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Raffiche di neve

Raffiche di neve 6 2016/17 | Suggerimenti e trucchi per uno sci alpinismo più piacevole

Spesso le piccole cose aiutano molto

08/12/2016
Lukas Ruetz
Avete mai raschiato impotenti il ghiaccio da sotto la barra della molla sulla punta di un attacco tech? Altri attacchi fanno sembrare le curve a gomito molto più facili? Non avete idea di cosa significhi la differenza tra neve friabile e non friabile, che può essere vitale per la sopravvivenza? Le Raffiche di neve aiutano.

Basics

Imparare il vocabolario di base della neve e della consapevolezza delle valanghe. Vedi Glossario AeWS.Curve a punta: prima trovare un assetto il più possibile piatto, seguito da una virata a spinta - dare una forte spinta al secondo sci quando si gira!

Traccia piuttosto piatta e regolare nella sua pendenza e con lungimiranza - prevedere la presenza di grossi sassi lungo il percorso ed evitarli, non andare dritti verso di essi. Tracciare sempre in base alla situazione delle valanghe. Se le condizioni delle valanghe e della neve consentono di percorrere l'intero pendio: Utilizzate l'intera larghezza della pista ed evitate i tornanti che richiedono tempo ed energia. Rendetevi conto che il raggio e la larghezza di uno sci in una curva parallela hanno poca influenza sulla dimensione delle curve. Il raggio ha effetto solo sulla lunghezza della curva in carving, non in scivolata.

Togliete sempre gli scarponi interni dal guscio per asciugarli. Altrimenti si rischia di intrappolare l'umidità tra lo scarpone interno e il guscio. Togliete anche le solette.

Se preferite essere in giro al mattino, fate invece un pisolino pomeridiano. Sappiate che i livelli di pericolo da soli sono altrettanto utili per la pianificazione di un tour senza ulteriori informazioni quanto gli sci da turismo senza pelli. Siate felici di togliere qualcosa a una compagna, ma mai uno zaino, una pala, un apparecchio di ricerca in valanga e una sonda! (N.d.T.: vale indipendentemente dal sesso dell'accompagnatore.)

Ricordate che la lunghezza e la larghezza degli sci hanno vantaggi e svantaggi: In linea di massima, più sono larghi e lunghi, più sono stabili in pista e adatti alle alte velocità, ma più sono lenti. Gli sci larghi non offrono vantaggi in condizioni di neve fresca o dura e svantaggi in salita, poiché è molto più facile "ribaltarsi" sui pendii ripidi rispetto agli sci stretti. Gli sci più stretti e corti sono molto più maneggevoli e piacevoli da sciare nelle discese strette e altamente tecniche o negli slalom su pendii rocciosi o pini di montagna. Gli sci da 80 mm di larghezza centrale sono ancora una benedizione per le escursioni con poca neve, per le escursioni su pista e per le discese difficili o particolarmente tecniche.

Il peso dell'attrezzatura influisce meno sullo sforzo richiesto in salita rispetto alla manovrabilità dell'attrezzatura. Purtroppo, peso e manovrabilità sono spesso strettamente legati a causa del design. Gli sci extra larghi sono meno faticosi per le salite lunghe a causa del loro peso maggiore, ma più che altro per la superficie della pelle notevolmente più ampia e il conseguente effetto frenante. Inoltre, non si inseriscono più in ogni traccia di salita e si può spostare molta neve di nuovo con le proprie forze.

Utilizzate biancheria intima merino. Perché sono infinitamente confortevoli sulla pelle e non puzzano. Siate scettici sui nuovi materiali in commercio e acquistateli solo dopo una o due stagioni. Ricordate una volta per tutte che la parte più interessante dell'inverno in termini di turismo si svolge tra marzo e giugno, non tra dicembre e febbraio.

Imparate ad osservare la natura a seconda dei vostri interessi.

Attacchi tecnologici

Quando si lasciano gli sci (ad esempio dal deposito sci alla vetta), riportare il puntale in posizione di salita. In questo modo si evita che la neve sotto la barra elastica si ghiacci nel frattempo perché viene spinta fuori. Quando si scende, bloccare prima il puntale come per la modalità di salita, per assicurarsi che i perni si inseriscano completamente negli inserti (l'eventuale formazione di ghiaccio o la sporcizia viene spinta fuori dagli inserti dello scarpone) e i falsi sganci sono meno probabili. Ma non dimenticate di riportare il puntale in modalità discesa!

Imparate una buona tecnica per entrare negli attacchi tecnici. Imparate ad allacciare gli sci su pendii ripidi, duri e lisci, senza tappi. A tal fine, tenete lo sci con una mano, appoggiatevi al bastoncino con l'altra mano, trovate una buona posizione con un piede e, tenendo lo sci, infilatevi nei perni della parte anteriore con l'altro piede, quindi agganciate la parte posteriore.

Pelle

Evitate il più possibile spiacevoli tempi di sosta nel parcheggio: Arrivate in orario, mettete sempre le pelli sugli sci a casa in condizioni di asciutto e caldo poco prima della gita. Non nel parcheggio freddo a -15°C! In questo modo non ci si congela inutilmente e non si rischia che le pelli si stacchino dalla base dello sci. Non riponete gli scarponi in macchina. Con le basse temperature, infilare gli scarponi diventa sempre più difficile a causa della costrizione e dell'irrigidimento della plastica. Inoltre, molti piedi spesso non riescono a raccogliere l'energia necessaria per riscaldare sufficientemente il materiale durante l'intero tour e quindi si raffreddano notevolmente.

Quando si rifà la pelli durante lo stesso tour, prima si tolgono gli sci, poi si rimuove tutta la neve dall'intera base o si asciuga se la neve è umida. Posizionare la base dello sci contro il sole con un angolo di 90° e solo ALLORA mettere gli scarponi in posizione di salita, togliere la giacca, mangiare, bere, ecc. In questo modo la base si riscalda e le pelli aderiscono meglio. Soprattutto con le pelli molto usate, il potere di tenuta diminuisce e questo può causare problemi se le pelli sono state messe più volte nello stesso giorno.

Non posizionare mai gli sci con la base rivolta verso il sole prima di partire. Può riscaldarsi a tal punto da incollarsi dopo il primo contatto con la neve e rimanere bloccata.

Si possono riporre le pelli sul corpo quando si scia a temperature fredde se si effettuano più pelli nello stesso giorno!

Gli adesivi delle pelli non si seccano! Assorbono la polvere dall'ambiente e di conseguenza la superficie adesiva si contamina sempre più di materiale estraneo e perde la sua forza adesiva. Non lasciate mai la superficie adesiva esposta troppo a lungo, ma solo fino a quando l'acqua della gita è evaporata.

Altro materiale

Preferibilmente mettete in valigia più indumenti caldi piuttosto che troppo pochi.

Indossate sempre i guanti, anche in salita. Chiunque può scivolare lungo un pendio ripido. E quasi sempre si frena inconsciamente con le mani. Questo non è particolarmente piacevole sulla neve artificiale o su un manto nevoso! Se necessario, acquistatene un paio molto sottile.

Lo snow pusher personalmente trova molto comodo sostituire le fibbie dei fianchi di molti zaini invernali con una chiusura a sgancio rapido come un AustriAlpin Cobra. Tuttavia, non bisogna dimenticare di lubrificare regolarmente gli scarponi con olio per evitare la formazione di ghiaccio.

Capite che scarponi diversi della stessa misura hanno lunghezze di suola diverse e non devono per forza entrare nell'attacco forato dell'altro modello.

Se possedete un airbag, portatelo con voi fuori pista. Non sarete rallentati o ostacolati in nessun altro modo, è una promessa. Le valanghe di solito arrivano quando non ve le aspettate.

Fatevi consigliare da un rivenditore esperto sull'uso corretto di fibbie, chiusure in velcro o simili sugli scarponi. Ci saranno momenti "aha". Garantito!

Tecniche

Avere sempre nello Zaino una fascetta e un cordino. Sono veri e propri aiuti miracolosi per le operazioni di salvataggio di fortuna!

Su pendii ripidi, spingete il vostro peso verso il pendio, le ginocchia verso il pendio! Con una tecnica perfezionata in questo senso, potrete affrontare pendii più "lisci" di qualsiasi altro utilizzatore di ramponi. Inoltre, i pendii ripidi, lisci e duri, richiedono un forte uso dei bastoncini.

Portare sempre lo zaino sulla persona, non lasciarlo mai indietro.

Proseguire nei sentieri scivolosi e appoggiare i piedi sulle zone meno scivolose. Oppure, su una pista di salita ghiacciata in primavera, fate un passo sfalsato o camminate con un piede sulla barra centrale della pista e l'altro sulla larghezza degli sci accanto alla pista.

Imparate a saltare e a cambiare. Salutare gli altri appassionati di sport invernali durante i tour non troppo frequentati. Siamo in montagna, non in città. È meglio andare piano che veloce e fermarsi spesso. Sostituite le bende di garza nel vostro zaino di pronto soccorso con bende israeliane! Sostituite la coperta di soccorso economica in alluminio con una coperta di soccorso Blizzard.

Utilizzate gli ausili per l'arrampicata con parsimonia e al massimo usate solo il primo. Dopo una fase di familiarizzazione, noterete una forma di movimento migliore e più efficiente.

Pali: più lunghi in salita (più efficienti a poco meno della lunghezza dei bastoncini da fondo) - più corti in discesa, a seconda delle vostre preferenze. Tuttavia, tutti gli sciatori con bastoncini corti hanno bisogno di una lunga fase di familiarizzazione. Posizione del bastoncino in salita: tenere il bastoncino vicino al corpo. Questo permette di spingere bene la partenza. Se i bastoncini sono posizionati troppo lontani dal corpo nella neve, si può solo sostenere l'equilibrio ma non "spingersi oltre".

Nota: il pensiero riflessivo (Cosa sto facendo bene? Cosa sto sbagliando? Dove c'è un potenziale di miglioramento? Come posso migliorare qualcosa?) & viaggiare con gli occhi aperti & imparare dagli altri può semplificare molte cose.

Alcune cose richiedono un tempo relativamente lungo per abituarsi. Non appena si è fatta pratica di alcune mosse, tecniche e standard (come ad esempio passare immediatamente la mascella anteriore low-tech alla posizione di risalita al deposito sci), diventano automatiche.

Galleria fotografica

Nota

Questo articolo è stato tradotto automaticamente con DeepL e successivamente revisionato. Se tuttavia dovessi notare errori ortografici o grammaticali o se la traduzione non fosse comprensibile, ti preghiamo di inviare un'e-mail alla redazione.

All'originale (Tedesco)

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