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Neige de demain

Neige de demain | Moritz Nachtschatt de POW Austria à propos de sa Neige de demain

A quoi ressemble ta Neige de demain ?

20/12/2021
Lisa Amenda
La Neige de demain a de nombreux visages. Et comme nous ne pouvons ni ne voulons imaginer seuls l'avenir des sports d'hiver, l'auteur de PowderGuide Lisa s'est entretenue avec Moritz Nachtschatt, directeur de Protect our Winters Austria, pour savoir ce que POW fait pour l'avenir du sport, pourquoi les randonnées à la journée sont tout sauf respectueuses du climat et à quoi ressembleront les domaines skiables en 2050.

PG : Moritz, les sports d'hiver, tels qu'ils sont et sont pratiqués aujourd'hui, sont-ils encore adaptés à notre époque ?

MN : Bonne question. Je dois répondre par la négative. De nombreuses stations de ski refusent toujours de reconnaître et d'accepter la problématique, mais d'un autre côté, il y a de très, très nombreux exemples positifs. C'est pourquoi je pense que, dans l'ensemble, les sports d'hiver sont déjà adaptés à notre époque.

Je pense que beaucoup dépend de la communauté elle-même et que nous devons, en tant que consommateurs finaux et utilisateurs finaux, nous prendre par la main et nous informer. En effet, 70 % des émissions d'une journée de ski traditionnelle sont dues au voyage aller et retour. Et c'est tout simplement à nous de nous rendre en public dans les stations de ski, dans la mesure du possible. Alors, le ski n'est même plus aussi nuisible que beaucoup le pensent.

Tu plaiderais, comme le fait le DAV, pour que l'on passe plus de temps en montagne et que l'on fasse moins de randonnées à la journée?

En tout cas. Je n'ai pas les chiffres en tête, mais j'ai vu récemment une statistique intéressante où les nuitées ont globalement augmenté de 6% depuis 2005 au Tyrol, mais où les arrivées et les départs de touristes d'un jour ont augmenté de plus de 20%. Cela montre que les vacances sont de plus en plus courtes et qu'en revanche, on fait tout simplement beaucoup plus d'allers-retours. Les vacances de ski d'une semaine en famille semblent se faire de plus en plus rares.

Diras-tu que les sports d'hiver sont en quelque sorte menacés?

Les sports d'hiver sont clairement menacés. Il suffit pour cela de regarder les chiffres : Si nous continuons sur notre lancée, il ne restera plus que 50 % des glaciers en Autriche d'ici 2100. Ce n'est qu'une question de temps avant qu'ils ne disparaissent tous. Un domaine skiable en Basse-Autriche aurait déjà dû être fermé, car la neige n'est plus garantie et n'est plus rentable, car les températures élevées ne permettent plus de produire de la neige artificielle. Des pays et des régions comme l'Autriche, la Suisse, le Tyrol du Sud ou le sud de l'Allemagne doivent avoir intérêt à stopper cette évolution. L'Autriche, en particulier, qui est la nation du ski par excellence, doit montrer l'exemple. Cela commence par ceux qui sont directement concernés - les stations de ski et l'industrie.

C'est aussi la raison pour laquelle Protect our Winters s'engage pour l'avenir des sports d'hiver?

Nous ne sommes pas totalement désintéressés et voulons bien sûr protéger l'hiver parce que nous voulons protéger nos loisirs préférés. Nous aimons tous le ski et le snowboard et nous voulons pouvoir continuer à offrir cela à nos enfants et petits-enfants.

Quels sont les objectifs concrets de POW Austria ? Dans le passé, nous voulions surtout sensibiliser, ce qui signifie concrètement que chacun et chacune peut y contribuer. Entre-temps, nous en sommes arrivés à des campagnes politiques et quelques grandes décisions concernant le gouvernement fédéral autrichien sont encore à l'ordre du jour. Actuellement, on discute de la réforme fiscale écosociale avec une taxe sur le CO2, mais aussi de la loi autrichienne sur la protection du climat, qui est en suspens depuis plus d'un an, car elle doit expirer en 2020. Cette loi créera également les conditions cadres nécessaires à notre travail.

Les mesures concrètes que nous avons prises sont par exemple une lettre ouverte dans laquelle nous avons recueilli les signatures de presque toutes les entreprises importantes du secteur des sports d'hiver, de Kästle à Burton en passant par Atomic, Fischer, Hagan, Scarpa Autriche et Blue Tomato, et dans laquelle nous demandons ensemble au gouvernement fédéral un objectif ambitieux de protection du climat. Tout d'abord, une réduction d'au moins 65% des émissions de CO2 d'ici 2030 comme objectif intermédiaire, afin d'atteindre la neutralité climatique d'ici 2040, comme le prévoit le gouvernement. Il s'agit bien sûr d'un objectif bienvenu et très ambitieux du gouvernement, mais qui est loin d'être réalisable avec les mesures actuelles.

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Autre que la lettre ouverte, avez-vous d'autres objectifs concrets à atteindre à l'avenir ?

En raison du lockdown, nous n'avons malheureusement pas pu remettre la lettre comme prévu. Nous avons en tout cas d'autres objectifs, mais nous ne pouvons pas travailler sur tous les chantiers en même temps, c'est pourquoi nous nous associons souvent à d'autres ONG et soutenons par exemple les revendications de l'initiative populaire pour le climat. Nous sommes également actifs au sein de l'Alliance autrichienne pour le climat. Pour l'année prochaine aussi, nous avons des projets, mais ils ne sont pas encore prêts.

L'un de vos objectifs ou credo est "le progrès plutôt que la perfection". Cela est souvent critiqué en ce qui concerne vos athlètes. Pourquoi ?

POW US a pour credo "Imperfect advocacy" et pour nous, cela se traduit très bien par "le progrès plutôt que la perfection". Chez nous, cela se retrouve quasiment dans toute notre manière de travailler et commence par l'Athletes Alliance, c'est-à-dire nos ambassadeurs et ambassadrices. Mais en même temps, cela représente souvent un point d'attaque. Au début, beaucoup d'athlètes sont eux-mêmes sceptiques, car ils disent "oui, mais je voyage dans le monde entier pour mon travail". De l'extérieur aussi, on leur fait souvent le reproche suivant : vous voulez être une organisation de protection du climat et, en même temps, vous avez avec vous des athlètes qui font le tour du monde. Mais cela résume bien la situation. Il est possible qu'ils voyagent dans le monde entier, mais c'est leur métier et ils essaient de vivre de la manière la plus durable possible dans leur vie privée et d'économiser du CO2 partout où c'est possible. Ce qui est beaucoup plus important pour nous, c'est que ces personnes, avec leur portée, donnent un exemple positif à leur communauté.

Dans quels autres domaines de travail ce credo s'applique-t-il chez vous ?

Nous travaillons aussi avec de nombreux partenaires économiques et une condition fondamentale pour nous est qu'il y ait une volonté de changement et d'économie durable. C'est pour nous la première étape, et la plus importante, et nous sommes ensuite prêts à mettre en relation les entreprises avec des gestionnaires professionnels de la durabilité et à mettre en place une stratégie de durabilité bien pensée. C'est ainsi que l'industrie nationale pourra devenir peu à peu plus durable. En Autriche, de très nombreux emplois dépendent du tourisme d'hiver et, grâce à notre campagne de signatures, nous avons remarqué que beaucoup ont compris qu'il était grand temps d'agir.

Un autre de vos objectifs est d'atteindre Net Zero d'ici 2050. Pourquoi la neutralité climatique ne suffit-elle pas, pourquoi faut-il que ce soit Net Zero?

Il existe de nombreuses approches différentes : On est malheureusement aussi climatiquement neutre, par exemple, lorsqu'on compense ses propres émissions de CO2 en plantant des arbres ou en achetant des certificats de CO2. Bien sûr, cela ne change rien au fait que l'on produit bien sûr la même quantité de CO2. Nous sommes clairement opposés à la compensation. Selon nous, cela ne peut être qu'une solution intermédiaire, car à long terme, il faut réduire les émissions de CO2 pour trouver des solutions globales à long terme.

Crois-tu qu'en 2050, il ne sera pas déjà trop tard?

Naturellement, le plus tôt sera le mieux. De nombreux pays se sont d'ailleurs fixé cet objectif plus tôt. L'Autriche, par exemple, veut atteindre la neutralité climatique en 2040. Je pense fondamentalement qu'il est encore possible pour nous de prendre le tournant. Si je n'y croyais pas, je serais ici au mauvais endroit. Mais je pense que plus tôt que 2050, c'est irréaliste à l'échelle mondiale.

Les sportifs d'hiver peuvent-ils être de meilleurs activistes du climat ?

Je ne dirais pas cela de manière générale, mais le fait de passer beaucoup de temps en montagne présente bien sûr des avantages. C'est là que l'on voit parfois les changements en premier. Et je pense que plus vite on perçoit les changements, plus vite on est motivé pour y remédier. Mais cela ne veut pas dire que nous sommes de meilleurs activistes climatiques. Il suffit de regarder notre empreinte personnelle et de la comparer à celle d'un habitant du Sud. Nous avons donc aussi le devoir de faire quelque chose. La crise climatique n'existerait pas sans les pays industrialisés.

Retournons-nous à l'année 2050 : à quoi ressembleront selon toi les sports d'hiver du futur?

Il faut être réaliste et dire que dans les stations de ski, il ne sera plus possible de skier en dessous de 2.000 mètres et que même la neige artificielle ne sera plus d'une grande aide. J'espère que le ski existera encore jusqu'en 2050 et au-delà.

Que devons-nous faire pour cela - en tant que société et en tant qu'individus?

Il faudra certainement trouver de nouvelles solutions dans l'un ou l'autre domaine. Comme je l'ai dit, 70% des émissions d'une journée de ski moyenne proviennent des trajets aller et retour. D'ici là, les domaines skiables eux-mêmes seront autosuffisants et produiront leur propre énergie. L'eau utilisée pour l'enneigement artificiel peut devenir une sorte de circuit, cela existe déjà en partie aujourd'hui. En même temps, tout deviendra plus efficace sur le plan énergétique et il y aura aussi des alternatives pour les engins de damage.

Bien sûr, beaucoup dépend aussi de l'industrie, mais aussi d'un changement de la société, notamment d'une orientation vers les transports publics. Ce qui me dérange, c'est que beaucoup de gens assimilent cela à un renoncement. Si l'on ne peut plus se rendre en voiture dans une station de ski, on n'est plus aussi indépendant. Mais ce n'est pas ainsi qu'il faut voir les choses : Si, par exemple, une famille d'Amsterdam ou de Berlin part skier une semaine dans le Montafon et arrive en train, elle ne fait pas seulement du bien à elle-même, mais aussi au climat. Ils peuvent pour ainsi dire se détendre à partir du moment où ils montent dans le train.

Sans cela, il faut bien sûr encore beaucoup d'autres changements. Mais pour les sports d'hiver, c'est l'un des points décisifs. L'alimentation dans les refuges peut-être aussi, mais le voyage est certainement le levier le plus important.

Si tu pouvais faire un vœu pour la neige de demain, ce serait quoi?

Si c'était vraiment un vœu pur et dur, je souhaiterais une neige absolument naturelle, qui ne fonde pas et où l'on puisse quand même skier, même si les températures sont positives. D'un point de vue réaliste, je souhaite que nous réussissions le changement de société et que nous puissions encore aller skier en 2050 et même nos petits-enfants en 2100.

C'est une super conclusion. Merci beaucoup pour cette interview.

Remarque

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