Lawinenairbag

La Tour 30 Women Removable Airbag 3.0 de Mammut promete una comodidad de transporte óptima con un cinturón de cadera adaptado a las mujeres y una longitud de espalda más corta. Gracias a su bajo peso, la buena organización del interior y su aspecto visualmente atractivo, la Mochila hará latir más rápido los corazones de freeriders y esquiadores de travesía.

El sistema Alpride, que funciona con supercondensadores en lugar de cartuchos de gas, evita muchos de los inconvenientes habituales de las mochilas con airbag, como la costosa y lenta sustitución de los cartuchos. Además, el sistema es ligero. Hemos probado la Scott Patrol E2 30 para ti.

Una vez más, una empresa pequeña e innovadora se convierte en una marca dentro de otra más grande: EDELRID adquiere ABS, el inventor de las mochilas con airbag para avalanchas que se ha convertido en sinónimo de la marca. Aquí presentamos todos los antecedentes y la información sobre los nuevos desarrollos en una entrevista con el Director General de ABS, Andreas Balk.

La Mochila Arva Tour 32 Switch es descrita breve y sucintamente por el fabricante con los atributos "Gran capacidad. Poco peso". En la prueba, la Mochila fue capaz de demostrar estas características y también puntuar muy alto en términos de comodidad de transporte.

Ortovox está retirando del mercado las mochilas con airbag Litric. En algunos casos, los airbags electrónicos introducidos recientemente presentan problemas con la unidad de soplado. Por este motivo, Ortovox retira voluntariamente todos los modelos Avabag LiTRIC (Avabag LiTRIC Tour, Avabag LiTRIC Freeride, Avabag LiTRIC Zero), incluidos los modelos con cremallera.

El sistema de airbag de Ortovox y Arcteryx, galardonado con el Premio ISPO 2022, es una de las novedades de la temporada y actualmente es el tema de muchas revistas por una buena razón. Los sistemas de airbag se han consolidado en los últimos años y ya forman parte del equipamiento estándar de muchas personas. En los últimos años, se ha puesto de manifiesto que cada vez más fabricantes intentan pasar del clásico sistema de cartucho a los sistemas electrónicos.

ISPO, una feria interesante pero también muy agotadora, se ha trasladado de su fecha habitual en enero al otoño. No obstante, nos esforzamos por ofrecer una visión general de las novedades del mercado en la fecha habitual. Como no pudimos examinar el material nosotros mismos en ISPO, la información se basa en comunicados de prensa de los fabricantes, que no se envían todos por cualquier medio. Por lo tanto: ¡no garantizamos que sea completa!

Con la A.LIGHT, ABS ha lanzado al mercado un sistema de mochila completamente rediseñado. El sistema de liberación con los dos globos, el conocido cartucho y la unidad de liberación siguen siendo los mismos, pero el concepto de mochila se ha revisado por completo. En la actualidad existen dos cremalleras de diferentes tamaños para la unidad base, que contiene los airbags, la unidad de liberación y el cartucho. Hemos probado la Mochila con el accesorio TOUR de mayor tamaño.

La mochila Mammut Ultralight RAS 3.0 con airbag y cartucho de carbono, que pesa 1,5 kg, es sinónimo de ligereza sin concesiones. Es una mochila de esquí de travesía en toda regla, con un volumen de 20 litros y todas las opciones de fijación que necesitas en la montaña.

El mes de enero no fue precisamente el mejor: en el valle, la escalada y el ciclismo de montaña ya estaban de vuelta en la agenda y en la montaña, los últimos restos de nieve y pistas de nieve artificial se derretían lenta pero inexorablemente. Pero antes de volver al modo invierno y empezar a pensar en excursiones de esquí y aventuras de freeride, nos preguntamos cuándo fue la última vez que examinamos detenidamente nuestro equipo.

Los especialistas en mochilas de Baviera han ampliado sus probadas mochilas de freeride con protector de espalda integrado de la serie Line con el sistema de airbag extraíble de Mammut, creando una completa mochila de freeride. He probado para ti el rendimiento de esta Mochila multifuncional en la montaña.

La mayoría de los fabricantes de transceptores de aludes y airbags no estuvieron representados en la ISPO virtual. Ortovox presentó un transceptor de aludes parlante al mismo tiempo que la ISPO, pero no "en" ella. ABS anunció un nuevo mecanismo de liberación de airbags para 21/22 y Black Diamond presentó un transceptor de avalanchas similar al Pieps Micro con los colores de Black Diamond. No hubo muchas más novedades en este campo.