Zaini airbag
Non sono state apportate modifiche al sistema Alpride E1 presentato all'ISPO lo scorso anno. Scott continua ad affidarsi all'unità di dispiegamento elettronica, alimentata da supercondensatori. Oltre al Patrol AP 30 (rapporto di prova su PowderGuide), il sistema è ora installato anche in zaini di diverse dimensioni.
Il sistema Alpride E1 è utilizzato anche da produttori come Ferrino e Advenate . Abbiamo già detto qualche parola sul meccanismo funzionale dell'Advenate Surface IAS 32 nella nostra presentazione. La caratteristica innovativa di questo Zaino è il sistema di respirazione integrato nella maniglia di sgancio, che separa l'aria respirata usata da quella "fresca" e aumenta così le possibilità di sopravvivenza in caso di seppellimento nonostante l'airbag. Ferrino installa un sistema simile chiamato "Full Safe" nello zaino, ma a differenza di Advenate, il sistema di respirazione non è integrato nella maniglia di sgancio, ma viene fatto passare attraverso lo spallaccio libero.
Arva continua a fare affidamento sugli zaini Reactor, che sono dotati di un "airbag a doppia camera" e sono quindi destinati a fornire una protezione migliore.
Il produttore svizzero Mammut continua a utilizzare il Protection Airbag System 3.0 e il Removable Airbag System 3.0, che possono comunque essere installati e rimossi in un'ampia gamma di zaini.