LVS-Gerät

La série Tracker de l'entreprise américaine Backcountry Access, qui appartient au groupe K2, est depuis des années une valeur sûre sur le marché des DVA. En Europe, les Trackers ne sont certes pas aussi répandus qu'aux Etats-Unis, mais ils sont tout de même appréciés par leurs propriétaires, même dans l'ancien monde, pour leur facilité d'utilisation et leur rapidité. Avec le Tracker 3, BCA propose depuis la saison dernière un DVA 3 antennes actuel sur le marché, qui devrait à nouveau briller par ses caractéristiques éprouvées et quelques améliorations. Nous nous sommes fait une idée du Tracker 3 lors d'un test pratique approfondi et avons pu apprécier ses points forts, mais avons aussi trouvé quelques points faibles.

Deuxième partie du rapport ISPO 2016 : Pieps et Arva présentent de nouveaux DVA à l'ISPO, les autres fabricants restent sur des modèles connus. En ce qui concerne les airbags, différents fabricants se livrent à une course effrénée pour trouver le système le plus léger. Arcteryx et Arva présentent pour la première fois des sacs à dos airbag. Ortovox mise désormais lui aussi sur son propre système.

En collaboration avec risk'n'fun, nous avons tiré au sort la participation à une formation de freeride r&f en trois étapes. Le gagnant de cette année, Max Loidl, a suivi le premier camp (niveau 1) à Sölden et nous raconte son expérience. Il nous a également apporté une petite vidéo !

Dans notre société de consommation, les cycles de produits sont de plus en plus courts. Alors que je ne savais plus, au plus tard à la quatrième génération de la VW Golf, si j'avais une Golf 4 ou 5 devant moi, Suunto a eu pendant des années l'Ambit dans son programme. Mais en l'espace de quelques années, nous en sommes là aussi à la troisième génération. Nous avons testé pour vous ce dont est capable la dernière génération de la famille Suunto et comment la montre a évolué depuis notre dernier test.

Cette année encore, nous nous rendons pour vous au plus grand salon mondial des sports d'hiver, l'ISPO à Munich. Au parc des expositions de Munich, presque tous les fabricants présentent leurs produits et nouveautés pour la neige d'après-demain : le Winer 2015/16. Comme les années précédentes, nous vous présentons dans plusieurs articles les principales nouveautés et évolutions de produits pour l'hiver 2015/16 ; notre focus thématique porte sur l'équipement de secours en cas d'avalanche (partie 1), les skis de randonnée et de freeride (partie 3) ainsi que les fixations, les boots (partie 2), les vêtements (partie 4) et les splitboards (partie 5).

23.12.14, 17h13 - Je suis assis à la gare d'Innsbruck et je regarde en arrière sur une semaine géniale. C'était beau là-bas, à Sölden, pendant la session Risk'n'Fun.

Une petite sauvegarde avec un grand effet ? Avec le Pieps Backup, l'entreprise Pieps a lancé sur le marché une nouvelle fonctionnalité de sécurité. J'ai testé en hiver 2014 si cela valait la peine d'investir dans le Backup ou ce qu'il pouvait vraiment faire.

Adrian Sauter est le gagnant des trois niveaux de formation attribués conjointement par Risk'n'Fun et PowderGuide. Le freeskieur de 20 ans participera aux camps Risk'n'Fun "Training-Session", "Next Level" ainsi qu'au "Chill Out" et fera part de ses impressions et de ses progrès d'apprentissage sur PowderGuide.

Le Barryvox Element est le nouvel appareil d'entrée de gamme de la série Barryvox de Mammut et donc pour ainsi dire le petit frère du Barryvox Pulse. Le correspondant de PowderGuide au Japon, Patrick Fux, a testé le DVA en pratique entre l'Amérique du Nord, les Alpes suisses et la poudreuse profonde du Japon.

La sécurité en cas d'avalanche et le style du freeride combinés à la perfection ; la révolution pour les freeriders ! Réduit à l'essentiel et doté de nouvelles fonctions de sécurité, le Bro-Tector® fait passer la sécurité en cas d'avalanche à un niveau supérieur : une combinaison parfaite entre le style de la caméra du casque et la sécurité en cas d'avalanche. Grâce à la fonction Double-Safety®, le Bro-Tector® offre une sécurité optimale aux riders moins expérimentés, même en dehors des pistes de ski sécurisées.

La première impression de l'Ortovox 3+ est agréable et l'appareil donne une impression de maniabilité. Cette première impression positive se confirme également lors de l'utilisation pratique. Avec un poids total de 315 grammes, système de transport et batterie inclus, le 3+ est à peu près aussi lourd que l'ancien M2 d'Ortovox, qui m'a accompagné pendant 10 ans, et est donc un peu plus lourd que ce qu'indique le fabricant.