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Poudrerie

Poudrerie 20 2016/17 | Werner, nous avons un problème de communication !

Chérie, parlons du problème de la neige ancienne et des niveaux de danger.

16/03/2017
Lukas Ruetz
La question lancinante de l'erreur humaine dans le problème de la neige ancienne demeure - tout comme l'erreur humaine avec les niveaux de danger.

Situation initiale

La Poudrerie est une chronique - les bases scientifiques jouent certes un rôle important, mais elles se subordonnent à la nature d'une chronique axée sur l'opinion. Le sujet du jour : l'accident d'avalanche qui a fait quatre victimes le 15 mars 2017 au Jochgrubenkopf, près du col du Brenner : il s'agit d'une pente raide à extrêmement raide exposée au nord et située entre 2100 m et 2450 m au sommet. Analyse du LWD Tyrol.

Le problème de la communication, première partie

Que la situation globale soit classée au niveau de danger modéré, avec sa définition "Le manteau neigeux n'est que modérément consolidé sur certaines pentes raides, sinon il est généralement bien consolidé. Des déclenchements d'avalanches sont possibles en particulier en cas de forte surcharge, surtout sur les pentes raides indiquées. Il ne faut pas s'attendre à de grandes avalanches spontanées" ou "Important : le manteau neigeux n'est que modérément à faiblement consolidé sur de nombreuses pentes raides et le déclenchement d'avalanches est possible même en cas de faible surcharge. Dans certains cas, quelques avalanches moyennes, mais aussi localement de grandes avalanches, sont possibles", la pente du Jochgrubenkopf se situait exactement dans la zone où le manteau neigeux était actuellement notoirement peu consolidé.

L'avis actuel : le nivologue pense que l'accident ne se serait pas produit si le degré de danger avait été ce jour-là "marqué" et s'il avait été indiqué dans le rapport de situation (ce qui n'aurait clairement pas correspondu à la situation avalancheuse globale prévalant). Si, par exemple, le manteau neigeux était déjà plus fortement humidifié du côté ensoleillé et si une nuit nuageuse précédente avait entravé le rayonnement, un degré de danger marqué aurait été tout à fait possible dans cette région et à cette altitude. Bien que rien n'aurait changé pour le versant nord de l'accident.

Comme toujours, il ne s'agit pas de rejeter la faute. Le procès à venir contre le guide de montagne survivant n'a pas non plus de sens, car si l'hypothèse du haut était vraie, le groupe aurait agi exactement de la même manière que le fait une grande partie des amateurs de sports d'hiver - trop axé sur le niveau de danger, pas assez sur l'information. De plus, la sanction est déjà suffisamment importante.

Il s'agit de notre problème de communication dans l'étude appliquée des avalanches. Le profane - dont font partie de nombreux guides de montagne - ne comprend pas suffisamment le rapport de situation et ne peut pas l'appliquer. Celui qui possède un permis de conduire ne sait pas encore bien conduire une voiture.

Ensuite, comment appliquer actuellement ? Des milliers de pentes raides exposées au nord à cette altitude ont été parcourues ces dernières semaines, il ne s'est presque rien passé. La probabilité de déclenchement est faible et n'est envisageable qu'à de très, très rares endroits peu enneigés et non tracés jusqu'à présent, la charge nécessaire est très élevée. Il suffit donc d'y aller et d'espérer que l'on ne sera pas touché?

Pas de solution durable non plus

Les méthodes de réduction (calculées) apportent beaucoup à ceux qui s'y connaissent peu ou pas du tout ou qui s'intéressent aux tenants et aux aboutissants. Un collaborateur externe d'un service de prévision d'avalanche germanophone a formulé l'utilisation des méthodes de réduction comme suit : "La Snowcard, par exemple, est une tentative de faire face à un problème complexe - en l'occurrence les avalanches - avec des moyens simples. Pour le profane, cela peut tout à fait fonctionner dans la plupart des cas lors de randonnées modérées. Dans les cas spéciaux, de telles solutions échouent". Et de poursuivre:

"Dans un monde de plus en plus complexe, l'humanité aspire à des solutions simples. Résultat : Trump ou, pour la neige, Snowcard, Stop or Go. Tout cela peut être vrai de temps en temps. Mais ces visions réductrices n'offrent guère de solutions durables".

La gestion des risques dans toutes les situations - y compris pendant les mois de sports d'hiver avant et après la période d'édition du rapport de situation - avec de vraies bonnes décisions, ne peut se faire qu'en consacrant un temps massif à la théorie et surtout à la mise en pratique de la nivologie et des avalanches. Mais personne ne peut et surtout ne veut prendre ce temps. C'est compréhensible, la neige et les glissades en planche ne sont qu'une partie de la vie et ne constituent la partie centrale que pour très peu de gens. De plus, celui qui aime la poudreuse ne s'intéresse pas forcément à la nivologie et à l'avalanche - la corrélation n'est ici que modérément marquée, pas directement proportionnelle.

Celui qui ne sort que le week-end et qui a une autre activité ou qui doit s'occuper d'une famille n'a pas la possibilité de s'intéresser de manière aussi intensive à la théorie et à l'évolution de l'hiver et de la météo pour pouvoir travailler correctement sur le terrain. Celui qui est souvent en route n'a presque pas d'autre choix que de devenir un nivologue autoproclamé - en combinaison avec un comportement défensif dans certaines situations. La seule possibilité de compensation : recourir, grâce à une compréhension exacte et une mise en œuvre pratique consciencieuse, aux informations remarquablement préparées par ceux qui s'en occupent 24 heures sur 24, 365 jours par an, avec une passion personnelle : Studeregger, Rastner, Konetschny, Schweizer, Reuter, Mair, Nairz ou quel que soit leur nom.

Que fait-on maintenant lorsque la probabilité de déclenchement et la diffusion des zones dangereuses sont très faibles, comme dans le cas du problème de la neige ancienne qui prévaut encore mais qui s'est déjà largement résorbé ? Soit espérer que l'on ne rencontrera pas un tel endroit, soit savoir que l'on ne rencontrera pas un tel endroit, donc se déplacer ailleurs qu'au-dessus de 2200m, raide, nord, peu fréquenté, peu enneigé.

Et qu'apportent les degrés de danger?

Eh bien, aussi pas mal, mais seulement pour un aperçu rapide ! Mais seulement si l'on connaît leurs définitions, si l'on sait qu'un niveau de danger représente une valeur moyenne de la situation globale dans une région pour toutes les expositions et formations de terrain. En effet, un niveau de danger ne peut jamais être défini pour un versant ou une petite zone. Les pentes à certaines expositions sont par exemple dangereuses, les pentes à d'autres expositions sont sûres. Et cela directement côte à côte, ce qui est difficilement compréhensible pour la manière dont notre cerveau fonctionne. Même les médias alpins de qualité postulent sur Facebook : "Partir en randonnée avec un risque d'avalanche modéré (niveau d'alerte avalanche 2) et parfaitement équipé - et se retrouver face à un véritable monstre. Les montagnes restent imprévisibles, surtout en hiver!" - Les gens, arrêtez de penser en premier lieu en termes de niveaux de danger, s'il vous plaît. Elles ne sont pas faites pour ça!

Le problème de la communication, deuxième partie : deux n'est pas égal à deux, trois n'est pas égal à trois - un exemple

Situation 1 : plein hiver, 30cm de neige fraîche, froid, vent modéré de nord-ouest, fort dans le voisinage des crêtes, pas de couches fragiles dans la neige ancienne. Le degré de danger est attribué en raison de la neige soufflée fraîche qui peut être très facilement perturbée, surtout sur les pentes sous le vent (généralement sur les versants sud, sud-est et nord-est). Le nombre d'endroits dangereux est suffisant et la neige soufflée fraîche et cassante dans ces endroits peut se décrocher si facilement que la situation correspond exactement à la définition du degré de danger. C'est surtout à proximité des crêtes et très haut que la situation est la plus dangereuse.

Situation 2 : avril, situation printanière classique, bon rayonnement nocturne et consolidation superficielle. Le niveau de danger Élevé l'après-midi prévaut en raison du réchauffement diurne. Dans un premier temps, les pentes orientales seront plus dangereuses, puis les pentes sud et ouest suivront dès la fin de la matinée. Les pentes nord à basse altitude éventuellement aussi. De plus, il y a une activité avalancheuse spontanée. Selon l'heure de la journée, le danger est le plus élevé aux différentes expositions et surtout aux altitudes basses. La définition du degré de danger convient ici également l'après-midi.

Les deux situations n'ont rien à voir l'une avec l'autre, même si elles correspondent au niveau de danger 3. Le danger se situe dans des zones très différentes et il est parfois sûr là où l'autre "trio" est brûlant. Cette variabilité spatiale concernant la répartition des zones dangereuses et la variabilité de la charge de déclenchement nécessaire est la plus marquée pour les niveaux de danger 2 et 3. La variabilité est la plus faible pour Faible 1 ("il est sûr presque partout") et Très grand 5 ("il est très dangereux partout") et n'est que faiblement marquée pour le niveau de danger Grand 4 ("il est très dangereux presque partout").

Pour cela, une expérience personnelle pour tout le monde : demander d'abord à quelqu'un de ne découper que la partie texte du rapport de situation, afin de pouvoir lire soi-même uniquement le texte, sans couleurs ni images. De plus, toutes les descriptions littérales du niveau de danger doivent être retirées de la partie texte. On détermine ainsi l'objectif de la randonnée. Ensuite, on lit le rapport de situation complet avec le niveau de danger. La planification de la randonnée a-t-elle changé ? Si oui, il faut se remettre en question...

Rappel : la priorité absolue est la diffusion et la charge de déclenchement nécessaire des endroits dangereux. Le niveau de danger n'est qu'un résumé des points cités, seul, le niveau apporte autant qu'un ski de randonnée sans peaux - juste ce qu'il faut sur la piste.

Remarque

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