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Neve di domani

Neve di domani | L'arte di fare la neve

...o per conservare per domani

06/12/2021
Lisa Amenda
Cannoni da pista o siti di snowfarming: tutto per annunciare il più presto possibile l'inizio della stagione invernale. Ma cosa c'è dietro questi due metodi e ne abbiamo davvero bisogno?

All'inizio della stagione della Neve di domani di quest'anno, mi sono chiesto se dobbiamo fare l'inverno come ci piace. Viaggiando dopo di esso o, ancora più comunemente, semplicemente facendo nevicare quando ci fa comodo. Certo, anche questo è facile. Se voglio andare a sciare a novembre e non ha ancora nevicato abbastanza, per fortuna ci sono destinazioni sciistiche che hanno già provveduto. O sarebbe meglio dire che hanno già provveduto? Perché la maggior parte di queste destinazioni sciistiche non sono direttamente sotto il cuscino della signora Holle, ma hanno semplicemente stabilito altri metodi per adattare la neve alla stagione turistica. Probabilmente le parole chiave "neve artificiale" o "snow farming" vi staranno venendo in mente in questo momento. Ma cosa fanno esattamente questi metodi e perché non possiamo più farne a meno?

La nota pecora nera: la neve artificiale

Bagnata, ghiacciata, in qualche modo diversa da quella su cui si scia. È così che conosciamo la neve artificiale. Tuttavia, la tecnologia e la composizione della neve prodotta artificialmente sono cambiate in modo significativo negli ultimi anni. Oggi la neve artificiale non è più quella di una volta. Non si chiama nemmeno più neve artificiale, ma "neve prodotta tecnicamente". Perché di artificiale non c'è molto. Negli impianti moderni, la neve viene prodotta da aria e acqua. Nient'altro. Nessuna sostanza chimica aggiuntiva. Nessuna tossina ambientale. Solo acqua e aria fredda. Proprio come in natura, solo senza la struttura cristallina che si conosce nei fiocchi di neve. Lo conferma anche lo studio di Nora Els, che ha presentato in Neve di domani. Solo la composizione chimica dell'acqua differisce dalla neve naturale. Ciò è dovuto al fatto che l'acqua dei serbatoi differisce in dettaglio da quella delle nuvole di neve.

Tuttavia, la neve artificiale, o meglio la neve prodotta tecnicamente, ha ancora la reputazione di essere uno spreco di acqua e di energia. Uno studio dell'Istituto WSL per lo studio della neve e delle valanghe SLF (SLF Davos) ha più o meno smentito questo spreco di energia. A Davos, l'innevamento tecnico rappresenta solo lo 0,5% del consumo energetico totale. Gli impianti di risalita, invece, rappresentano il 32,5%. Tuttavia, gli impianti di innevamento consumano acqua: secondo il Comitato consultivo SIS/DSV per l'ambiente e lo sviluppo degli sport sciistici, per un metro cubo di neve sono necessari da 250 a 350 litri, a seconda della qualità della neve. Tuttavia, l'acqua non va persa: viene reimmessa nel ciclo naturale dell'acqua dopo lo scioglimento della neve. Inoltre, la neve prodotta tecnicamente può proteggere la vegetazione sulle piste dai danni causati dai battipista, ma anche dalle gelate tardive in primavera. D'altra parte, questo manto nevoso può avere un effetto sulla composizione della vegetazione, che dura più a lungo sulle piste innevate.

Quindi riassumiamo: La neve artificiale non è più il fratello completo della neve naturale. Naturalmente, ogni applicazione tecnica consuma risorse ed energia. La neve naturale è sempre necessaria. A Warth-Schröcken, ad esempio, la neve tecnica viene utilizzata per garantire un innevamento di base di circa 30 centimetri sulle piste all'inizio della stagione. Il resto, però, deve essere coperto da neve naturale. Per questo motivo gli impianti di innevamento sulle piste esistenti possono garantire un innevamento continuo e l'affidabilità della pianificazione, ma non dovrebbero essere utilizzati per aprire nuove aree.

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La neve di ieri: ovvero cos'è lo snowfarming?

Ho parlato molto di neve artificiale e di innevamento tecnico, ma l'innevamento tecnico richiede soprattutto una cosa oltre all'acqua: le temperature fredde. Tuttavia, non è raro che a novembre le temperature siano più adatte alle escursioni a piedi e in bicicletta che alle prime curve in pista. Eppure le destinazioni turistiche sono sotto pressione. Dopo tutto, gli sport invernali non sono solo uno stile di vita e un hobby, ma anche una delle più importanti fonti di reddito in molte regioni. Se in autunno le temperature sono ancora troppo alte per l'innevamento tecnico, le cose si fanno presto difficili.

Circostanze come questa spingono la gente a essere creativa. Ad esempio, si stanno sviluppando numerose tecniche per portare la neve nei caldi mesi estivi in modo da risparmiare risorse, ridurre al minimo le perdite ed essere efficienti dal punto di vista dei costi. A Davos, per esempio, nella primavera del 2008 c'era un enorme mucchio di neve prodotta tecnicamente all'ingresso della Valle del Flüela. Prodotta per tutto l'inverno, alla fine della stagione non era più necessaria. I responsabili della pista di sci di fondo si sono chiesti come salvare la neve durante l'estate. Ne è nato un progetto congiunto tra l'SLF, il comune di Davos e l'Associazione turistica di Davos, che ha esaminato i metodi migliori per coprire la neve durante l'estate. Il vincitore del test? La segatura. Solo un quarto della neve si è sciolta sotto di essa e così Davos ha potuto costruire una pista di sci di fondo lunga 500 metri con la neve rimasta nell'ottobre 2008. Da allora, Davos ha portato avanti questo progetto ogni anno - ed è ufficialmente snowfarming.

Anche regioni come Livigno, Seefeld e Kitzbühel utilizzano questa forma di gestione della neve. La conservazione della neve non è nemmeno del tutto nuova: i campi di ghiacciaio sono stati a lungo protetti dalle temperature estive con l'aiuto di coperture in pile. Se da un lato tutto ciò è positivo per gli sportivi e ci permette di arrivare prima sulle piste, dall'altro la neve può diventare rapidamente una risorsa essenziale per gli atleti agonisti. Spesso, infatti, è l'unico modo per organizzare gare internazionali o basi di allenamento.

Tuttavia, lo snow farming non è considerato una panacea: Per valutare l'equilibrio ecologico, sociale ed economico dei progetti di innevamento, occorre sempre tenere conto, in ogni singolo caso, del volume totale, del luogo di stoccaggio e, soprattutto, del luogo, del tempo e del tipo di applicazione della neve. Lo stoccaggio a lungo termine può anche causare danni al suolo e alla vegetazione. Questo aspetto deve essere valutato in ogni singolo caso.

La Neve di domani è ancora insidiosa

Ci sono quindi diversi modi per spargere la neve nel posto giusto al momento giusto. Eppure gli sport invernali restano un argomento delicato. Gli appassionati di sport del tempo libero non devono necessariamente rincorrere le piste e le stazioni sciistiche a novembre; sarebbe molto più sensato adattarsi alle condizioni meteorologiche prevalenti. D'altra parte, i posti di lavoro dipendono da un inizio di stagione "puntuale" e lo sport di alto livello dipende anche dalla neve. Naturalmente, la cosa più semplice e soprattutto più intelligente sarebbe che tutti noi ci adattassimo. Gli sciatori vanno a sciare solo quando c'è davvero la neve, ma prenotano comunque le loro vacanze di Natale nelle località sciistiche, in modo da mantenere questo settore dell'economia nelle valli alpine, per poi dedicarsi alle escursioni a piedi o in bicicletta. Anche lo sport di alto livello può rimandare la sua stagione. Ma ci vorrà tempo. Probabilmente non succederà da un giorno all'altro. Ma non si potrà andare avanti così per sempre.

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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