraiment adaptées ! Un compagnon léger avec un volume total passable. Jusqu'à présent, je n'ai pas trouvé d'inconvénient notable à ce sac à dos airbag Mammut Ride Short Protection!
Détails
Taille : 28 L
Couleur : whale
Système d'airbag : Protection Airbag System
Poids : 2.550 g
Prix de vente conseillé : 720 euros
- Protection Airbag System : Trauma Protection, Head on Top & amovible (SET Airbag déjà intégré ; READY sans Airbag ; Airbag vendu séparément)
- Dos court, ceinture et bretelles spéciales
- Réglage de la longueur du dos sur 3 niveaux (S-L)
- Dos thermoformé
- Poche frontale pour équipement de sécurité en cas d'avalanche
- Diagonale, fixation pour skis / snowboard escamotable
- porte-casque avec protection contre la neige, escamotable
- compartiment pour lunettes à doublure souple
Vous trouverez ici le site web de Mammut avec plus d'informations, ici vous pouvez acheter le sac à dos chez notre magasin partenaire Bergzeit.de.
Ce produit a été mis gratuitement à disposition de PG par le fabricant pour le tester.
