BCA

BCA führt beim LVS Gerät Tracker 4 für bestimmte Seriennummern einen freiwilligen Rückruf durch. In Europa dürfte nur eine geringe Anzahl an Geräten betroffen sein. Der Grund für den Rückruf ist ein mögliches Problem mit der Plastikfertigung des Drehknopfs zum Ein- und Ausschalten.

BCA und ARVA bringen nächste Saison jeweils ein neues LVS-Gerät, wobei es sich eher um generalüberholte Versionen bekannter Modelle handelt als um grundlegende Neuerfindungen. Die verschiedenen Airbagsysteme bleiben unverändert und werden lediglich in neue Farben verpackt. Gänzlich neu scheint nur ein Mikrowellenscanner, der "Schneeprofile" aufnimmt.

BCA setzt mit der Shaxe das Prinzip “2 in 1” für Lawinenschaufel und Eispickel um. Wir haben getestet wie praxistauglich diese Kombination ist und ob die Umsetzung von BCA die Qualitätsansprüche an diese Sicherheitsausrüstung erfüllt.

BCA und Alpride haben nun ähnlich leichte und kleine Airbagysteme wie die anderen Hersteller. Manche Firmen, die bisher Airbagsysteme für ihre eigenen Rucksäcke zugekauft haben, nehmen diese nach umsatzschwachen Wintern komplett aus dem Programm. Von Mammut gibt es vollständig überarbeitete Barryvox LVS Geräte - eines im mittleren Preissegment und ein High End Gerät.

Die Tracker-Serie des zum K2-Konzern gehörenden US-Unternehmens Backcountry Access ist seit Jahren eine feste Größe am LVS-Geräte-Markt. In Europa sind die Tracker zwar nicht so verbreitet wie in den USA, dennoch werden die Tracker von ihren Besitzern auch in der alten Welt für ihre einfache Bedienung und Schnelligkeit geschätzt. Mit dem Tracker 3 hat BCA seit letzter Saison ein aktuelles 3 Antennen LVS am Markt, das wieder mit den bewährten Eigenschaften und einigen Erweiterungen glänzen soll. Wir haben uns vom Tracker 3 im ausgiebigen Praxistest einen Eindruck verschafft und seine Stärken schätzen gelernt, aber auch einige Schwachpunkte gefunden.

Die schon durchaus bewährten Link Group Communications Funkgeräte von BCA (Backcountry Access) gibt es seit letzter Saison in einer auf Europa zugeschnittenen Version, die bezüglich Frequenzbereich (PRM) und Sendeleistung an die hiesigen Vorschriften angepasst ist. Die Link Geräte sind speziell für Skifahrer gedacht.

Das Programm des zweiten Splitboard Festivals in Lenggries konnte sich sehen lassen. Neben zahlreichen Splitboardern war das Who-is-Who der Splitboardhersteller mit Testmaterial vertreten: Burton, Jones, K2, Arbor, Karakoram, Dupraz, Amplid, Spark, Rome, Goodboards. Von der Herstellern für Notfallausrüstung präsentierten sich Ortovox und BCA auf dem großen Testgelände. Alle 80 angereisten Splitboarder erwischten das ein- oder andere Splitboard aus dem über 100 Stück reichen Splitboard-Test-Sortiment.

Freeriden und Tourengehen ist ‚en vogue’ und einer der wenigen Bereiche, der in der Wintersportbranche noch wächst. Daher hat sich auch das Angebot an Lawinenairbagrucksäcken in den letzten fünf Jahren vervielfacht, und so sind inzwischen für Freerider und Tourengeher mehrere Dutzend Rucksackmodelle mit Lawinenairbag-Technologie verfügbar. Aber auch bei den verschiedenen Airbagtechnologien hat sich eine Menge getan: Gab es vor einem Jahrzehnt nur das Airbagsystem von ABS, konkurrieren inzwischen fünf verschiedene Systeme auf dem europäischen Markt, was zu tendenziell fallenden Preisen führt, aber auch den Überblick über diesen dynamisch wachsenden Markt erschwert.

Die größte Dynamik in der Entwicklung der Lawinennotfallausrüstung verzeichnet zweifelsohne die Entwicklung und Vermarktung der Lawinenairbagtechnologie; das heißt jedoch nicht, dass sich bei den Lawinenverschüttetensuchgeräten nichts tut. Auch hier schreitet die Entwicklung voran, wenn auch eher im Detail…

In Europa relativ unbekannt, stellt die amerikanische Firma BCA seit mehreren Jahren Lawinenairbagrucksäcke her. Wir haben den Freeride-Rucksack Float 32 für euch getestet.

Lawinenairbags gelten inzwischen als nützliche Zusatz-Sicherheitsausrüstung. Die Marktübersicht 2012/13 hilft bei der Entscheidung.

Mitte Januar 2012 hat "Kassensturz", das Schweizer Fernsehmagazin für "Konsum, Geld und Arbeit" alle aktuellen Drei-Antennen-Einsteiger- bzw. Mittelklasse-LVS-Geräte getestet. Der groß angelegte Versuch fand unter der Patronage des SLF statt, außerdem hat der führende LVS-Experte Manuel Genswein an diesem Test mitgearbeitet.