Freeride

La station est située au milieu de la taïga, au bord d'une petite rivière, et est confortablement équipée. Il y a même un sauna en rondins avec une petite passerelle menant à la rivière, où un trou a été creusé dans l'imposante couche de glace pour prendre un bain de glace. Valentina, la cuisinière résolue, une âme d'homme, nous accueille avec une soupe chaude.

Le bleu de la gare est la seule couleur sympathique de notre destination. Apatity a été fondée en raison de la présence d'"apatite", un minéral rare utilisé pour les engrais. Et c'est à cela que ressemble cet endroit...

Dans ce film de freeride, on cherche en vain des actions de freeride de haut niveau ou des railslides. Avec Signatures, Sweetgrass Productions présente son deuxième film qui, une fois de plus, s'éloigne du courant dominant et offre une autre vision de la neige profonde et du ski tout-terrain. Un must absolu !

"Boots are made for walking", entonne une célèbre chanson country américaine. Mais toutes les chaussures de ski ne sont pas adaptées à la randonnée. Dans l'aperçu du marché de PowderGuide, tu peux lire quelles chaussures actuellement disponibles répondent aux exigences du freeride.

C'était il y a 20 ans déjà, mais Martin se souvient encore très bien de ses premières vacances de ski avec ses parents. Il n'avait que cinq ans et le trajet de cinq heures jusqu'à la station de ski du centre de la Suède était long. Martin se souvient de la joie de la neige qui tombait, du vent froid sur son visage et du bruit de ses skis sur la piste glacée. Cette expérience est probablement restée gravée dans la mémoire de nombreux enfants, mais le simple plaisir de skier n'atteint ce niveau d'enthousiasme vertigineux que chez peu d'entre eux.

Pour sa première participation au Freeride World Tour, la snowboardeuse allemande Aline Bock a créé la surprise en montant sur la deuxième marche du podium. Peu avant le début du FWT 2010, PowderGuide s'est entretenu avec la vice-championne du monde de freeride sur son approche du freeride et sa gestion personnelle des risques...

Après tout ce qui pouvait aller de travers, les dieux nous ont enfin souri et ont déversé 30 cm de poudreuse fraîche et irrespirable sur Termas de Chillan, mardi soir. Nous nous sommes réveillés avec un pied de neige sèche empilé sur le bannister sur le pont, et tout de suite les trials et tribulations de la semaine précédente ont disparu et l'énergie électrique d'une journée de ski est arrivée. Yeah !!!

Pour vous raconter les joies du voyage, j'ai été bloquée à l'aéroport de Lima pendant deux jours après avoir cru que mon vol était à 1h40 du matin plutôt qu'à midi. Vous penseriez que je saurais vérifier cela dès maintenant, mais je ne l'ai pas fait. Certaines choses ne coulent jamais.

Arrival

Il neigeait dur quand l'énorme bus bleu a franchi le col entre le Chili et l'Argentine. A Bariloche, la neige était plus dure et, le dos raide et les sacs lourds, nous nous sommes installés pour la nuit dans une auberge. De grands flocons de neige sont tombés lentement toute la nuit et, au réveil, la ville était nue et personne ne pouvait bouger. Le ciel s'était dégagé d'un mètre de neige et nous n'allions nulle part - c'est à dire que la piste de ski était fermée, et quand elle s'ouvrait, nous ne partions pas avant d'avoir skié chaque centimètre de la piste.
Nous n'avons jamais réussi à monter la montagne le premier jour. Et ce n'était pas le cas de certains amis qui venaient d'arriver du Canada. Leurs skis avaient été perdus en transit et tout ce qu'ils avaient était ce qu'ils portaient.

Las Lenas est énorme, mais elle n'est pas effrayante. Elle est superbement esthétique et vous inspire à laisser une trace unique et fulgurante au bas de chacune de ses nombreuses faces. Le fait est qu'il est tout à fait possible de le faire avec la chaise Marte en marche et des pics incroyables à une distance facile à parcourir en bateau. Du haut de ces dernières, les montagnes s'étendent apparemment pour toujours, et il en va de même pour les possibilités...

Les sports d'hiver en Argentine commencent pour nous par une dégustation de vin dans une bodega, dans la "Valle de Uco", dans l'arrière-pays de Mendoza. Nous sommes à la mi-juillet, nous venons de l'été européen et sommes à la recherche de la poudreuse sud-américaine. Mais ici, à 700 mètres d'altitude, il ne fait pas aussi froid que prévu et le ciel est si clair et bleu qu'il semble presque faux. Seule la vue des Andes enneigées, qui s'élèvent loin dans le ciel, laisse supposer un peu d'hiver.

Mais avant de pouvoir nous lancer dans l'un des couloirs, nous devons nous accréditer en tant que freerider à la remontée mécanique. Cela signifie que nous connaissons les dangers alpins, que nous pouvons évaluer le risque d'avalanche et que nous sommes prêts à assumer nous-mêmes le risque d'un accident. Ensuite, chacun reçoit un autocollant fluo à coller sur ses lunettes de ski et les gars du contrôle des pistes donnent le feu vert.

Avec quatre heures, l'étape de Whitewater à Fernie a été la plus longue de notre voyage. Il est évident que lors d'un tel voyage, on se tourne volontiers vers l'un des innombrables établissements de restauration rapide du pays de l'infini. A&W est devenu notre lieu de prédilection pour les burgers. Et que dire : c'est vraiment délicieux ! À essayer absolument lors d'un voyage au Canada.