Deuxième partie de la présentation des Monts des Géants (PL, CZ) en tant que région de freeride et de randonnée. Sur le versant nord polonais du massif, il existe quelques stations de ski, tandis que sur le versant tchèque, il y a une multitude de petites et moyennes stations de ski. Dans ma description, je me concentre sur cinq domaines, tous situés le long des crêtes principales du massif ...Dans le rapport suivant, je décris la station polonaise de Karpacz (Krummhübel) au nord-est, Szklarska Poreba (Schreiberhau) au nord-ouest du massif, la ville tchèque de Harrachow (Harrachsdorf) et Rokytnice nad Jizerou (Rochlitz an der Iser) à l'ouest, Spindleruv Mlyn (Moulin Spindler) au centre et Pec pod Snezkou (Petzer) au sud-est.
Karpacz est situé au nord-est, au pied de la crête silésienne, non loin du Schneekoppe. Selon la légende, Rübezahl aurait habité ici. Le village n'est accessible que par la route depuis Jelenia Gora (Hirschberg). La ligne de chemin de fer qui reliait autrefois la localité voisine de Szklarska Poreba à Karpacz a été fermée.
En dehors de l'église norvégienne en bois de Wang datant du 12e siècle, que le roi de Prusse Frédéric-Guillaume IV a achetée et fait reconstruire à Karpacz en 1842, Karpacz ne possède pas de particularités culturelles notables. Le domaine skiable dispose d'installations de remontées mécaniques à l'aspect plutôt désuet.
Le point fort est en tout cas un télésiège pour une personne qui mène au point le plus haut du domaine. Ce téléski a certainement été conçu uniquement pour les randonneurs, car il n'est pas possible de garder les skis attachés pendant la montée. Il faut prendre tout le matériel à la main et sur les genoux ; le cas échéant, avec le sac à dos, ce qui constitue dans tous les cas un défi. Le téléski est la liaison la plus directe vers le Schneekoppe du côté polonais et présente donc certains avantages malgré les efforts qu'il demande à ses clients.
Karpacz est un domaine de freeride intéressant. Outre divers tree-runs, d'autres descentes sont possibles dans les environs immédiats de la station de montagne. Le point fort est la descente dans la Dolina Lomniczka avec vue sur le Schneekoppe.
Un sentier passe au fond de la vallée, il ne faut pas le manquer. Si c'est le cas, on se retrouve dans le lit du ruisseau. Le sentier mène à un chemin de tirage sur lequel on revient à la station de départ. La partie de la descente proprement dite est assez courte (300 m), mais raide. La situation avalancheuse devrait être examinée de près, car la pente est un bassin de réception pour d'importantes accumulations de neige soufflée.
De les téléskis dans la partie supérieure de la région, on arrive par un chemin de traction au petit refuge Techbaude (Schronisko Samodnia), qui se trouve au bord d'un lac karstique. Le lac est bordé d'une paroi rocheuse d'environ 300 m de haut, traversée par un couloir. Situé à 1200 m, le lac est généralement gelé tout l'hiver.
D'une manière générale, le versant nord des Monts des Géants est exposé aux vents forts et au foehn parfois violent. Les crêtes sont souvent glacées et soufflées. Les conditions deviennent bonnes lorsque l'enneigement dépasse 150 cm.
Szklarska Poreba se trouve à l'extrémité nord-est des montagnes. La petite ville est accessible du côté polonais par Jelenia Gora (Hirschberg) ou par la route du col en provenance de la République tchèque, qui relie la localité à Harrachov (CZ). Depuis 2010, la ligne de chemin de fer qui passe par le col est à nouveau en service et relie les deux pays. La ville est le centre touristique de la partie polonaise de la montagne. Outre ses attractions touristiques, Szklarska Poreba est surtout connue pour son art du soufflage de verre.
Le domaine skiable de SudetyLift correspond au standard moyen d'un domaine skiable de moyenne montagne d'Europe occidentale avec différents télésièges et téléskis. Le point culminant de la région est le mont Reifträger (Szrenica), à 1362 m d'altitude.
Le terrain est plutôt modéré. Le dénivelé de la région est de 620 m. Le freeride est possible dans presque toute la région, mais il est officiellement toléré. Il y a une multitude de tree runs, à travers des forêts mortes en partie à cause des pluies acides, parsemées de petites falaises rocheuses. En suivant la crête principale vers l'est depuis la station de montagne, on arrive à un remonte-pente désaffecté dont la piste débouche sur un chemin de halage qui ramène dans la région. Si l'on rate cette sortie, on est livré à soi-même.
Harrachov/ Rokytnice nad Jizerou : Je mentionne les deux villes dans un contexte, car elles sont réunies en un réseau de remontées mécaniques commun. Géographiquement, elles sont toutefois séparées par une crête. La petite ville de Harrachov est située à l'extrémité ouest des Monts des Géants, entre les crêtes de Bohême et de Silésie. Il est préférable d'arriver à Harrachov par le sud en voiture, mais aussi en train (station Tanvald (Tannwald), qui monte au col du Neuwelt 886 m et mène à Szklarska Poreba en Pologne, puis à Jelenia Gora). Outre son art du soufflage de verre, qui est une tradition quasiment dans toutes les anciennes régions des Sudètes, Harrachov est surtout connu du grand public pour la Coupe du monde de vol à ski qui s'y déroule chaque année.
Le domaine skiable dispose de trois télésièges, dont deux sont de construction récente, et d'un téléski. Le dénivelé est plutôt faible avec 370 m. La station amont se trouve à 1020 m. Le domaine n'offre guère de possibilités de freeride. Il n'y a que des pentes non préparées le long des tremplins.
Rokytnice nad Jizerou se trouve dans la vallée secondaire de Harrachov et n'est accessible qu'en voiture. En venant de Harachov, la route serpente à travers une vallée profonde jusqu'à ce que l'on arrive à la bifurcation. Rokytnice nad Jizerou était connue pour son industrie textile. Diverses ruines d'usines, qui ont cessé leur activité depuis longtemps, témoignent de cette époque. Le centre-ville de Rokytnice est situé à 550 mètres d'altitude. La ville est entourée de plusieurs montagnes dont l'altitude varie entre 900 et 1200 mètres. Rokytnice gère plusieurs stations de ski. Les deux plus grandes sont Studenov, qui se trouve sur le versant arrière de Harrachov, mais qui n'est pas directement relié à ce dernier, et Horny Domky, au fond de la vallée, en dessous du Kottel (Keselkoppe). Horni Domky est le plus grand domaine de la vallée avec 660 m de dénivelé. Elle dispose de remontées mécaniques modernes répondant aux normes européennes. Le point culminant est Lyca Hora (montagne chauve) avec 1315 m.
Le ski hors piste est possible à Rokytnice, même si c'est de manière un peu limitée. La région jouxte le parc national, c'est pourquoi l'administration du parc est très soucieuse de dissuader les skieurs de chercher leurs propres chemins. Il n'y a pas de zones officielles où le freeride est possible.
De nombreux randonneurs commencent leur traversée de la crête à partir de Rokytnice ou de la station supérieure de Lyca Hora. Le Kottel est à portée de main.
En dessous du Kottel se trouve l'auberge de montagne Dovracky, à environ 1000 m d'altitude. C'est de là que partent les différents sentiers de randonnée. Parmi eux, celui qui traverse le fond du cirque de Kottel. Le chalet Dovracky est également accessible depuis le domaine skiable par une descente en forêt. Le cirque de Kottel se divise en deux sections séparées par une arête. Les deux sections sont très raides dans leur partie supérieure et généralement fortement surélevées. La partie orientale du cirque est fortement parsemée de rochers.
En suivant le sentier de randonnée depuis la vallée de Kessel, on arrive à un alpage, Horni Misecky, que l'on peut également atteindre en voiture en été et d'où l'on peut prendre les remontées mécaniques vers le domaine skiable voisin de Medvedin à Spindleruv Mlyn. Du sommet du Kottel, on a une vue grandiose sur l'ensemble du massif montagneux jusqu'au Schneekoppe.
Spindleruv Mlyn est le centre du ski alpin dans les Monts des Géants. C'est également la plus grande station de ski de République tchèque. Il est situé au centre des montagnes, à la percée de l'Elbe à travers la crête tchèque, et n'est accessible que par la vallée de l'Elbe qui s'ouvre vers le sud. Le premier établissement à Svaty Petr, une vallée latérale de Spindleruv Mlyn, a été fondé dès le 16e siècle par des mineurs pour y extraire de l'argent et du minerai de fer. Au 18e siècle, un moulin a été construit dans le village actuel, qui a donné son nom à la localité. Le nom Spindler était le nom de famille des premiers propriétaires, d'où le nom de lieu Spindler Mühle. Spindleruv Mlyn est devenu très tôt une destination touristique et une station thermale. Franz Kafka vint ici sur recommandation de son médecin de famille, où il travailla à son livre Le château. Le paysage naturel et montagneux spectaculaire qui entoure la localité est, outre les attractions de sports d'hiver, le point d'attraction de nombreux touristes. Les prix sont plutôt élevés pour les standards tchèques et en comparaison avec les autres stations de ski.
Parmi les attractions touristiques, on trouve en premier lieu les chutes de l'Elbe, qui plongent de plus de 50 m dans le bassin de l'Elbe entre les crêtes de Silésie et de Bohême.
La crête de chèvre (Kozi Hibely), qui se dresse sur le versant nord de Svaty Petr, donne à la vallée son caractère alpin.
Le domaine skiable de Spindleruv Mlyn se divise en deux crêtes : La station supérieure de Medvedin 1235 m se trouve sur la proue de la crête de Bohême qui descend vers Spindleruv Mlyn et s'étend de là vers l'ouest en direction de Kottel.
Les stations supérieures du domaine skiable de Plan et du Skiareal Svaty Petr sur le versant opposé se trouvent à 1198 m. Le dénivelé jusqu'à la station de Spindleruv Mlyn, à 715 m, est relativement similaire : 520 m et 483 m respectivement.
A Plan, les amateurs de freestyle seront comblés. Un parcours moderne de slope style et un halfpipe sur lequel se déroulent des compétitions internationales se trouvent à Svaty Petr. Selon la saison et l'enneigement, une piste de ski et de boardercross est préparée.
Tous les domaines skiables de Spindleruv Mlyn sont équipés de remontées mécaniques modernes. Les domaines ne sont toutefois pas directement reliés entre eux. Le freeride n'est pas autorisé des deux côtés de la vallée. Même à l'intérieur des domaines, les parcelles de forêt sont délimitées par des clôtures. Dans le domaine skiable de Plan et Svaty Petr, il n'y a donc que peu d'options pour faire quelques tours de poudreuse.
Si l'on suit la crête depuis la station supérieure de Svaty Petr, la forêt s'éclaircit après environ 200 mètres. En partant de Skiers left, on arrive dans une petite vallée qui s'ouvre sur la station de Svaty Petr. Il faut rester à droite ou à gauche de la vallée pour ne pas finir dans le lit du ruisseau.
Le terrain du domaine skiable de Medvedin offrirait des tree runs potentiellement fantastiques : mais ici aussi, les pistes sont clôturées et le freeride hors limites n'est pas autorisé.
De Medvedin, en direction du sud-ouest, on arrive à l'alpage Horni Misecky. Un sentier de randonnée bifurque vers l'ouest le long de la crête de Bohême. En le suivant, on arrive à une pente ouverte, couverte de jeunes forêts, au pied de laquelle on revient à la station de remontées mécaniques Horni Misecky.
Le mont Medvedin est une protubérance tombant à pic vers Spindleruv Mlyn, du côté ouest de la percée de l'Elbe. Son côté nord est donc escarpé et partiellement parsemé de rochers. Si l'on suit la crête tchèque depuis la station de montagne de Medvedin, le sentier monte continuellement jusqu'à 1390 m après une courte dépression. Au point le plus haut, une crête rocheuse, la vue s'ouvre au nord sur la vallée de l'Elbe. Le terrain en contrebas est abrupt et peu visible. La partie inférieure du versant est légèrement boisée. Une évaluation approfondie de la situation avalancheuse est indispensable. L'Elbe passe au pied du versant, environ 500 m plus bas. Attention, la traversée est difficile. Le sentier de randonnée de la vallée de l'Elbe se trouve de l'autre côté du ruisseau.
Pec pod Snezkou est situé à l'extrémité sud-est de la montagne, au fond de la vallée du Riesengrund, qui s'étend jusqu'au Schneekoppe. Le village de Pec a été fondé à la fin du 16e siècle. Outre des mineurs, ce sont surtout des forestiers de Carinthie, de Styrie et du Tyrol qui s'y sont installés pour approvisionner en bois les mines environnantes.
A partir du 19e siècle, Pec a pris une importance touristique croissante. Notamment en raison de sa situation au pied de la Snezka (le sommet enneigé). Le village n'est accessible qu'en voiture ou en bus public. C'est une station de sports d'hiver très appréciée, avec de nombreuses remontées mécaniques sur les versants environnants. Le point culminant du domaine skiable Ski-Pec se trouve à 1215 m sur le dos de la crête du Fuchsberg, orientée au sud-est. La station aval se trouve à 830 m.
De Pec pod Snezkou, une télécabine mène également depuis 2014 au Schneekoppe, à 1602 m d'altitude, en remplacement du télésiège assez vétuste.
La nouvelle télécabine permet de transporter des personnes toute l'année jusqu'au sommet en passant par la station intermédiaire de Ruzová Hora, à 1335 m d'altitude. Les skieurs ne sont généralement pas transportés, car aucune piste de descente officielle ne mène à la vallée depuis le sommet de Snezka (Schneekoppe). Depuis le bâtiment du sommet, construit dans les années 1970 dans un style socialiste-futuriste et qui abrite également un observatoire, on a un panorama grandiose sur l'ensemble des montagnes et sur une grande partie de la République tchèque et de la Pologne.
Je dois mentionner ici que le point culminant de la République tchèque se trouve à l'intérieur du parc national et que le freeride n'y est pas autorisé.
Le sommet descend en pente raide vers l'ouest dans un cirque qui débouche sur le Riesengrund. Le terrain a certainement une pente de plus de 45º dans la partie supérieure et se divise en plusieurs couloirs qui se rejoignent plus bas dans le parcours. Le terrain est rocheux, exposé et extrêmement exposé aux avalanches ! (Photo : Goulottes Photo Imberi)
Les forêts ouvertes le long du tracé du téléski sont plus modérées en termes de pente. À partir de la station intermédiaire, la pente devient de plus en plus raide. Surtout si l'on se tourne vers l'ouest en direction de Riesengrund. Je recommande toutefois de s'orienter directement vers le sud. C'est là que l'on arrive à la station inférieure de la télécabine.
Accès:
En train par ex : Dresden - Liberec - Harrachov, 1 changement à Liberec, 3,5 heures de trajet selon la liaison.
En voiture par ex : Zurich - Harrachov, CZ, 820 km
Munich - Spindleruv Mlyn, CZ, 530 km
Linz - Pec pod Snezkou, Cz, 420 km
Berlin - Karpacz, Pl, 325 km
Langue et compréhension:
Les Monts des Géants ont fait partie du Reich allemand jusqu'en 1945. La population allemande (Sudètes) a été expulsée après la Seconde Guerre mondiale et quasiment remplacée par des colons venus des deux pays, la Pologne et la République tchèque. Bien qu'il n'y ait plus d'Allemands dans la région, de nombreux Tchèques, surtout âgés, comprennent ou parlent l'allemand. C'est moins vrai en Pologne. Il en va de même pour les jeunes générations des deux pays ; ici, l'anglais sert à la compréhension. Il est toutefois conseillé d'avoir quelques notions de base dans chaque langue.
Monnaie:
Couronnes tchèques et zlotys polonais. Les deux monnaies sont acceptées sur les chantiers à proximité de la frontière. Le paiement par carte n'est généralement pas possible. Les euros sont les bienvenus comme moyen de paiement. Le taux de change ne devrait cependant pas être le meilleur.
Saison de freeride: janvier à fin avril
Niveau de prix : bon marché à modéré
Informations sur les avalanches
Services météo:
http://www.chmi.cz/portal/dt?portal_lang=cs&menu=JSPTabContainer/P1_0_Home
Informations complémentaires / Webcams
Parc national:
Bâtiments (hébergements):
http://www.polish-online.com/polen/bauden-riesengebirge/index.php
http://riesengebirgler.fr/gebirge/Baude/Gebirgsbauden_1.htm
Sites de ski:
http://www.harrachov.com/de/skigebiet-harrachov/
http://www.rokytnice.com/de/lyzovani/skiareal-horni-domky
http://www.pecpodsnezkou.cz/DE/skipec.php
Cartes:Carte de randonnée, de ski de randonnée et de vélo : Vydal Kartum, Krkonose 1:25.000
