Test matos | Atomic Hawx Ultra XTD 115 W GW

Rapport de test

Comme je l'ai déjà décrit, l'Atomic Hawx Ultra XTD est une chaussure faite pour les pieds étroits. Ces trois dernières années, j'ai utilisé la Tecnica Cochise 115 W DYN GW, qui est également présentée comme une chaussure étroite, mais qui est devenue directement trop large pour moi après quelques sorties. La Hawx Ultra s'est aussi un peu élargie au cours de la saison, mais elle est toujours aussi étroite et j'ai encore plusieurs options pour ajuster la chaussure. Le Powerstrap et les boucles sont tous deux réglables, afin de garantir un ajustement optimal pour le pied de chacun. Et puisqu'on parle d'ajustement : J'ai acheté la chaussure très étroite, c'est-à-dire qu'elle était encore un peu inconfortable les premiers jours et que j'avais de légers points de pression et des ampoules après les randonnées. Mais après ces premiers jours, je n'ai plus jamais eu de problèmes et elles se sont en fait très bien adaptées à mon pied. Mes pieds ont une longueur légèrement différente. Le chausson intérieur du Hawx offre la possibilité d'ajuster la longueur et la hauteur du cou-de-pied de la languette grâce à une fermeture velcro. Cela a été possible et les deux chaussures sont maintenant bien adaptées. Je craignais que la fermeture velcro ne se détache lors du chaussage et du déchaussage, car pour cela je tire généralement fortement sur la languette de la languette pour faciliter l'enfilage ; mais jusqu'à présent, elle ne s'est jamais ouverte. D'une manière générale, je trouve que l'enfilage des chaussures de ski est beaucoup plus agréable qu'avec d'autres modèles. Je n'ai pas encore pu déterminer à quoi cela était dû, mais je m'en réjouis tout de même. Il faut noter que j'ai toujours mes propres semelles intérieures dans mes chaussures de ski. Je les ai échangées dès le début contre les semelles originales Atomic.

J'ai déjà largement dépassé les 20 premiers jours de test et je suis toujours très satisfait. Le flex tient ses promesses ; le chausson s'est bien adapté à mon pied. La sensation de conduite est précise grâce à un bon maintien serré. Aucun point de pression notable ne s'est formé jusqu'à présent. Je suis convaincu aussi bien par la performance en descente que par la fonction de montée. Actuellement, j'ai fait plus de randonnées avec le Hawx que de freeride assisté par des remontées mécaniques. Le changement est rapide et facile, comme pour presque toutes les chaussures actuelles sur le marché, et la chaussure est, à ma connaissance, compatible avec toutes les fixations GripWalk, MN, MNC et Pin.

Les petits étriers supplémentaires au-dessus des boucles supérieures et l'enclenchement des boucles en mode marche ouverte sont pratiques, car ils assurent ensemble que les boucles restent à leur place prévue pendant la marche. Ainsi, une chaussure de descente étroite devient une chaussure de montée confortable. La retransformation se fait tout aussi rapidement et facilement. Jusqu'à présent, le mode marche a parfois légèrement gelé, mais il a suffi de quelques coups de bâton pour résoudre le problème et remettre l'étrier en place. Le Walk-Mode externe rend le gel moins probable et plus facile à résoudre si cela devait tout de même se produire.

Après toutes ces caractéristiques positives, j'ai cependant encore quelque chose à redire : À mon avis, la chaussure de ski tient moins chaud que les modèles d'autres fabricants. Les pieds froids ne sont pas une nouveauté pour moi, mais un problème récurrent. Mais avec la Hawx, cela s'est encore accentué. Cela peut aussi être dû aux conditions froides au Japon ou au fait que je porte la chaussure très serrée, mais c'était quand même frappant. Ma solution est de porter des chaussettes chauffantes. Je les ai désormais toujours avec moi lors des longues journées où je crains qu'il fasse particulièrement froid. Je leur consacrerai éventuellement un GotW. Il vaut encore la peine de souligner que le chausson Hawx a été fortement remanié et amélioré depuis la dernière génération. D'une part, la languette Velcro pour la languette réglable a été ajoutée, d'autre part, la zone Achilles Flex a été intégrée dans le liner (bien visible en rouge sur la photo comparative), ce qui améliore le confort de marche lors de la montée et peut être considéré comme un mode de marche dans le chausson. Une autre nouvelle caractéristique du liner est la présence de languettes pour les lacets, ce qui améliore encore l'ajustement. Les lacets correspondants ne sont toutefois pas fournis. Il existe une option pour ajouter des spoilers au chausson.