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Tests matos

Test matos | Collection de skis HEAD KORE Ti

88, 94 et 100 n'est pas le début d'un jeu de bingo, mais le test de la collection HEAD KORE.

23/02/2026
Timo Macvan Totti Lingotti Adrian Sauter
La collection HEAD KORE Ti promet un plaisir de glisse sans compromis sur le terrain. Que ce soit sur les pistes, dans une neige poudreuse parfaite ou lorsque les conditions deviennent plus rudes. Dans la large série KORE avec six largeurs moyennes différentes de 88 à 118 mm pour les hommes et quatre versions pour les femmes (87 à 104 mm), chacun ou chacune trouvera le compagnon idéal pour des journées parfaites en montagne. Qu'il s'agisse d'une variante all-mountain, d'une polyvalente freeride allrounder ou d'une machine big-mountain. L'ADN sportif et fiable se retrouve dans la série KORE comme une trace parfaite.

La collection HEAD KORE Ti

Pour cet hiver, la collection KORE Ti de HEAD a été complètement remaniée et est désormais vraiment large. Tant la construction que la géométrie ont été fondamentalement revues. La première comprend désormais deux couches de titane qui assurent une rigidité optimale et un amortissement parfait. Les nouvelles lignes de cotes et les nouveaux profils de rocker ont été conçus pour une polyvalence maximale, afin d'offrir un plaisir de glisse maximal dans toutes les conditions de neige et de piste. Il convient également de mentionner le traitement du graphène et du lin ainsi que les différents noyaux de bois en bois de karuba/hêtre (variante homme) ou en bois de peuplier (variante femme).

Les variantes pour hommes proposent six largeurs centrales différentes avec un écart de six millimètres chacune : 88, 94, 100, 106, 112 et 118 mm dans les longueurs de 154, 163, 170, 177, 184 et 191 cm, qui varient chacune de sept centimètres, les longueurs plus courtes n'étant disponibles que pour les versions plus étroites.

La stratégie marketing "Six Seven" a-t-elle été appliquée ici ? Après le mème Internet, la série KORE a en tout cas le potentiel de provoquer le prochain engouement.

HEAD a également mis sur le marché quelques modèles pour les freeriders. Pour les variantes féminines, cela commence à 87 et, en passant par 93 et 99, cela se termine à 104 mm, un millimètre trop étroit - probablement juste une erreur de calcul. En ce qui concerne les longueurs, il est possible de varier fortement - à nouveau dans la bonne grille - de 149, 156, 163, 170 à 177 cm - ici aussi, la variante la plus courte n'existe que pour le ski le plus étroit.

Pour notre test, nous nous sommes concentrés (pour l'instant) sur les variantes racées pour hommes : le 88, le 94 et le 100 montés avec la fixation Tyrolia ATTACK 14 GW.

Première impression

Les skis HEAD KORE Ti se présentent dans un design simple aux couleurs sobres de noir et de beige. Associé aux fixations Tyrolia ATTACK 14 GW, qui ont été produites dans les couleurs assorties, le Combi fait vraiment bonne impression. Les skis KORE ont l'air adultes. Mais pas des adultes bourgeois, plutôt des adultes décontractés, propres et de qualité.

A cela s'ajoute un Tip- & Tail-Rocker moderne combiné à un Camber classique sous la fixation - une configuration qui promet de la portance dans la poudreuse et de l'accroche sur les surfaces dures. Pour nous, les deux variantes plus étroites ressemblent au premier coup d'œil à un freerider classique au régime : taille étroite au milieu, épaules larges en haut et grosses bottes de freeride en bas. La bande claire sur les côtés des skis renforce encore cette impression.

Dans les longueurs testées (184 et 177 cm), les rapports évoqués sont les suivants :

  • 88 de largeur moyenne avec une spatule de 128 mm de large et un talon de 112 mm de large (rayon de 16,0 m) en 177 cm.

  • Largeur moyenne de 95 avec une spatule de 132 mm de large et un talon de 117 mm de large (rayon de 17,9 m) Ă  184 cm.

  • 101 de largeur moyenne avec une spatule de 134 mm de large et un talon de 123 mm de large (rayon de 18,9 m) en 184 cm.

On remarque immédiatement que - comme avec l'âge - les épaules grandissent proportionnellement beaucoup moins que la taille. Les extrémités des skis grandissent également dans la même proportion que les largeurs moyennes. Vous découvrirez plus loin comment cela se répercute sur les caractéristiques de conduite.

Testeur et conditions de test

Le KORE 88 a été utilisé par un testeur mesurant 178 cm et 72 kg. Un testeur qui préfère les skis larges, mais qui, ces dernières années, s'est de nouveau confronté à des skis taillés pour se préparer à un examen de technique de ski. Le ski a été utilisé pendant environ 15 jours, principalement sur les pistes. Mais il y a aussi eu quelques virages en hors-piste et en neige profonde.

Le testeur du KORE 94 mesure 186 cm et pèse actuellement environ 95 kg, il s'agit donc plutôt d'un "skieur costaud". L'objectif était de tester l'aptitude du ski au quotidien dans le plus grand nombre possible de conditions de neige différentes. Malheureusement, les journées de poudreuse ont été assez rares jusqu'à présent dans les Alpes du Nord, c'est pourquoi la plupart des 30 jours de ski passés sur les skis l'ont été sur les pistes ou à proximité immédiate de celles-ci. Les conditions ont alterné entre des pistes solides et glacées, quelques excursions téméraires dans des pentes de type requin et encore moins de jours de neige fraîche.

Le KORE 100 a été testé par 180 cm et près de 80 kg. Le testeur aime skier de manière sportive, mais le virage de rentrée doit aussi être réussi. Avec les skis, il a fait plusieurs tours dans le domaine, aussi bien pour le freeride que sur les pistes. En ce qui concerne les conditions d'enneigement, elles vont de la neige durcie à la neige fraîche et moelleuse en passant par la neige fondue. Il en va de même pour les conditions de piste, où seule la glace vient s'ajouter.

Rapports de test

HEAD KORE Ti 88

Le HEAD KORE Ti 88 est le ski le plus étroit de notre série de tests. Avec 88 mm sous la fixation, il fait surtout bonne figure sur les pistes et se range dans la catégorie des skis all-mountain.

En termes de rigidité, il se démarque nettement des "skis all-mountain de sport de masse". Il est tout de même un peu plus souple qu'un carver de performance, ce qui profite à sa polyvalence. Par rapport aux modèles plus larges de la série KORE, il a un peu moins de rocker et plus de cambre. Le rayon de 16 m exige une conduite propre et de la confiance dans le ski, afin d'effectuer des virages encore coupés, même sur des pistes plus raides.

Les virages à la dérive sur des rayons plus importants ne sont pas son point fort. Il est nettement plus facile de déplacer le ski sur la carre vers la vallée. Si la piste devient trop étroite, le ski peut être facilement dévié vers le hors-piste. La large spatule et la construction rigide permettent de surmonter bien des difficultés qui pourraient déstabiliser un ski de carving étroit.

Le ski est également à l'aise sur les terrains de hors-piste ou dans les bosses. Il est étonnamment facile à tourner, fournit un bon rebond et offre un excellent contrôle. Même dans la neige profonde, où l'on préférerait normalement des skis plus larges, il se comporte étonnamment bien pour un ski aussi étroit.

Malgré sa largeur de seulement 88 mm sous la fixation, la spatule large assure une portance suffisante pour ne pas s'enfoncer complètement dans la neige. Le rocker légèrement prononcé rend le ski facile à tourner, même dans la neige profonde. Le poids plus élevé assure la fluidité et la stabilité. Le ski n'est certainement pas le favori pour les tournées de big mountain, mais les treeruns dans la poudreuse avec de petits rayons sont vraiment amusants avec lui.

Je skie avec le Kore 88 environ 2 cm en dessous de ma taille et je trouve que la longueur est parfaite pour mon utilisation. Un ski plus court serait probablement un peu plus ludique, mais il me manquerait la fluidité et l'aptitude au hors-piste.

Conclusion

Ce ski s'adresse aux skieurs confirmés et nécessite un style de conduite actif pour exploiter pleinement son potentiel. Si l'on investit suffisamment de temps pour apprendre à connaître le ski, il est possible de le skier rapidement et en économisant ses forces.

Ce ski convient parfaitement à quelqu'un qui veut se perfectionner techniquement et qui "cherche un ski pour tout". Ceux qui viennent plutôt de l'école classique ou qui ont un passé de compétiteur apprécieront les caractéristiques directes et sans compromis comme la rigidité et la tenue de carre.

Pour les newschools, le ski n'est pas assez ludique et pour les débutants, il est tout sauf tolérant. Mais pour les skieurs avancés, le HEAD KORE 88 est l'outil de travail parfait pour faire passer leur technique au niveau supérieur.

HEAD KORE Ti 94

J'ai pu tester le HEAD KORE 94 pour la première fois à la mi-décembre 2025. Je dois dire que j'ai dû m'habituer au comportement très direct de ce ski. La construction en bois de karuba et de peuplier, renforcée par du graphène et deux couches de titane, donne une sensation de conduite très directe et solide. Il ne s'agit pas d'un ski amusant et flasque, mais d'un outil aux lignes claires.

Sur la piste, le 94 KORE montre son véritable ADN. L'accroche de la carre est excellente, même sur un sol dur ou glacé, le ski reste calme et prévisible. Au cours de la journée, lorsque les pistes du Tyrol deviennent plus irrégulières, le ski demande une bonne concentration, car chaque irrégularité donne un feedback immédiat au système vestibulaire. Mais ce n'est pas forcément une mauvaise chose, car ce comportement direct peut aussi être très amusant. Dans les pentes plus raides ou lorsque le ski doit prendre de la carre, il suit toutes tes instructions rapidement et avec précision.

De plus, la taille étroite assure un changement de carre confortable, malgré le rayon de 17,9 m. Mais le ski a déjà ses points forts dans le domaine des virages longs et larges sur des pistes silencieuses et désertes. Grâce aux couches de Titanal, il est incroyablement stable, même lorsque la vitesse est élevée, de sorte que le ski est très performant sur toutes les pentes.

Sur les terrains tracés, la neige fondue et les champs de poudreuse déchiquetés, le Kore 94 donne une sensation de contrôle, de calme et de confiance. Il ne laboure pas brutalement à travers tout, mais il reste stable quand les choses se gâtent. Le rocker aide à tourner et à initier, la rigidité veille à ce qu'il ne s'écrase pas quand on met de la pression.

Dans la poudreuse vraiment profonde, la "personnalité sandwich" du KORE 94 se révèle pour la première fois (nous en parlerons plus tard dans la conclusion). Avec une largeur centrale de 95 mm et une longueur de 184 cm, ce n'est tout simplement pas un vrai ski de poudreuse pour un skieur lourd. La portance est là, mais plutôt dans le domaine "ça va" que "ça flotte".

Les skieurs légers y trouveront plus de plaisir, mais pour les skieurs costauds, le Kore 94 reste un ski de freeride à la limite dans la neige profonde. Il fonctionne, mais il ne donne jamais l'impression d'être aussi facile que les modèles plus larges de la collection KORE.

Conclusion

Le 94ER KORE est "l'enfant sandwich" de notre série de tests. Pas assez étroit pour être un pur ski de piste. Pas assez large pour devenir un véritable Powder-Slayer. Le 94ER KORE se situe à la frontière entre le ski allmountain et le ski freeride. C'est un ski allmountain avec des ambitions de freeride ou justement un freerider avec une discipline de piste.

Tout compte fait, on peut dire que ce n'est pas un ski avec un point fort ou un point faible explicite. C'est un ski polyvalent qui s'adapte à toutes les conditions et qui, selon le skieur, cherche sa propre identité ou fait le lien entre le ski allmountain et le ski freeride.

Ma recommandation : pour les freeriders de resort qui passent 70-80% de leur temps sur les pistes et 20-30% en dehors, le KORE 94 est un vrai sweet spot.

HEAD KORE Ti 100

Le plus large de la collection KORE de notre test est déjà un peu plus mûr et adulte que les versions plus étroites décrites par nos collègues. Pour rester dans la métaphore : le KORE 100 ressemble à un grand frère qui a déjà acquis un peu plus d'expérience et qui sait mieux utiliser ses capacités. Mais en même temps, on remarque déjà qu'il est apparenté à ses petits frères et sœurs et que son caractère vient de la même famille.

Dans l'ensemble, les caractéristiques du 100 KORE sont similaires à celles des deux autres. Le ski donne beaucoup de confiance grâce à sa fluidité, même à grande vitesse, mais il doit être conduit de manière consciente et sportive lorsqu'il s'agit de la facilité de rotation. Ce n'est pas un ski extrêmement ludique, mais un ski polyvalent qui, dans cette largeur, fonctionne aussi très bien dans la neige profonde.

Grâce à sa large spatule, il offre une bonne portance dans la neige profonde malgré sa largeur moyenne raisonnable, et les descentes en hors-piste sont très amusantes. Mais là aussi, le KORE Ti 100 est plutôt un charger pour les descentes rapides avec de grands virages. Pour les tresses d'Arlberg, il faut déjà une certaine technique et un certain physique, mais c'est tout à fait faisable !

En revanche, il ne se laisse pas déstabiliser par des conditions déjà difficiles. C'est surtout avec la vitesse qu'il fait valoir ses atouts sans compromis. Cela ne veut pas dire que le KORE 100 ne peut pas être manœuvré avec agilité sur le terrain. Mais cela demande un peu plus d'efforts et se fait très bien, surtout en roulant consciemment avec une pression vers l'avant.

Pour les conditions préparées sur la piste, il en va tout à fait de même et ce sont surtout les virages coupés qui sont sa spécialité. Dès que le ski est sur la carre, il coupe la neige comme sur des rails et brille par sa fluidité - à condition bien sûr de lui laisser son rayon. Malgré sa largeur moyenne, le changement de carre se fait assez facilement.

Conclusion

Tout compte fait, le KORE 100 est le ski polyvalent le plus complet de notre test. Il fait valoir ses points forts aussi bien sur qu'en dehors des pistes. Il est surtout recommandé aux skieurs avancés, car ils ont la technique nécessaire pour exploiter toute la gamme des caractéristiques de conduite.

Il permet de rester flexible et, avec une fixation de randonnée, de vivre de belles aventures. Avec un poids de près de deux kilos par ski, ce n'est certes pas un poids plume, mais le 100er KORE convient très bien pour les courtes montées hors du domaine ou, comme on disait autrefois, pour le ski hors-piste.

Le 100 KORE peut donc être recommandé à tous les freeriders ambitieux comme un ski polyvalent pour toutes les conditions de neige et toutes les pistes préparées !

Avantages et inconvénients

+ très bonne tenue de carre

+ silence de fonctionnement Ă  haute vitesse

+ bonne tenue sur les terrains en dévers

- virages en dérive un peu pénibles

Informations

Prix public conseillé : 790,00 € + 160 € Attack 14 GW

  • 88 Camber Rocker 15/55/25 (en % du tail au tip)

  • 94 et 100 Camber Rocker 20/50/30 pour la piste ou la poudreuse : cambre plus prĂ©coce et spatule large Ă  l'avant pour la portance dans la poudreuse.

  • Deux couches de Titanal assurent un Ă©quilibre idĂ©al entre rigiditĂ© et amortissement, permettant ainsi une transmission prĂ©cise de la puissance et une conduite calme et contrĂ´lĂ©e.

  • Traitement du graphène, le matĂ©riau le plus fin et le plus lĂ©ger connu, utilisĂ© stratĂ©giquement dans le ski pour le rendre solide, durable et lĂ©ger.

Cliquez ici pour aller sur le site web de Head pour plus d'informations.

Les skis ont été mis gratuitement à disposition de PowderGuide par le fabricant dans le cadre d'un partenariat. Pour savoir comment nous les testons, consultez notre déclaration de test.

Galerie photo

Remarque

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