Procedura di prova
Il test ha lo scopo di illustrare e valutare le esperienze quotidiane con lo Zaino. Per quanto riguarda l'efficacia del sistema airbag, si fa riferimento alle specifiche del produttore o ad altri rapporti di test indipendenti. Il campo di applicazione del test spazia da spensierate giornate di freeride a tour intensivi di oltre 2000 metri.
Il nuovo sistema RAS 3.0
Mammut ha nuovamente rivisto e migliorato il suo collaudato sistema airbag per la stagione in corso. Tuttavia, a parte il sistema airbag integrato, questo modello di Zaino non ha subito cambiamenti significativi rispetto al "Mammut Ultralight RAS" modello testato lo scorso anno. Per riassumere alcune delle novità più importanti dell'Airbag System 3.0:
Nuovo materiale dell'airbag in un accattivante arancione fluorescente, che facilita l'individuazione visiva anche in condizioni di scarsa visibilità.
Unità di attivazione compatta, leggera e che richiede poca manutenzione
Il meccanismo di attivazione può essere attivato e addestrato senza cartuccia utilizzando il "Trigger Test Tool". Ciò significa che il grilletto può essere esercitato tutte le volte che è necessario.
Impugnatura del grilletto rivista e regolabile in altezza per una migliore operatività con i guanti.
Installazione e sostituzione dell'airbag RASin.
Il sistema RAS (Removable Airbag System) 3.0 è circa il 20% più leggero e il 30% più piccolo.
Prima impressione
La cosa che più colpisce dello zaino airbag è la sua sorprendente compattezza. Quando lo si tiene in mano, si nota naturalmente il peso quasi spropositato, che fa subito sorgere la domanda su dove gli sviluppatori di Mammut abbiano nascosto l'unità airbag. Si trova nel vano del coperchio, che può essere aperto senza resistenza. In caso di emergenza, un airbag arancione fluorescente da 150 litri si apre in pochi secondi. Poiché questo blocca l'accesso all'interno dello zaino dall'alto, è possibile accedere al contenuto solo attraverso la sezione posteriore, che può essere aperta con una zip dal basso. Come è consuetudine per un minimalista, c'è solo questo scomparto dello zaino, che contiene anche la cartuccia di carbonio e l'unità di distribuzione. Naturalmente, il principio di riduzione si applica anche ad altri dettagli. Le cinghie sul petto e sui fianchi, compresi i cosciali e le fibbie metalliche, sono incluse ma ridotte al minimo. Per trovare la piccozza e il portasci bisogna quasi cercare con la lente d'ingrandimento, ma in realtà sono al loro posto. La maniglia di sgancio è ben protetta in una tasca sullo spallaccio sinistro che può essere chiusa con 2 cerniere. Non è possibile passare alla tracolla destra.