La libertà di un viaggio su strada | Vesterålen e Lofoten

Quando è stato chiaro che avrei studiato in Svezia per un semestre, ho capito subito che volevo fare un viaggio alle Isole Lofoten. Sono riuscita a convincere due amici a unirsi a me. Prima abbiamo letto alcuni resoconti di viaggio per trarre ispirazione dalle esperienze degli altri. Abbiamo subito deciso di non pianificare tutto nei minimi dettagli, ma di lasciarci guidare dalle condizioni e dalla nostra spontaneità sul posto. In ogni caso, è difficile valutare le condizioni della neve da lontano. Sebbene siano disponibili dati sull'altezza della neve, non sono particolarmente precisi e le previsioni del tempo non sono poi così affidabili nel clima selvaggio del Mare del Nord.

Volevamo pernottare in tenda o in rifugi autonomi. In inverno, tuttavia, sulle isole Lofoten è possibile trovare alloggio con poco preavviso e senza problemi, quindi non abbiamo prenotato nulla, abbiamo solo prenotato un'auto a noleggio e abbiamo sottoscritto un abbonamento al Club Alpino Norvegese (DNT) per poter utilizzare i rifugi di montagna. A Narvik, ad esempio, è possibile prendere in prestito una chiave per entrare nei rifugi. Col senno di poi, però, si è scoperto che per ogni rifugio delle Lofoten è necessario prenotare in anticipo presso il centro informazioni turistiche più vicino e ricevere lì una chiave individuale. Per Snytindenhytta a Vesterålen non è necessaria alcuna chiave.

Se vi rendete conto con poco preavviso che le condizioni della neve sulle Isole Lofoten sono troppo sfavorevoli per fare uno scialpinismo, ci sono alcune interessanti opzioni alternative. Innanzitutto, più ci si sposta verso la terraferma, più c'è neve. In secondo luogo, le Alpi di Lyngen, un po' più a nord, sono solitamente più bianche. Riksgränsen offre le migliori condizioni di neve. Oggi, a fine aprile, ci sono ancora più di due metri di neve nella valle.

Il giorno successivo, a causa della situazione della neve, abbiamo optato per la più tranquilla Nordtinden (883 m). Abbiamo prima effettuato una discesa sull'altro versante, siamo risaliti e poi abbiamo risalito il versante nord fino al rifugio. La capanna, che prima era tutta per noi, ora era condivisa da quattro infermieri. Abbiamo tratto grande beneficio dal loro entusiasmo per la cucina, visto che ci è avanzato un po' del loro favoloso stufato di merluzzo, patate e verdure. Ci hanno anche dato consigli per le cime da raggiungere nei giorni successivi.

Il giorno successivo siamo scesi e abbiamo raggiunto un parcheggio a una rotatoria che porta dalla E10 a Sortland. La E10 è la strada che da Narvik costeggia le isole Lofoten fino alla punta (Å in Lofoten). Da qui siamo saliti a Middagsfjellet (811 metri). Dalla cima si ha una vista meravigliosa su due fiordi. Abbiamo sceso il pendio a nord-est attraverso i cristalli più fini fino agli alberi decidui. Questo è stato sicuramente uno dei nostri migliori giorni di tour!

Le Vesterålen sono ottime per lo scialpinismo. Il vantaggio rispetto alle isole Lofoten è la maggiore affidabilità della neve e il fatto che non ci sono quasi altri sciatori. Invece di altri sciatori, abbiamo visto alcuni animali: Ci sono un bel po' di pernici, renne e un visone che sguazza nella neve.

Abbiamo rapidamente abbandonato il nostro piano di passare la notte successiva in tenda quando alle 18:00 stavamo già congelando a -8°C a livello del mare. Così abbiamo pernottato tutti e tre in una capanna dell'Hammerstad Camping per 600 NOK. Il giorno successivo abbiamo scalato Torskmannen (740 metri), siamo scesi e abbiamo aggiunto Breitinden (672 metri). Questa è stata la prima volta che abbiamo incontrato altri sciatori, e non pochi. Entrambe le montagne sono belle, ma anche molto frequentate. In cima abbiamo ammirato alcune aquile che volteggiavano senza sforzo sui pendii della montagna.

La sera siamo andati a Nœkksætra da Svolær con le provviste sufficienti. Il rifugio è a soli 4 chilometri di salita e abbastanza veloce da raggiungere per gli standard norvegesi. Quando siamo arrivati all'imbrunire, inizialmente eravamo piuttosto disperati perché non riuscivamo ad aprire le porte. La nostra chiave non entrava da nessuna parte. Con uno sforzo sufficiente, la porta della stanza del rifugio si è aperta senza la chiave. Era semplicemente chiusa dal gelo. Alla fine la chiave si è inserita in un lucchetto che conduceva alla camera da letto. Abbiamo concluso la serata con un delizioso stufato di verdure, ceci e bulgur al cocco e una bella birra fresca. Se si considera che la birra che si compra al supermercato costa quanto quella di un pub economico in Germania, l'alcol in Norvegia non è più così caro. Studiando la mappa la sera, abbiamo scelto Rismålstindan (672 metri) per il giorno successivo.

Poiché il Rismålstindan è ripido, pieno di vesciche e ghiacciato in cima, non è facile raggiungere il punto più alto senza piccozza. Abbiamo percorso la cresta dalla cima un po' a sud-ovest, poi abbiamo girato a destra sul pendio che scende a nord-ovest verso Olderfjordbotnen. Dopo essere scesi quasi al livello del mare, siamo risaliti in cima e abbiamo sceso dall'altro lato verso il rifugio. Al rifugio abbiamo fatto una siesta sotto il sole del pomeriggio. La sera siamo tornati sul Rismålstindan per ammirare il tramonto. Le sfumature di colore al calar del giorno sono sempre mozzafiato e con uno scenario come questo ne vale la pena!

Alla deriva e alla ricerca di un canalone

Ci rimanevano solo due giorni alle Isole Lofoten. Volevamo arrivare fino alla punta della zampa di leone. Siamo partiti in auto e ci siamo fermati dove volevamo. La deviazione sulla strada senza uscita per Henningsvær è valsa la pena. È un paesino delizioso con bellissime montagne sullo sfondo. Il merluzzo viene appeso per mesi su grandi rastrelliere proprio in riva al mare. L'aria salata del mare conserva il pesce.

Mentre passavamo accanto alle aspre montagne in auto, i nostri nasi erano incollati al parabrezza mentre cercavamo un burrone ripido da risalire e poi scendere con gli sci. Quando abbiamo deciso, era già pomeriggio inoltrato. Dopo essere saliti di qualche metro e aver osservato l'accumulo di neve, abbiamo dovuto abbandonare i nostri piani. La neve, il vento, la pioggia e il nevischio non avevano creato una stratificazione che ispirasse fiducia.