Diario de viaje | Aventura de freeride en Georgia

Día 1

Aterrizamos en el aeropuerto de Kutaisi a las 2.55 de la madrugada. Apenas 30 metros después de pasar la aduana, estamos en la calle donde nos espera el taxi que nos llevará a nuestro primer alojamiento. Tras desayunar patatas fritas y una especie de kebab, nos dirigimos a Mestia, en el norte de Georgia, una pequeña ciudad de la región de Svaneti. Nuestro taxista nos conduce hábilmente por las calles llenas de agujeros, vacas, cerdos y gallinas. Cinco horas y 200 kilómetros después, llegamos a Mestia. Cada gran casa tiene en su jardín una enorme torre de defensa medieval, lo que convierte a la ciudad en Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. Mestia está situada a 1.500 metros de altitud y es nuestra base para los próximos días.

Día 2

Nos alojamos en casa de una familia cuya vida en el hogar gira principalmente en torno a la cocina. La cocina de leña es lo más importante de la casa. Aquí cocinamos tres veces al día, quemamos la basura y secamos la ropa. Sentimos que la vida aquí es pura. Los lugareños son muy amables, todo se comparte y todo lo que hay en la mesa es casero. En la casa viven cuatro generaciones y cada uno tiene sus propias tareas.

Discutimos nuestras opciones durante la cena. Primero nos decidimos por la estación de esquí de Hatsvali porque se espera nieve fresca. Hatsvali no está tan arriba y ofrece treeruns. Es una estación pequeña con dos telesillas que van desde Mestia hasta el monte Zuruldi, de 2.300 metros de altura. Así que empezamos nuestra aventura de freeride en Hatsvali para los próximos dos días. Hay más de 60 centímetros de nieve fresca. El escarpado bosque de abetos y abedules ofrece un enorme terreno de juego con montones de almohadas. Desde el punto más alto de la zona de esquí, caminamos cada vez más a lo largo de la cresta y nos vemos constantemente recompensados con nuevas pistas sin pisar. Cuando subimos del remonte otros 30 minutos, no encontramos una cruz de cumbre, sino una jauría de perros que corretean alegremente tras nosotros durante el resto del día. Incluso mientras estamos sentados en los modernos telesillas, los perros corren junto a nosotros.

Tenemos splitboards con nosotros y nos divertimos el resto del día en el terreno muy juguetón - golpes naturales y barrancos nos esperan por todas partes. Después de cada descenso, volvemos a subir por la zona de esquí. Los perfiles de nieve que excavamos nos dicen que la nieve se ha asentado relativamente bien en altitud, lo que es útil para nuestra planificación para los próximos días.

Está nublado. Pero seguimos viendo algunos picos de montaña entre las nubes. Nos dan una idea de lo bonito que debe ser tener una vista del panorama montañoso con varios picos de cinco mil metros.

Día 6

Volvemos a conducir hasta Tetnuldi. ¡¡¡SÍ!!! Hoy abren los remontes, aunque con 20 minutos de retraso, pero funcionan. Después de unas cuantas vueltas por nieve profunda sin pisar justo al lado de la pista, subimos a pie hasta una pequeña cumbre a 3200 metros. Vuelven a aparecer las nubes y el viento y empieza a nevar. No dejo de observar cómo cambia la visibilidad, preparado para volver en cualquier momento.

Una cosa tengo clara: no quiero correr ningún riesgo en Georgia. En Mestia hay un helicóptero austriaco Wucher, pero está allí para hacer heliesquí. En las estaciones de esquí, tienes que confiar más en ti mismo.

Llegamos al destino previsto e iniciamos el descenso. Un largo recorrido en terreno abierto y alpino, luego terreno llano y acogedor con algunos árboles pequeños y una pista larga y empinada a través del bosque. En la pista a menudo tenemos que cruzar un pequeño río o una cascada. No hay señales de vida por ninguna parte. Una vez en el valle, encontramos un sendero que nos lleva fuera del valle. Por fin un signo de civilización: dos cazadores con ametralladoras y prismáticos nos miran asombrados. Poco después, llegamos al pueblo medieval de Zhebushi, donde ya nos espera nuestro taxi.

Por la noche, vuelvo a consultar la previsión meteorológica y decido continuar hasta Ushguli al día siguiente. Ushguli es el pueblo más alto de Europa que está habitado todo el año. Pero no nos sentimos en Europa en absoluto. Ushguli se encuentra a 2.200 metros de altitud y hace sólo unos años estaba completamente aislado del resto del mundo por la nieve durante seis meses al año. Hoy en día, la peligrosa carretera de montaña se despeja de vez en cuando para los pocos turistas que se atreven a utilizarla en invierno.

Día 7

Son 42 kilómetros de Mestia a Ushguli, principalmente por caminos de grava. Hemos elegido el día adecuado. Las carreteras están limpias de nieve y avalanchas de rocas. Siempre hay pequeños pueblos a izquierda y derecha, donde sólo viven una o dos familias. Todas las demás casas están en ruinas. Pero por las grandes fachadas acristaladas y la hermosa carpintería, se nota que debió de ser una zona rica.

Tras dos horas y media, llegamos a Ushguli. Sin embargo, el último camino hasta nuestro alojamiento Angelina es demasiado empinado para el todoterreno. Tras varios intentos, desistimos y caminamos los últimos metros. Aquí no se habla ni una palabra de inglés. Nos comunicamos con las manos y los pies - y 'Madloba' (gracias).
Ushguli consta de cuatro barrios de aldea. Después de una taza de té y un café, desempaquetamos nuestros splitboards y exploramos la zona. Empieza a nevar de nuevo.

Es surrealista. Nosotros con nuestra colorida ropa de Goretex en un paisaje donde sólo un tendido eléctrico indica que no hemos aterrizado en el año 1500. Es impresionante y tranquilo... Una anciana encorvada pasa junto a nosotros y un cerdo la sigue a un metro de distancia. Una madre saca agua de un pozo con dos cubos y un hombre pasa a caballo. Se puede sentir lo rústica y original que es la vida aquí. Algo que hemos perdido a favor de la tecnología y las máquinas.

Hacemos una breve excursión con las tablas de splitboard a unas ruinas en una montaña antes de volver a nuestro alojamiento. Allí disfrutamos de una deliciosa comida de varios platos de alubias y carne y planeamos la excursión para el día siguiente, una cumbre a 3100 metros, mientras tomamos una copa de vino.

En Mestia, volvemos a deshacer el equipaje y cada uno pasa un rato a su aire. Visito la parte de Mestia que aún no he visto. Disfruto de la hermosa arquitectura antigua, la tranquilidad, los animales correteando por todas partes y los amables lugareños. Pero también me doy cuenta de que los turistas traen dinero y los jóvenes quieren casas modernas de hormigón y coches todoterreno. Las hermosas casas antiguas se están deteriorando y todo se está modernizando poco a poco. Pero probablemente se conserve una parte de su cultura en armonía con la naturaleza. Por la tarde, nos reunimos en el café, donde siempre se proyecta una película en la trastienda a partir de las 19.

En nuestro último día, nos dirigimos de nuevo a Tetnuldi. Una vez más, Tetnuldi está lo suficientemente alto como para que tengamos nieve profunda, y los remontes funcionan. El viaje de vuelta al aeropuerto es tan emocionante como cualquier viaje en coche. Nuestro nuevo taxista conduce a veces a 140 km/h por carreteras que siguen llenas de agujeros, vacas, cerdos y perros. Siempre que le pido que reduzca la velocidad, lo hace durante un máximo de dos minutos. Sólo puedo volver a relajarme en el aeropuerto.

Pienso en la aventura georgiana con gran placer. No echaré de menos los viajes en coche, pero creo que Georgia es un país muy bonito para el freeride, sobre todo para recorrer una naturaleza salvaje difícil de encontrar en los Alpes

Si quieres hacer un viaje a Georgia con Irian como guía, puedes encontrar más información aquí.

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