Salta al contenuto

Cookie 🍪

Questo sito utilizza cookie che richiedono il consenso.

Scopri di più

Questa pagina è disponibile anche in English.

Zur Powderguide-Startseite Zur Powderguide-Startseite
Neve di domani

Neve di domani | Sharing is caring - Dovremmo prestare più spesso gli sci?

La sharing economy nel mondo degli sport invernali

30/01/2023
Lisa Amenda
Sci, scarponi, abbigliamento, attrezzature di emergenza: la sharing economy è arrivata negli sport invernali. Ma come funzionano i servizi e quando ha senso noleggiare? E può essere un'alternativa sostenibile all'acquisto?

"Tutti i principali problemi sociali sono legati al concetto di proprietà", scrive Eric Holthaus nel suo libro "La Terra del futuro". Bum. Dritto come un colpo di martello. Ciao, sci nuovi. Addio abbigliamento da sci. Addio alla propria auto. In materia di auto, probabilmente siamo d'accordo sul fatto che non tutti hanno bisogno di possederne una. In alcuni bacini urbani, anche in Germania, è possibile non solo sopravvivere, ma anche gestire la vita quotidiana e le attività del tempo libero utilizzando i mezzi pubblici. Altrimenti, esistono anche programmi di car-sharing. Ma ora dovremmo anche noleggiare gli sci? E le scarpe? O prima o poi la sharing economy non avrà più senso?

La sharing economy negli sport invernali

Il noleggio di sci e scarponi è disponibile da tempo nelle stazioni sciistiche e nei negozi di articoli sportivi. Fa parte dello sci ed è ormai una cosa ovvia. Se si trascorrono solo pochi giorni all'anno sugli sci, non è necessario tenere in cantina attrezzature costose. Gli sci a noleggio sono sempre perfettamente sciolinati e posso partire per una settimana bianca con un bagaglio leggero. Ma lo stesso dovrebbe valere anche per l'abbigliamento da sci, no? Se scio solo pochi giorni all'anno, non ha molto senso appendere capi costosi nel mio guardaroba, no?

Neve di domani
presented by

Non sono l'unico a porsi questa domanda, lo fanno anche sempre più produttori di abbigliamento. Pyua e Schöffel in particolare. Stefan Mohr, CEO di Pyua, spiega: "Il noleggio di Pyua è un altro modo per promuovere la consapevolezza del consumo ponderato. Seguendo il principio della sharing economy, vogliamo rendere il nostro abbigliamento accessibile a tutti i consumatori. Attraverso il nostro concetto di noleggio, non solo diamo alle persone l'opportunità di testare il nostro abbigliamento innovativo e riciclabile, ma anche di utilizzare insieme le nostre risorse in modo più efficiente." Sul sito web del produttore di abbigliamento è possibile noleggiare due diversi capi di abbigliamento. Le giacche sono disponibili a partire da 69 euro, i pantaloni a 59 euro e i midlayers a 39 euro. Il periodo minimo di noleggio è di quattro giorni. Ho provato il sistema e ho noleggiato un midlayers. Quattro giorni. 39 euro e una confezione riutilizzabile per altri 2,50 euro. L'ho aggiunto al mio carrello digitale e due giorni dopo la giacca è arrivata nella mia cassetta delle lettere. Per il mio test, mi accompagna nella vita di tutti i giorni. Al termine del periodo di noleggio, Pyua mi invia una ricevuta di spedizione DHL e posso rispedire la giacca. Pyua la pulisce e la restituisce al ciclo di noleggio.

Anche Schöffel segue questo motto e vuole rendere più facile ai principianti avvicinarsi allo sci con il suo servizio di noleggio. Lo scorso inverno, l'azienda di Schwabmünchen ha già offerto il noleggio di abbigliamento per bambini e adulti tramite Intersport in Austria. In Svizzera, il servizio di noleggio è disponibile anche presso diversi rivenditori.

Oltre a sci e abbigliamento, è in aumento anche il noleggio di attrezzature di sicurezza come zaini (da valanga) o dispositivi di sicurezza. Per Ortovox, ad esempio, è possibile utilizzare il sito web dell'azienda per trovare i rivenditori che noleggiano zaini e attrezzature da valanga Ortovox. Anche il produttore di zaini da valanga ABS ha un sito web dove è possibile noleggiare uno zaino per la prossima avventura sugli sci. Ma quanto è sensato - e sostenibile - noleggiare abbigliamento e attrezzatura?

Il noleggio è più sostenibile dell'acquisto?

Di primo acchito, mi viene subito da gridare: "Sì, certo!". Dopo tutto, chi possiede di più è anche responsabile di una maggiore quantità di CO2. Ma è proprio vero? Qui possiamo fare riferimento al classico di Fettes Brot: Sì e no. Oppure: dipende. I noleggi e gli abbonamenti sono in piena espansione. Da film, serie e musica alla scarpa da corsa Cyclon di On Running. Il concetto alla base dei servizi di abbonamento e noleggio si chiama Product as a Service e fa parte dell'economia della performance, che a sua volta fa parte dell'economia circolare. Se noleggiamo una giacca di Pyua o uno zaino da valanga di ABS, ad esempio, i produttori hanno interesse a rendere i prodotti il più duraturi possibile. E soprattutto il più circolare possibile. Finora i produttori sono stati premiati per aver progettato prodotti usa e getta. Con i prodotti a noleggio questa situazione è obsoleta. Dopo tutto, una giacca o uno zaino rimangono di proprietà del produttore e, alla fine del ciclo di vita di un prodotto, il maggior numero possibile di componenti dovrebbe essere ritrasformato in una giacca o in uno zaino.

Tuttavia, se noleggiamo dei vestiti, ad esempio, questi devono essere puliti e impermeabilizzati più spesso. A volte, come nel mio caso, devono addirittura essere spediti. Questo costa risorse e richiede una maggiore pianificazione. Non è un problema di sostenibilità, ma comunque: non siamo più così flessibili. E quindi dovremmo porci la domanda in anticipo: Sono più un proprietario di sci o un nomade del noleggio?

Non siate gentili, è a noleggio

In realtà, non sono d'accordo con i servizi di noleggio di attrezzature di emergenza. Certo, ricetrasmettitori, pale, sonde e zaini da valanga sono costosi. Ma soprattutto per queste attrezzature è ancora più importante saperle usare. Soprattutto in situazioni di emergenza, può essere determinante la rapidità con cui riesco a cercare con il mio ricetrasmettitore di valanghe e se so anche come usare l'apparecchio.

Sci e abbigliamento sono una questione diversa. Per me ha senso noleggiare questi prodotti se non faccio qualcosa così spesso, cioè se non ne ho bisogno così spesso. Avrebbe senso, ad esempio, noleggiare sci da freeride spessi nelle giuste condizioni di neve, perché, siamo onesti, non ne abbiamo bisogno così spesso. Ha senso anche se si scia solo per pochi giorni o se si vuole provare un nuovo abbigliamento o attrezzatura o variare la larghezza del centro. Se tutti facessimo così, avremmo meno roba nei nostri armadi e risparmieremmo CO2 e risorse. Tuttavia, questo è possibile solo se non seguiamo il tanto citato motto "Non essere gentile, è un noleggio" e non attraversiamo con gli sci l'asfalto fino all'auto parcheggiata. Questo non prolungherà in alcun modo il ciclo di vita dello sci. Ma se trattiamo gli sci a noleggio come se fossero di nostra proprietà, in futuro i servizi di noleggio potrebbero essere un'alternativa ecologica. E potremo chiederci, prima del prossimo acquisto di uno sci: vale la pena acquistarlo o è sufficiente noleggiarlo per uno o due giorni all'anno?

Cosa ne pensate? Gli sci a noleggio per usi speciali (ad esempio, sci da turismo leggeri per un lungo tour, o sci molto larghi per le rare giornate super profonde) sono un'alternativa all'acquisto?

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

Articoli correlati

Commenti

Neve di domani
presented by