Testers et conditions de test
La chaussure a été testée pendant environ 20 jours au cours de la saison 16/17 par un homme de 82 kg et 182 cm au style de ski sportif. Elle a été utilisée grâce aux inserts Tech et à la semelle alpine (sans changement énervant) sur les skis les plus divers avec différentes fixations (du ski de slalom géant à la plaque de poudreuse avec Dynafit Beast 14 en passant par le ski de park et de freeride). Nous avons skié sur des pistes (glacées), dans la poudreuse (malheureusement rarement) et sur différents terrains. En raison de la saison et des températures, la chaussure n'a pas été utilisée dans la neige glissante.
Première impression
Lorsque l'on tient pour la première fois la chaussure orange vif dans les mains, on reconnaît facilement le caractère d'une chaussure de course alpine. Une forme étroite, quatre boucles et un powerstrap laissent deviner que le point fort de la Cochise est la descente. Les matériaux et la finition semblent solides. La chaussure est globalement robuste. Le poids ne surprend certes pas comme celui des bottes de randonnée entièrement en carbone, mais il est aussi ressenti comme étant plus faible que celui des modèles comparables. Par rapport aux modèles précédents, les inserts Tech intégrés dans la coque sautent aux yeux. Pour le strap jaune vif, l'heure est plutôt à l'effort qu'à l'inaction. La boucle et le chausson sont sensiblement adaptés à l'anatomie du pied dans de nombreuses zones, comme le talon.
Le modèle Tecnica Zero G Guide Pro, également sorti cette saison et testé ici, se distingue au premier coup d'œil par un chausson nettement plus épuré ainsi que par un poids inférieur. Dans la partie pratique ci-dessous, vous découvrirez si la Cochise justifie la différence de poids dans la performance à la descente et comment celle-ci se répercute sur la montée.
Coque
La coque en deux parties "C.A.S" en "polyéther bi-matière léger" a une forme anatomique comme le chausson et s'adapte exactement à celui-ci. La chaussure en elle-même est étroite à moyenne avec une forme de 99 mm. Malheureusement, comme pour d'autres modèles Technica, aucune version plus large ou plus volumineuse n'est disponible pour les riders aux grands (larges) pieds. Les quatre boucles en aluminium vissées sur la coque (= remplacement facile) peuvent être ajustées en longueur par simple rotation grâce au système "Micro". Si cela ne suffit plus, un deuxième trou de forage est également disponible, dans lequel la boucle peut être déplacée. Le cadre "Power Light Design"reconnaissable à la structure de la surface dans la partie arrière et inférieure de la coque est, selon le fabricant, 2,5 fois plus rigide et en même temps 30% plus mince que les cadres montés jusqu'à présent, ce qui permet de gagner du poids. Selon Tecnica, la Cochise 130 est, entre autres, la chaussure de ski à quatre boucles en polyéther la plus légère jamais construite. Dans la zone où la coque se chevauche dans la partie inférieure de la chaussure, une double lamelle est intégrée pour empêcher l'humidité de pénétrer.
La fonction de marche n'est reconnaissable à l'extérieur que par un petit interrupteur (avec un ruban pour faciliter l'utilisation avec des gants). En position marche, l'interrupteur libère à l'intérieur un crochet métallique massif qui, en position ski, s'accroche à une autre partie métallique. Grâce au S.A.S. (Self Adjusting System), la fonction de marche s'ajuste automatiquement afin d'éviter tout jeu. Le strap de 45 mm de large est solidement fixé à la coque par deux vis à l'arrière. Cela présente l'avantage de pouvoir monter facilement son propre Powerstrap le cas échéant.
Des semelles interchangeables avec un profil de randonnée sont disponibles pour la Cochise 130 Pro au prix de 49,9 € Prix de vente conseillé. Comme les inserts sont déjà montés dans la coque du nouveau modèle, ils n'ont que l'avantage d'une meilleure adhérence lors de randonnées ou de passages d'escalade avec les skis sur le dos. En revanche, avec les semelles de randonnée montées, l'inconvénient est que les surfaces de glissement intégrées dans les semelles alpines ne sont plus disponibles pour un fonctionnement correct dans les fixations alpines.
