Situation initiale
Imagine qu'au terme d'une longue ascension, peut-être même dans une région très isolée, tu constates, en transformant ton splitboard, que tu as sans doute perdu la vis de ton strap d'ancrage dans les derniers mètres et que la pièce ne tient plus que dans son écrou. Ainsi, aucune descente ne serait plus possible. Tu as 1000 m de terrain devant toi. Pas moyen de s'en sortir. Si tu n'as pas la possibilité de réparer ici, tu es probablement un cas pour l'hélicoptère.
Ta descente méritée est perdue et le pilote va secouer la tête.
Le remède est ici soit un skistrap (PowderGuide), comme tu ici, mais aussi d'autres formes d'attaches avec des colliers de serrage, du scotch blindé, des cordes de reep, etc. ou tout simplement une vis ou un Combi vis-écrou adapté, si tu as tout perdu.
Mais bon, il faut avoir ce matériel dans ses bagages.