PowderPeople | Max Kroneck - část I

Nápad na váš poslední filmový projekt "Going East" - pochází od vás?

Vlastně od Loïca Islikera. Seděli jsme spolu v létě a on najednou dostal nápad, že bychom náš další projekt měli určitě řešit vlakem. Původní myšlenka byla udělat okruh kolem Středozemního moře: Chtěli jsme lyžovat na Korsice, Sicílii a v Řecku a vzdálenosti mezi nimi překonat vlakem a trajektem. Představa byla taková, že bychom ve vlaku mohli i spát.
A mezi vlaky bychom dva nebo tři dny jezdili na lyžařskou túru, vyjeli na druhou stranu údolí nebo ostrova a pak nasedli do dalšího vlaku. Takže cílem bylo předjíždět, protože to tak dobře funguje ve veřejné dopravě.

Co vás tedy odvrátilo od Středomoří na východ?

Sníh. Než jsme se chystali vyrazit do Středomoří, uvědomili jsme si to: Sakra, tam přece není sníh! Smích. Opravdu tam žádný nebyl, zejména na Korsice. Na nějaké korsické webkameře jsme viděli deset metrů čtverečních sněhu - ale to byl jen sníh z děla.
Bylo jasné, že musíme změnit náš plán. A tak jsme přišli s nápadem cestovat vlakem dál a dál na východ - a mezi tím si zalyžovat. Tuto cestu na východ jsme se snažili naplánovat trochu s předstihem, ale kvůli krátkému času, který jsme měli k dispozici, byla spousta věcí dost náhodná. Smích.
Museli jsme také dělat kompromisy. Bohužel plánované překročení bylo u našeho náhradního projektu jen stěží možné. Většinou jsme se museli vracet do výchozího bodu, protože na druhé straně hory nebyla železniční stanice. Ale to nejdůležitější zůstalo stejné: spojení lyžařských túr s cestováním vlakem.

Jak je pro takový projekt důležité, abyste se dobře znali a rozuměli si?

Nemusíte se nutně znát léta, jako je tomu například v případě mě a Joi. Ale rozhodně potřebujete podobné směřování. Společné odhodlání k tomu, co chcete dělat. Na naší cestě bylo super, že jsme se nakonec stali skoro jedním člověkem - když jsme někam přijeli a měli jsme jen pět minut do dalšího vlaku, jeden z nás sháněl jídlo, druhý pití, třetí kávu. A nikdo se nemusel ptát, co chce ten druhý - protože my už jsme to stejně věděli.

Byla vůbec někdy ve skupině nějaká krize nebo konflikt?

Každý byl někdy mrzutý. Ale to je na tak dlouhé cestě normální. A pak to musíte zvládnout. Ale nikdy to nebylo nijak kritické.

Co byste příště udělali jinak?

Naplánujte si více času - pokud na to máte čas.
A možná naplánovat lyžařskou cestu tak, abych měl jen dvě zastávky - ale pokaždé tam strávil více času. Ale to nebyl náš nápad. Naší představou bylo dostat se vlakem co nejdále na východ a mezi tím absolvovat lyžařské zájezdy. Původně jsme chtěli jet ještě dál na východ, až do Gruzie. Ale to by při zpáteční cestě za tři týdny, které jsme měli k dispozici, nešlo. Zpátky jsme tedy neletěli, ale cestovali jsme domů opět vlakem.

Takže vy hrdinové cestování vlakem jste také cestovali domů z Turecka vlakem.

To bylo jasné od začátku. A nikdo - bez ohledu na to, jak byl vyčerpaný - to nikdy nezpochybnil. Kdybychom letěli zpátky, zničilo by to celý smysl cesty. Vlakem bychom jeli jen kvůli kameře - a pak bychom letěli zpátky.

Tento aspekt hraje roli i ve vašem filmu. Na konci říkáte, že cesta na lyže, pokud ji děláte tak jako vy, je stejně důležitá jako samotné lyžování.

Pro mě je lyžování příjemná hračka - jedna z mnoha, které mám k tomu, abych na horách strávil příjemný čas. Hračka, kolem které si můžu naplánovat výlet. Něco, co dává mé cestě smysl. Pro mě je to prostě tak, že nemám rád výlety, kde si řeknete: teď tam jedu, všechno uvidím, skončím a jedu domů. Vždycky potřebuji, aby za mými výlety byla nějaká aktivita - například lyžování. I když nakonec jde vždycky o víc než jen o lyžování.

Jak si vysvětlujete, že lyžování je pro většinu lidí stále ještě motoristickým sportem, pokud jde o cestování?

Je to dáno především pohodlím, že mnoho lidí nejezdí do lyžařských středisek vlakem, přestože mnohé destinace jsou snadno dostupné. Vyrostl jsem v Münsingu u Starnberského jezera a jako teenager jsme za lyžováním obvykle cestovali autobusem a vlakem, a to do Braunecku nebo Garmische. Někdy nás rodiče odvezli na nádraží, pokud nejel autobus. Lyže, lyžařské boty a batoh - to zvládne každý. Myslím, že mnoho lidí selže, protože si cestu předem nenaplánuje. Ale každý by to měl prostě zkusit - třeba s jednodenním výletem. Nemusíte také vždy cestovat vlakem. Sám někdy cestuji autem, pokud není jiná možnost. Veřejná doprava se ale zlepší jen tehdy, když ji lidé budou využívat.

Druhá část rozhovoru s Maxem Kroneckem o "cestě na východ": Max o sněhových profilech a obranném chování v neznámých horách, o svém vybavení a o štěstí, že se při lyžování znovu stává dítětem. A proč je stan zbytečný. Ale spacák nikdy není.

Na YouTube: Arc'teryx uvádí: Going East