Equipo de la semana | Bobsleigh

Por qué un trineo de transporte:

Actualmente me encuentro en Japón durante la temporada de invierno y estoy explorando tranquilamente la isla septentrional de Hokkaido. En los Alpes, me gusta hacer excursiones de varios días con pernoctación en refugios. Como esto me gusta tanto en casa, investigué un poco aquí y encontré lo que buscaba. La información sobre los refugios en inglés es más bien escasa y se basa sobre todo en una o dos fuentes de Internet. Me gustaría dar las gracias a Hokkaido Wilds, que han traducido con gran esfuerzo y esmero mucha de la información que sólo se puede encontrar en japonés y son unos auténticos exploradores de Hokkaido. Pero yendo al grano: Las cabañas aquí suelen ser más rudimentarias que en los Alpes. En lugar de camas, sólo hay las tradicionales esteras de tatami, no hay mantas disponibles y se debe llevar su propia leña. Con un grueso saco de dormir para temperaturas bajo cero, una esterilla y leña, su equipaje será rápidamente más pesado de lo habitual.
Por suerte, aquí las montañas no son tan altas y lo que hay que recorrer es más la distancia hasta la cabaña que los metros de altitud. Y fue entonces cuando se nos ocurrió la idea del trineo.

El informe de la experiencia:

El trineo realmente cumple su propósito. Se tira sin esfuerzo y nos quita literalmente un peso de encima. Por supuesto, a la larga cansa tirar del peso, pero eso se debía menos al trineo que al hecho de que llevábamos 10 kilos de madera, entre otras cosas. Pero si te turnas, es bastante manejable. En nieves más profundas y al hacer pistas, hay algunos pequeños inconvenientes: la nieve cae sobre el trineo cuando tiras de él y cada vez pesa más. Sin embargo, una cubierta de lona debería solucionar el problema. Nuestro trineo también es ligeramente más ancho que nuestra pista. Corrimos un poco más de lo habitual y así despejamos la pista para el trineo. Un modelo más estrecho podría ser más adecuado, pero entonces existe el riesgo de que el trineo vuelque. Esto no ha sido un problema hasta ahora, pero es crítico en las secciones con baches, por lo que me quedaría con la versión ligeramente más ancha.

Conclusión:

Con poco esfuerzo y a bajo coste (siempre que tengas un arnés de escalada y un mosquetón), fuimos capaces de construir un trineo de travesía fiable a partir del trineo bob y transportar nuestra madera, colchonetas y comida a la cabaña con comodidad. No probamos el trineo en terreno escarpado, pero puedo imaginar que no es adecuado para esto. Nuestra solución en este caso habría sido atarlo a la mochila, ya que no se cargaba en el camino de vuelta. Al final, esto no fue necesario para nosotros y lo cogimos de vuelta del refugio y lo sacamos en terreno llano, cargado con un poco de peso para mayor estabilidad. A veces nos olvidábamos por completo de que se balanceaba detrás de nosotros. Nos pisaba los talones sorprendentemente poco. Así que mi conclusión es que el bob me acompañará de nuevo en mi próxima excursión a una cabaña en Japón.